Der Leuchte nach sind wir nicht in Deutschland.
Beiträge von bahnjan
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Jupp. Schnellraterunde
Der Bahnhof sieht so aus, wie er heißt. SoupSandwich007 Du bist dran. -
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Ich wurde auch bereits per Mail gefühlte 30x danach gefragt.

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Das ging ja dann schnell. Ja, wer mit dem Schiff reist und nach Rom will steigt in Civitavecchia in den Zug um. War ne schöne Fahrt und vom Petersdom ist wirklich nicht weit bis zum Bahnhof um nach Civitavecchia zurück zu fahren. Hinten links am oragenen Gebäude steht der Statiosname. Capricorn is dran.
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Das Land stimmt schonmal, die Gegend ist auch ganz gut. Aber bis Rom is nochn Stück.
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Da kommt ja eigentlich nur noch der Westhafen in Betracht. Das Bild ist 20 Jahre alt, es ist also nicht klar, ob die Schienen noch da liegen!?!
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Das ist in der Form, wie ich das in der TSC-Welt betreibe im TSW nicht möglich. Da brauchts ein paar mehr Leute mit spezialisierten Fähigkeiten und die liegen leider nicht auf der Straße herum.
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pschumacher036 vielleicht, wenn die Strecke fertig ist, im Moment eher nicht.
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Moin,
das ist mir bekannt. Es ist die Krux, an einer Stadt wie Berlin zu bauen, da sich ständig was ändert. Das ging 2012 bei Berlin-Leipzig schon los: Ich habe den Anschluss zum BER gebaut, da der ja demnächst fertig sein sollte. War er dann aber nicht, wie bekannt ist.
Von daher halte ich es stets so: der Zustand, wie die Strecke veröffentlicht wird ist der der Fototour plus maximal ein Jahr (S15). Also fährt der FEX die Route über Schöneweide. Im Moment ist die Anbindung der Dresdner Bahn + Berlin - Leipzig an das ab Berlin JWD bestehende S-Bahnteilnetz nicht geplant, der Bau der Stadtbahn hat eindeutig Vorrang. Was passiert, wenn die Stadtbahn mal fertig ist, wird man sehen.
Woran ich allerdings nicht glaube ist, dass es einen Endzustand Berliner S-Bahn(teil-)netz + Schwere Fracht für Seddin (als Endzustand Berlin-Leipzig) geben wird. Jede Änderung an der Gleisinfrastruktur würde zur Qual, wenn jeder Speichervorgang 10 Minuten und mehr brauchen wird.
Winke, Jan
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Atmenistrator stimmt. Das Mastschild war da mal, als es die Weiche noch nicht gab. Als ich die Ringbahn nach einem älteren Video gebaut habe, war es noch da. Ist ja alles W.I.P. und das Schild ist zum Glück schnell ausgetauscht... Als ich das Signal gestern aufgestellt hab, dacht ich noch, dass es weg müsste, aber dann klingelte das Telefon und raus war es, aus dem Hirn...
XinoTroN 2025, 2022 war das alles Baustelle und vor allem die S-Bahn nach BHBT noch nicht fahrbar.
Hauptstadtbahner mir kräuselten sich die Fingernägel, als ich es gabaut habe. Wenn du die Führerstandsmitfahrten siehst, wird das alles noch durch Baureste und fürchterliches Graffitygeschmiere zusätzlich verdreckt. Wer da wohl wohnen möchte...
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Moin,
wieder ein Monat rum (seit dem letzten Post eigentlich zwei), wobei mir durch Krankheit drei Wochen verloren gegangen sind. Nun denn: der FEX kann vom Berliner Hbf nach BER fahren, alles fertig dafür. Das Areal vom Ring zum Berliner Hbf wurde komplett neu gestaltet und den aktuellen Gegebenheiten angepasst. Freitag schreib ich vielleicht noch einen Blog dazu.
Der komplett neu gebaute Berliner Hauptbahnhof (tief).
Bild rechts: die "Schneise" zum Hauptbahnhof. 10 Gleise führen dort lang. S-Bahn BWED-BHBT/BHBT-BWH, Fernbahn von und zum Ring, und die Ausziehgleise zum Westhafen.
Die Rampe zum Hauptbahnhof am S-Bhf Wedding
Brücken über Brücken, Berlin - Spandauer - Schifffahrtskanal und Perleberger Straße, der Überflieger der Fernbahn und die neue Brücke der S15.
Die Rampe der S-Bahn zum Tunnel nach Westhafen
Der Abzweig der S15 direkt hinterm Bahnhof Westhafen.
Schönes langes Wochenende!
Winke, Jan
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Na gut, die Frage war auch nicht wirklich ernst gemeint

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Ich darf jetzt meine Arbeit einstellen?
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Das kommt mir Spanisch vor. Ob die Züge wegen des Schildes im TUnnel wenden müssen???

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Der Oberbau ist dort grandios, ich hab mal ein Video - ich glaub bei Haltestelle dem Straßenbahnmagazin - vom Betrieb gesehen. Ein Hochseeschiff schlingert nicht wniger...
