Es ist immer noch dieselbe gruselige microsoft Aerodynamik. Gas voll raus, Knüppel an den Bauch gezogen, die Kiste müsste sinken wie ein Stein. (Ich hab das mal gelernt in richtigen Flugzeugen) Macht sie aber nicht. sie rüttelt ein bisschen, und sinkt wie ein Blatt Papier bei Orkan. Das ist mit 64-Bit-Kosmetik nicht erledigt... Will nicht sagen, dass ich was anderes erwartet habe. Die Szeneriedateien heißen auch noch nach Bruce Artwig: BGL. (Bruce Artwigs Graphics Language...)
Kopfschüttel
Jan
Gleis zweigleisig mit der 160er Trackrule verlegen und das parallele, auf dem nur 150 sein dürfen. markieren und in die Gleiseigenschaften 150 eintragen. So würd ich das machen.
Winke, Jan
Das ist ne Textur im Ordner textures, die heißt Holzgraurauh.TgPcDx, ohne Textur geht im Ts mit meines Wissens gar nicht. Es haben nur die Grundmasten Knoten, da mann beim Verlegen nicht die Mastform tauschen kann. Das hängt mit der Art des Blueprints zusammen (auch hier kann ich irren). Meine Vorgehensweise war die: Erstmal die ganze Leitung verlegen, wo sie stehen soll. Dann die Masten mit Seitenstütze oder die Endmasten dahinstellen wo sie stehen sollen. Mit der Winkelanpassung an den Drehwinkel des Mastes mit Draht anpassen und dann den Mast austauschen (alten löschen, neuen dorthinschieben, wo der alte stand). Das geht in der Regel recht flott.
Viele Grüße
Jan
So wird es wohl kommen 
Winke, Jan
blöde Sonderzeichen mitkopiert, sollte jetzt gehen...
www.virtualTracks.net/downloads/vT_Telegrafenmast.GeoPcDx runterladen und im Assetordner TTB-SAD2012\KoeblitzerBerglandV3\Scenery\Powerlines bestehende Datei überschreiben. Dann ist zumindest dieser Mast schonmal wieder in Ordnung. Keine Ahnung wie das passiert ist, das ging schonmal richtig. 
Winke, Jan
Moin,
ich versuche es in mein Pensum irgendwo zwischenzuschieben.
VG, Jan
Ich wollte mich ja eigentlich aus solchen Debatten immer heraushalten, aber. Es steht felsenfest, dass man qualitativ hochwertigen Streckenbau von Donaueschingen bis Offenburg mit kleinen Teams nicht in 8 Monaten stemmt. Ich wage zu bezweifeln, dass dies überhaupt jemand schafft. Irgendwie Schienen legen, Bäume drum, naja. Selbst mit ner großen Lego-Asset-Kiste nicht. Und die SWB is ja nu nich irgend ne Bahn, die kennt ja auch noch jeder. Also brauchts sehr viele Assets zur Wiedererkennung. Ich denke, das selbst ein Team wie vR und RLB dafür mindestens zwei Jahre planen müsste. Ich sehe es am Fortschritt der Rollbahn. Pro Woche 2,5 km fertige Strecke über Land. Mehr is nich drin. (da liegen die Schienen dank genialer Vorarbeit auch schon).
Selbst wenn die Gleise schon liegen, die 3D-Arbeit frisst nen Haufen Zeit.
Also tipp ich mal: Die Strecke wird kaum unter dem Weihnachtsbaum liegen, egal, wie sie aussieht...
Moin,
nur weil ich mal andere Assets benutze als früher, heißt das nicht, dass man drei Add-ons kaufen muss, um eines zu haben, das is ja schließlich keine Freeware 
Die Assets sind alle brav im Ordner virtualTracks\Muenster-Bremen und das ist auch gut so.
@143er Was für ein Innenleben hast du denn? WSSB? Siemens? Kann man das auch mal sehen?
Winke, Jan
Für den Moment, den du mit 160 dran vorbeidonnerst??? Da siehst du nicht mal, ob das Fenster auf ist oder zu. Das einzige Stellwerk mit Innenleben, das ich jemals in einer Simulation gesehen habe, war auf der Bodensee-Toggenburg-Bahn im MSTS. Dafür hatte ich dort, wo es stand, auch nur 6 Frames auf meiner alten Kiste. Ich hab das probiert, ob man grüne und rote Lämpchen beim Vorbeifahren sieht. Sieht man nicht, kann man also weglassen...
News der Woche: Sudmühle ist erreicht. Brauch mer nich raten, steht ja dran
Winke, Jan
Ach, danke, dass du mir die Arbeit abnimmst. Ein Link zum Blog hätte jedoch sicher völlig ausgereicht. Es sind neue Informationen zur Strecke Münster-Bremen draußen, die ihr hier lesen könnt!
Winke, Jan
Und auch nicht der Osten, wie man an den Leuchten sieht
Als Lektüre hierzu empfehle ich Winfried Kurt Dunkels Buch "Unter Strom". Ist zwar viel Text, aber er schildert aus eigenem Erleben, was man so tun kann/muss, wenn ein Bahnhof/Haltepunkt kommt. Ich finde es sehr lesenswert. Bei Google mit einigen Seitenausblendungen lesbar, wers vollständig will, dem empfehle ich die Online-Version, da sie nur ein Zehntel der Druckversion kostet...
Winke, Jan
Schluckspechts Freudenbräu
Wildauer Klosterbräu
Rinckenstädter Urbock
Köblitzer Hell
Pferdeseeche - geht auf folgenden Witz zurück:
Ein Wirt aus Trebbin schickt eine Probe vom Luckenwalder Pils (gab ja wirklich mal) nach Potsdam ins Labor. Einen Tag später erhält er ein Telegramm aus Postdam. Inhalt: "Pferd sofort notschlachten: schwer Zuckerkrank..."
Duck und weg...
Der Laterne in der Bildmitte links nach wohl eher nicht. Sieht irgendwie nach Nebenbahn aus. Ich tippe auf Niedersachsen.
Winke, Jan
Moin,
Mappingfehler. Die Textur muss die Tunnelwand von unten nach oben zeigen und entsprechend muss gemapped werden. Die weiter oben gezeigte hell-dunkel-Textur muss um 90° gedreht werden. Sonst gibts die Linien. Ansonsten Finger weg von den LoftTunnelShadern: die haben nämlich einen Bug(falls der nicht von mir unbemerkt inzwischen gekillt wurde): Ist ein Loft-Ribbon zu Ende (die Stelle mit dem roten Dreieck), dann denkt das Loft: Tunnel is zuende, heller werden. Wie das aussieht durfte man eine Weile in Berlin-Wittenberg "bewundern". Besser ist, man nimmt einen normalen Loftshader und macht dann ein tunnel occlusion volume in den Bereich des Tunnels. Außerdem machen die Loft-Tunnel-Shader zwar den Tunnel dunkel, aber nicht die Lok (weder den eigenen Führerstand noch Gegenzüge). Auch das erledigt das tunnel occlusion volume elegant und es regnet dann auch nicht rein :-).
Winke, Jan
Da bleiben einem die Worte weg...
Dürfen wir auch den Ort erfahren oder ist der geheim?
Winke, Jan
