Moin,
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Winke, Jan
Moin,
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Winke, Jan
Ich werf mal Heidekrautbahn in die Runde ![]()
Hi,
in Berlin-Leipzig I have changed the track layout north and south of Suedkreuz. In Berlin-Wittenberg the northlayout had several "problems". North the switches to track 3 and 4 don't allow more than 70 km/h, south (at track 3 I was able to place an easement) you can leave the station with 120 km/h. I'm sorry for that.
Kind Regards
Jan
Version 1.03?
Ja, der gute Wall:e. Wenn uns nicht vorherder böse Trum:p ausrottet, wirds wohl Wall:e richten müssen.
Gunnacht.
Jan
Zumal weder E-Truck noch Portalbus ohne Bahntechnik auskommen. Der Bus die Schienen, der Truck das Kettenwerk. Da fragt sich der doofe Laie, ja, Herrgott, warum dann nicht gleich Bahn. Aber Politiker mit Lobbyerfahrung und völlig frei jedweder Sachkenntnis, sehen das natürlich ganz anders. Um beim Topic zu bleiben, der heute gegangene wollte die paar übrig gebliebenen Züge ja auch in ein paar Jahren Lokführerfrei fahren lassen. Ich lese gerade "Unter Strom" von Kurt Dunkel, höchst interessnt, was da so zum Thema Bremsen steht, ich glaube nicht dass dies je ein Automat kann... Aber sie werden uns schon eines besseren belehren wollen.
Grummel, Jan
Der E-Truck wird kommen. Dafür wird Dobrindt schon sorgen, wenn er die PKW-Maut durch hat. In der letzten Ausbauform nimmt er dann 40 andere E-Trucks ohne Führerstand, genannt Güterwagen, an der Haken. Ich stell mir das schon bildlich auf dem demnächst achtspurigen Abschnitt Saarmund - Dreieck Potsdam vor. Da is dann nich mehr: Güterzug muss wegen Reisezug uf die Seite, wenn der E-Laster kommt, wartet von Linienbus über die Bonsai-Laster bis Pkw alles...
Kopfschüttelnd
der Jan
Vielen Dank für die Rückmeldung. Du solltest es schon auf dem Berliner Außenring sehen, wenn dort Wolken aufkommen.
Viele Grüße
Jan
Moin, das Originalszenario hat ein Lua-Script im Hintergrund, auch das Wetter ist Lua-gesteuert. Du musst außer dem Loktausch nochwas mit dem Szenario gemacht haben.
Viele Grüße
Jan
Moin,
tolle, schnelle Reaktion von DTG auf meine Mail von gestern abend: das RSDL-Foliage-Pack wurde der Steaminstallation für Berlin-Leipzig hinzugefügt. Man entschuldigt sich, dass es bislang vergessen worden ist. In "Schwere Fracht für Seddin" wird sie auch enthalten sein, so dass kein Bäumchen mehr fehlen wird.
Viele Grüße
Jan
Moin,
verstehe ich nicht. Bis 2016 galt seitens DTG die Regel und die feste Zusage an mich, dass das RSDL Foliagepack Betsandteil des Simulators bleibt. Da muss ich doch direkt mal nachfragen, was das nu wieder is.
Winke, Jan
@Ludmilla-Fan Die einizig effektive Methode, um Speicher zu sparen, habe ich für mich herausgefunden, ist den Regler "Sichtweite" in den erweiterten Einstellungen ins linke Drittel zu schieben. Man muss dann damit leben, dass Objekte später aufpoppen als für gewöhnlich. Allerdings: meine Objekte haben alle als maximales LOD 768m und sind immer weiter zusehen als 768m (weit über 1000), was am Simulator liegt, daher korrigiert besagter Regler diesen Fehler und so fällt das spätere Aufpoppen eigentlich kaum auf, nur wenn man es weiß.
Winke, Jan
Ich glaube nicht, dass die 2MB die die Tracks.bin größer geworden ist, in Leipzig solchen Ärger machen werden. Güterzüge fahren ja auch nicht in den Hbf. Der eigentliche Ärger fängt ja erst in L Nord an...
Winke, Jan
Nein, der Abzweig Selchwów ist nach wie vor enthalten, man kann auch zum BBI fahren. Vielleicht wird der ja wirklich irgendwann in diesem Leben mal fertig... Im TS steht der Bahnhof seit 5 Jahren...
Winke, Jan
@kiter du kannst mir glauben, ich hätte lieber an Münster - Bremen weitergeschraubt. Aber ehe Seddin nochmal mit Berlin-Wittenberg und allen bekannten Bugs erscheint, gehe ich nun diesen Weg. Diese Baustelle aufzureißen war nicht meine IDee...
Winke, Jan
Das sieht aus, wie Reste vom Bw Jüterbog.
Medevac (medical evacuation) sollte doch eher die Mission sein, als der Name der Fluggesellschaft, ob sich da ein ICAO-Code für findet??? Was steht draußen an deiner Kiste? Da könnte evtl das hier helfen ![]()
Winke, Jan