Beiträge von bahnjan

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    Um das Patchchaos, anders kann man es bei den Laufzeiten bei DTG nicht bezeichnen, nicht noch größer wird, gibt es Version 1.2 nur noch bei Steam. Der verantwortliche Mitarbeiter bei DTG bekommt jede Woche eine Mail von mir. Mehr kann ich nicht tun...


    Winke
    Jan

    Moin,


    was soll ich denn schreiben? Der Zustand hat sich bis heute nicht geändert. Seit 5.11. liegt das Ganze bei RSC, äh DT, und nichts rührt sich. Meine Anfragen werden vertröstet. Denkt ihr, MIR gefällt dieser Zustand? Es macht auch wenig Sinn, diesen Text bis zur Veröffentlichung immer und immer wieder hinzuschreiben... Zwischendurch habe ich noch eine Korrektur nachgeschoben, aber es liegt und liegt, die Spinnen nagen schon daran... *ohman*


    Gruß, Jan

    Moin,


    zu exportierende Gleise markieren (Strg+linke Maustaste), Strg+C drücken, Strg+Shift+E drücken in den Ordner schauen und staunen :XD geht tadellos.


    Viele Grüße
    Jan

    Moin,


    wenn du dich da mal nicht irrst: gib bei Tante Guggel das hier ein: HL-Signale Bahnhof Riesa und schau dir die Bilder vom Posten 6 an...


    Beim Fotefieren in Seddin habe ich auch Möhren gesehen. Alles, was am Signal zu sehen ist, ist nach Originalmaßen gebaut, ein Nachbar hat ein 4m-HL im Garten


    Die Gleise kommen ins Gesamtpaket, die Oberleitung nur auf dem neuen Ast. Es wird für dieses Paket einen neuen Streckenordner geben, damit es keinen Ärger mit dem Dampf gibt.


    Winke, Jan

    Moin,


    heute vormittag wurde einem Anfrager von RSC geschrieben, aerosoft hätte den Patch noch gar nicht geliefert (5.11.!!) Heute abend erhielt ich eine Mail aus England: es gäbe Probleme, die Assets in die ap-Dateien zu packen, aber man wölle das in Kürze in den Griff bekommen. Schaunmermal...


    Winke, Jan

    So, nun will ich auch mal wieder: es wird am Update gearbeitet, dauert aber noch ein bisschen. Zum 500Hz-Problem gibt es gewisse Entwarnung. Nicht ich war zu doof, sondern im Skript war ein Ei versteckt (Skript ist nicht von mir), da ist der Fehler gefunden und das ist sehr gut so, denn ich hätte im Ernst keine Idee dazu gehabt. Es ist dort, wo das passiert alles ordentlich verbaut. Das zwischen Wildau und Hosvenn keine Magnete liegen ist auf einer Nebenbahn auf der nirgends schneller als 80 km/h gefahren wird, durchaus ein ganz realer (und der Realität solcher Bahnen entsprechender) Fakt, von daher werden auch keine dorthin kommen. Alles andere wie gesagt, demnächst...


    viele Grüße
    Jan

    Guck richtig hin: die Isolatoren sind da, im zweiten Bild die Masten sind von mir, nur die unterste Querleine ist spannungsführend, aber ich weiß, was du meinst...


    Ja, stört mich eigentlich auch, aber solange es keine vernünftigen Dokumentationen über die Gantry und Gantry2- und LoftWire Blueprints gibt, werde ich da nichts unternehmen. Das Bauen kostet schon immens Zeit, aber dann auch noch zu erforschen, was so alles geht, die Zeit finde ich einfach nicht...


    Gruß, Jan

    Vielen Dank für die Blümchen, ich habe mich auch sehr gefreut.


    Ich kenne dein Projekt, hab es mir schon betrachtet und schwanke zwischen Interesse und schaudern. Man ist doch froh, dass das alles weg ist...


    Was das andere betrifft - oh je, Großbaustelle! Die Mauer kreuzte die Bahn schräg südlich von Lichterfelde Süd. etwa an der Stelle, wo der Fußgängertunnel unter der Bahn (südlich der Abstellanlage der S-Bahn) hindurch geht. Die Bahn sah jedoch gaaaanz anders aus, vor einiger Zeit gabs im Hifo (Drehscheibe-online.de) eine sehr ausführliche Bilddoku. Gehen wir von Süden nach Norden: Lis: Der Bahnsteig war, wo jetzt drei Bauten, ein graues, ein grünes ein weißes Haus nördlich des jetzigen Bahnsteigs stehen. Oss - kein Plan, nördlich des Haltepunkts war eine Fabrik. Lio mehr Reste des alten Fernbahnsteiges im Grase. Lak: fast wie heute, Sde auch ähnlich heute - aber alles ohne Fernbahn bzw. mit überwucherten Resten von früher, Prw andere Bahnsteigdächer und Dienstgebäude, Zugänge gleich, auf dem jetzigen südlichen Vorfeld vom Südkreuz war ein Güterbahnhof. Pav: ja der "gute alte Vorortbahnhof" an der Ringbahn... IKEA war damals dort noch nicht (Brache), dort wo heute westlich Möbel Kraft wuchert, war früher die Radrennbahn Schöneberg, etwa an der Stelle, wo die Bahn die A100 kreuzt sollte ab und an eine C130 (Herkules) oder C5A Galaxy tief fliegen, da Tempelhof noch in Amerikanischer Militärhand. Höhe Brücke Monumentenstraße gehen die noch liegenden verrosteten Fernbahngleise Richtung des alten Anhalter Bahnhofs in östliche Richtung, Yos: alles etwas älter. Dahinter die U2 gabs noch nicht, fuhr da nicht die M-Bahn spazieren? Im Tunnel: Ahu letzter beleuchteter Bahnhof, Pop liegt bereits im Halbdunkel mit Bahnsteigwachen. Die Mauer verlief dann über den Potsdamer Platz, wo eine große Leere war.


    Also bahnmäßig kannst du die Leute mit einer Fahrt mit dem Stadtbahner vorbei an Sv-Signalen erfreuen. Das wäre ne interessante Arbeit aber ein gaaanz großer Haufen Bildrecherche, damit man das authentisch hinbekommt. Das letzte älteste GoogleErde Bild, das noch Spuren erahnen lässt (wobei da auch schon an der neuen Bahn gebastelt wird) ist von 2000. Man bräuchte also ein Luftbild der Senatsbauverwaltung, so weit mir bekannt, wurde 1984 eines erflogen, kleinere Ausschnitte vielleicht Lis, Pav, damit es nicht so teuer wird. Ob das lohnt für 10 km S-Bahnstrecke, das glaube ich eher nicht, dann müsste man die den ganzen "Ost-Berliner Nord-Süd-Tunnelteil fahren lassen, weiter über Humboldthain, Gsb, zum S-Bahn- und mauertechnisch interessantesten Teil, der Güst Bornholmer Straße und weiter vielleicht bis Schönholz oder gar Frohnau. Das ist wirklich viel Arbeit...


    Viele Grüße
    Jan

    Moin,


    ich habe schnelle Antwort auf meine Mail bekommen: wenn die Qualitätssicherung keine Fehler findet, könnte die 1.10 am Montag bei Steam aufgeladen werden...


    thenilsman
    allen Leuten recht getan, ist eine Kunst die niemand kann. Falls du mit endloser Weite den oberen Fläming meinst (Jüterbog bis Zahna): dort ist es in der Tat recht kahl und der Blick sehr weit... Wenn du vorne aus der Lok siehst, sollte eigentlich alles ok sein 8)


    die Leipzig-Frage: Meinst du, ich könnte 18 Monate meines Lebens einfach verschenken?


    DB-Tracks: schon mal in meinen Blog geschaut? :XD


    Gruß, Jan

    Lokführer2013
    Ich hatte es befürchtet, nur der Konkurrenz nicht das Feld überlassen... Ich bereite sowieso meine Website virtualTracks.net vor, sie soll dieses Jahr noch online gehen. Da könnte man diese alternativ-Szenarien anbieten. Ich habe es mir notiert - falls die Seite online ist und es ist nicht dabei, bitte einfach noch einmal erinnern...


    @werry
    ich wüsste wirklich nicht, welche Oberflächen dort konkurrieren sollen. IWenns die Neonröhre ist werd ich mal den Hausmeister (facility manager) hinschicken...


    Viele Grüße
    Jan

    Moin,


    die Situatuion ist in der Tat blöde und so auch nie gewollt gewesen. Die Planung und Absprache war: Update 1.10 an RSC liefern, RSC installiert 1.10 ins Steam und dann startet der Steamvertrieb. Daran hat man sich in Großbritannien offenbar nicht gehalten sondern einfach das, was eh schon auf Steam lag einfach auf den Status "kaufbar ab jetzt" gesetzt. Dafür kann weder ich was noch aerosoft. Es ist davon auszugehen, dass in den kommenden ein bis zwei Wochen die 1.10 auch bei Steam ankommt (so hoffen wir es zumindest).


    ice: Zumindest was den Himmel betrifft, gibts im Handbuch einen Hinweis, wie man den Standardhimmel wegmacht. Freilich könnte ich das Update bei mir hosten. (Da kanns ja gleich auf den nächstbesten Bittorrent-Server ;( ), aber das würde das Chaos noch größer machen. Ich bitte also einfach um Geduld. Öfter mal ne Mail an Railsimulator.com, vielleicht hilft das ja...


    @werry Ich habe eben die 1.10 nachgesehen wegen der Zitat: "flackernde Deckenteile im Hbf" - sorry sehe ich keine. Der Laderuckler im Tunnel kurz vorm Potsdamer Platz ist leider schon immer...


    Ich wollte für die 1.10 auch dafür sorgen, das die Peoples nicht mehr wo lang laufen, wo sie nicht sollen. Die (nicht dokumentierten) neuen Funktionen für die Bahnsteige habe ich intensiv getestet, allein das Fußvolk scherte sich nicht drum. Höchstwahrscheinlich liegt es daran, dass man dafür die neuen Menschen aus H-HH braucht, für die allerdings bei uns keine Lizenz vorliegt. Wahrscheinlich muss ich Zukunft nicht nur eigene Superfahrleitung sondern auch eigene Superzombies bauen, die das tun, was sie eigentlich sollen. Leider ist bis jetzt nichts zu den neuen Tools und Blueprints dokumentiert, also darf weiterhin jede Menge Zeit verballert werden, um herauszufinden, was wie funktioniert...


    Viele Grüße
    Jan