Beiträge von bahnjan

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  • Bahnknoten Seddin - Several Questions

    English version of shop is online.I've forgotten to add the app (btw, I don't know if app is a German term with english pronounciation or if it is used as shortcut for "application" in English too) with the two flags for German and English language...


    Cheers, Jan

  • Bahnknoten Seddin

    Hilfreich wäre auch die Zusatzinfo, ob 32-bit oder 64-bit-System. Bahnknoten Seddin ist auf 64-bit-Systemen geacht worden, da habe ich nicht den Blick drauf, wenn ich an der "magischen" 1,5GB-Grenze kratze.


    Winke Jan

  • Berlin - Leipzig

    Zitat von Madison

    Na ja das muß er halt selbst wissen. Bis jetzt ist eigentlich schon genug Chaos was B-W angeht. Für Käufer die sich Seddin geholt haben was auf B-W aufbaut ist es scheinbar nicht egal
    welche Version man von B-W hat. Generell gilt das man das 1.26 Update für B-W installieren muß.


    Was ich eigentlich nicht gut finde ist das der Ersteller selbst nach einer Woche nicht mal ein Feedback zu den genannten Fehlern gegeben hat.


    Sagt wer? Bahnknoten Seddin läuft im eigenen Streckenordner und braucht von Berlin - Wittenberg den Asset-Ordner. Der ist bei 1.00 - 1.26 fast unverändert. Getestet wurde bei mir mit Berlin-Wittenberg 1.0 darunter, es hat kein Asset gefehlt. Was das Feedback betrifft: ich bin noch am rätseln, wie 7 Mann das fehlende Signal übersehen konnten, einschließlich meiner einer, ich bin oft genug daran vorbei gefahren. Es wird sicher einen Patch geben, dafür brauch ich aber noch ein paar Tage. Aufgabe 1.2 ist hinreichend oft getestet, aber ich kann der KI durchaus ein paar frühere Minuten gönnen. Frage: eigentlich sollte es bei der Abfahrt in Seddin einen Zeitpuffer von ca. 2 Mintuen geben, nachdem die Lok am Wagenzug festgemacht hat, funktioniert der bei euch nicht? Das Ausfahrsignal geht mit 120 Sekunden Verzögerung auf Fahrt.


    Winke, Jan

  • [vT] Bahnknoten Seddin

    Shop ist wieder auf. Sorry, Upload dauert pro 100 Mb bei mir mehr als ne Stunde. Die neue Leitung liegt zwar schon im haus, aber dank einer Lila Firma muss ich noch bis Anfang November den Flaschenhals benutzen. Vor dem ersten Upload war der Installer ok, beim Upload letzte Nacht, muss es irgendwo geknallt haben, im Protokoll von Filezilla stand aber nichts. Aber nun, hoffentlich keine Pannen mehr, danke fürs Verständnis!


    Winke
    Jan

  • Will the Seddin expansion support English?

    Hmpf, ich kann nicht alles wissen. Als ich das Szenario gemacht habe, und das ist ja auch schon paar Tage her, gabs die 232 von vR noch nicht, also hab ich die 132 genommen. Damals gab es alternativ nur eine RSC 232, wo man mich schon nur wegen eines Screenshots zerrissen hat. Das vR inzwischen auch ne 232 gemacht hat, rauschte an mir vorbei wie ein ICE... Sicher hat die vR232 die selben Features wie die vR132... Mal sehen, gibt bestimmt später einen Patch oder einen schlauen, der mit RSTolls umkann...

  • Will the Seddin expansion support English?

    I know. But the 132 is the better 232, it has correct PZB, detailed controlls, better model, much better sound, it is the better loco than RSCs 232. When I sit inside - where is the difference :rolleyes: I can hear it, I can see it, who cares for a number...


    cheers, Jan

  • Allgemeine Diskussion zu Berlin - Wittenberg

    Moin,


    da machmer was neues. Das Handbuch für den Bahnknoten Seddin habe ich gerade in meinen Blog verlinkt. Was den Feldbau betrifft Wer schonmal den Pinsel unf den virtuellen Feldern geschwungen hat, weiß, dass das keine einfache Kunst ist. Der Griff in den Tuschkasten hat seine Grenzen in der Zahl der verlinkten Texturen. Für Seddin und auch für Berlin-Leipzig habe ich mich der recht erheblichen Mühe unterziehen müssen (auch wegen der DB_Tracks) den Malkasten erheblich zu erweitern. Zackige Linien kann ich daswegen trotzdem nicht wegmachen. Die Engländer haben es auch hier einfacher: es gab hier keine LPGs, die alle Hecken weggerodet haben, mit denen man die Feldmarken schön kaschieren könnte.


    Winke
    Jan

  • Berlin - Wittenberg, Korrektur Version 1.26

    Zitat von einMonster

    Halleluja! Vielen Dank Bahnjan!


    EDIT: Wie, keine realen Marken mehr, dank DTG? *ohman* Normalerweise freut es mich immer, wenn mich reale Werbung auf Bahnhöfen etc. anlächelt. Ich sehe es mal als Kollateralschaden.


    Nein, ich tippe auf unterschiedliche Rechtsnormen, was in Deutschland kein großes Problem darstellt, ist auf internationalem Boden schon eher eins. Ich tippe dabei vorrangig auf den Amikanischen Markt. Markenrechtsverletzungen können sehr schnell und sehr empfindlich ins Geld gehen...

  • Frankenbahn (KBS 780) Stuttgart - Heilbronn - (Würzburg)

    Wievele Gleise liegen denn da? die 200m-Marker habe ich gemacht, um auf freier Strecke schneller zu den Hm-Tafeln zu kommen. Da sinds ja zumeist nur zwei, maximal 4 Gleise. Die 25er sind für die Vorsignalbaken gemacht. Du müsstest im Bp bei den 200ern um weitere Gleisabstände erweitern, soll ich dir IGS und das BP schicken?


    Gruß, Jan


    Viele Grüße
    Jan

  • [DTG] München - Garmisch Partenkirchen angekündigt

    Zitat von ChristopherP

    Habe gerade auch mal auf Twitter geguckt, und der Teil ist anscheinend doch nicht dabei. Ein Tippfehler also....


    Dann hätte man ja auch <IRONIE> so alten Schrott wie E69 01 bis 05 (ieh, auch noch alle unterschiedliche 3D-Modelle)</IRONIE> mitliefern müssen... Der Flacker 426 mit der komischen 101-Tröte tuts ja auch... Wenn das Flackern wenigstens seine optische Herkunft am Bügel auch zeigen würde. Wahrscheinlich flackert es so oft, weil die Fahrleitung so schlecht ist.


    Duck und weg
    Jan