Beiträge von bahnjan

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    Mal ganz davon ab, dass sich dieser Simulator an der Pille gewaltig verschlucken würde. In dem Netz fallen mir spontan Ruhleben, Spandau, Westkreuz, Rummelsburg, Erkner, Schöneweide, Grünau, Schönefeld, Ostbahnhof, Ostkreuz, Nordkreuz als Vielschienengiganten ein. Und das gleich in Vielzahl plus ordentliches Stadtgebiet mit vielen Solitärgebäuden (mindestens erstmal 166 Bahnhöfe, die alle anders aussehen). Ich könnte mir vorstellen, innerhalb 6 -10 Jahren im kleinen Team sowas zu bauen, aber Fahren kann darauf kein Mensch, weil beim Laden des ersten Zuges der Speicher explodiert. (Mal davon ab, dass es dann auch keiner bezahlen will...). UE4 würde es nicht besser machen, weil ich mir vorstelle, dass sich der Arbeitsaufwand auch extrem erhöht.


    Den Ring alleine finde ich eine recht gewaltige Herausforderung (wenn man nicht alles mit Objekten aus 500 anderen Add-ons zusammennagelt, sondern ordentliche 3D-Arbeit liefert). Ich vermag es zu sagen, da mich alleine die Stadtbahn im alten MSTS mehr als zwei Jahre gekostet hat. Und da gingen die Objekte noch schneller von der Hand...


    Bei der S25 ists nicht ganz so schlimm, weil da, wo es richtig spannend wird, alles im Tunnel passiert :lolx2: Ich glaub, sonst hätte ich die auch nicht angefangen...


    Winke, Jan

    Wir sind gerade erst in Münster, da wird schon gemault *motz* Ich gehe davon aus, das bis zur Veröffentlichung noch einiges Wasser die Spree, die Wupper und auch die Weser herab fließt und das im Laufe der Zeit die Farben vielleicht noch etwas bleichen 8o


    Winke, Jan

    Natürlich geht es um das Rollmaterial. Habe ich keins, weil eine Lizenz einfach zu teuer ist - ich muss meinen Laden auch irgendwie finanziert bekommen- muss ich das nehmen was da ist. Dass das was da im TS mitgeliefert wird, außerhalb jeder Diskusion ist, da dürfen wir uns ausnahmsweise einig sein. Habe ich kein anderes Rollmaterial, kann ich keine anderen Szenarien machen PUNKT


    Mein letzter Kommentar dazu: du kannst es nicht wissen, du hast es ja nicht: Im Handbuch steht der folgende Text, Zitat:


    "Wie auch in Berlin – Wittenberg gibt es von den Szenarien jeweils zwei Varianten: die Standardvariante mit Rollmaterial aus dem ELAP und aus dem Add-on sowie eine „a“-Variante mit zusätzlichem Rollmaterial. Ich habe hierfür den ICE2 von RSC, die 101 ExpertLine die 151 ExpertLine, die 120 ExpertLine und die 112 ExpertLine von virtual-Railroads.de gewählt. Zur Wahl des ICE kurz ein paar Worte: Der ICE sollte LZB haben, hat der ICE2 (der ICE T aber auch). Der ICE T von DTG hat aber diese völlig übertriebene Neigetechnik, welche ich dem geneigten virtuellen Lokführer nicht zumuten wollte. Die „a“-Variante der Szenarien ist unter http://www.virtualtracks.net/d…n-leipzig-a-scenarios.zip herunterladbar. Das Rollmaterial erhalten Sie im Steam-Shop bzw. bei http://www.virtual-Railroads.de"


    Das was hier wirklich zu beklagen wäre, ist die Tatsache, dass das ELAP immer noch das alte ELAP ist und man es längst mal hätte aufpolieren können.

    Ja, die 101 und der Leipziger Hbf stehen sich speichertechnisch in der Quere. Vollgepackte Lok und vollgepacke Strecke braucht eindeutig 64 bit, die wir leider noch nicht haben. Es geht aber, wenn man NUR die Lok tauscht und nicht einen der zur 101 mitgelieferten Wagenzüge benutzt. Die im Add-on verwendeten IC-Wagen von TTB sind speichertechnisch sehr schlank. Damit geht das dann auch. Was bei Speicherproblemen immer hilft: Sichtweite zurücknehmen. Beim Fahren fällt das nicht so auf, aber es spart enorm Speicher!


    VG, Jan

    @Wiggum Das ist nicht so einfach getan damit "dann solln sie mal einfach". Da sind Rechte verschiedener Personen/Firmen berührt, die man nicht mal eben zusammenwürfeln kann. Die Lösung, die ich anbiete, ist ein alternatives Szenariopaket mit vR 101EL, vR 112 EL, vR 120 EL, vR 151 EL und RSC ICE2. Das Paket wird gerade neu geschnürt und wird mit der Veröffentlichung auf meiner Homepage erscheinen. Thats it.


    Gruß, Jan

    Moin,


    auch in dem Punkte waren die DTG-Tester sehr fleißig und sind die Strecke bei Level 1 abgeflogen. Alles was nach Bahnhof aussieht wird ab 1.30 sichtbar sein, ohne, dass man den Regler schieben muss. Also bitte noch Geduld, ich lade gerade meine Finalversion hoch und hoffe, dass es nicht mehr so lange dauern tun ;)


    Winke, Jan

    Na gut, sorry, ich habs geschrieben, ohne dass ich es probiert habe. Die LZB im Trainsim ist eh eine ehlende Krücke. Mein Rat: Fahr da nicht mehr lang :) Jedenfalls nicht mit LZB. Das wird dann überall passieren, wo die direct exit points verbaut sind. Bei den anderen Loks mit LZB passiert da nüscht, die LZB geht einfach aus.


    Winke, Jan

    Moin zur Nullstellung der AFB am LZB-Ende steht im Handbuch was zu lesen, unter LZB, glaub ich. Berlin-Leipzig hat in der Version 1.1 (die mit dem Hotfix) noch einige Probleme. In der 1.30, deren Veröffentlichung sich nähert ist der betreffende problematische 160er-Abschnitt in Wittenberg übers ESig im Norden, bzw. übers ASig Pratau im Süden hinaus verlängert, so dass diese ($ch€1$$-)-LZB diese Abschnitte auch erkennt. In Berlin ist das LZB-Ende ans Blocksignal 21112 (Lichterfelde Süd vorgezogen worden (da wo 160 anfängt), der Ende-Marker liegt jetzt am ASig Teltow. Damit funktioniert es auch hier unten, wie es soll.


    @steveb6664 ich vermute mal, du meinst Gleis 5 in Bitterfeld, da kommst du über einen Direct Exit. PZB Frei (Ende-Taste) drücken und alles ist gut. Öfter mal auf die Lämpchen unterm Tacho blicken hilft weiter :)


    Winke, Jan

    Davon gehe ich jedenfalls aus (dass das Update kostenlos ist). Bei Steam registrieren, Sereinnummer eintragen, fertig. Wer noch keine hat, bekommt sie auf Anfrage per Mail.


    Der historische Ansatz ist so verkehrt nicht, da ich mir beim Streckenbau viel Arbeit damit gemacht habe, auch das alte Zeugs, was noch als Ruine herumsteht oder gerade abgerissen wurde, mit darzustellen. Sie haben einfach mein Handbuch gelesen (na wenigstens einer) in dem ich in einem längeren text auf diese Dinge hinweise...


    Winke, Jan