Moin,
nur weil ich mal andere Assets benutze als früher, heißt das nicht, dass man drei Add-ons kaufen muss, um eines zu haben, das is ja schließlich keine Freeware 
Die Assets sind alle brav im Ordner virtualTracks\Muenster-Bremen und das ist auch gut so.
@143er Was für ein Innenleben hast du denn? WSSB? Siemens? Kann man das auch mal sehen?
Winke, Jan
Für den Moment, den du mit 160 dran vorbeidonnerst??? Da siehst du nicht mal, ob das Fenster auf ist oder zu. Das einzige Stellwerk mit Innenleben, das ich jemals in einer Simulation gesehen habe, war auf der Bodensee-Toggenburg-Bahn im MSTS. Dafür hatte ich dort, wo es stand, auch nur 6 Frames auf meiner alten Kiste. Ich hab das probiert, ob man grüne und rote Lämpchen beim Vorbeifahren sieht. Sieht man nicht, kann man also weglassen...
News der Woche: Sudmühle ist erreicht. Brauch mer nich raten, steht ja dran 
Winke, Jan
Ach, danke, dass du mir die Arbeit abnimmst. Ein Link zum Blog hätte jedoch sicher völlig ausgereicht. Es sind neue Informationen zur Strecke Münster-Bremen draußen, die ihr hier lesen könnt!
Winke, Jan
Und auch nicht der Osten, wie man an den Leuchten sieht
Als Lektüre hierzu empfehle ich Winfried Kurt Dunkels Buch "Unter Strom". Ist zwar viel Text, aber er schildert aus eigenem Erleben, was man so tun kann/muss, wenn ein Bahnhof/Haltepunkt kommt. Ich finde es sehr lesenswert. Bei Google mit einigen Seitenausblendungen lesbar, wers vollständig will, dem empfehle ich die Online-Version, da sie nur ein Zehntel der Druckversion kostet...
Winke, Jan
Schluckspechts Freudenbräu
Wildauer Klosterbräu
Rinckenstädter Urbock
Köblitzer Hell
Pferdeseeche - geht auf folgenden Witz zurück:
Ein Wirt aus Trebbin schickt eine Probe vom Luckenwalder Pils (gab ja wirklich mal) nach Potsdam ins Labor. Einen Tag später erhält er ein Telegramm aus Postdam. Inhalt: "Pferd sofort notschlachten: schwer Zuckerkrank..."
Duck und weg...
Der Laterne in der Bildmitte links nach wohl eher nicht. Sieht irgendwie nach Nebenbahn aus. Ich tippe auf Niedersachsen.
Winke, Jan
Moin,
Mappingfehler. Die Textur muss die Tunnelwand von unten nach oben zeigen und entsprechend muss gemapped werden. Die weiter oben gezeigte hell-dunkel-Textur muss um 90° gedreht werden. Sonst gibts die Linien. Ansonsten Finger weg von den LoftTunnelShadern: die haben nämlich einen Bug(falls der nicht von mir unbemerkt inzwischen gekillt wurde): Ist ein Loft-Ribbon zu Ende (die Stelle mit dem roten Dreieck), dann denkt das Loft: Tunnel is zuende, heller werden. Wie das aussieht durfte man eine Weile in Berlin-Wittenberg "bewundern". Besser ist, man nimmt einen normalen Loftshader und macht dann ein tunnel occlusion volume in den Bereich des Tunnels. Außerdem machen die Loft-Tunnel-Shader zwar den Tunnel dunkel, aber nicht die Lok (weder den eigenen Führerstand noch Gegenzüge). Auch das erledigt das tunnel occlusion volume elegant und es regnet dann auch nicht rein :-).
Winke, Jan
Da bleiben einem die Worte weg...
Dürfen wir auch den Ort erfahren oder ist der geheim?
Winke, Jan
Moin,
Hinweis fürs Forum: per PM in Bearbeitung 
Winke, Jan
Ich werf mal Heidekrautbahn in die Runde
Hi,
in Berlin-Leipzig I have changed the track layout north and south of Suedkreuz. In Berlin-Wittenberg the northlayout had several "problems". North the switches to track 3 and 4 don't allow more than 70 km/h, south (at track 3 I was able to place an easement) you can leave the station with 120 km/h. I'm sorry for that.
Kind Regards
Jan
Version 1.03?
Ja, der gute Wall:e. Wenn uns nicht vorherder böse Trum:p ausrottet, wirds wohl Wall:e richten müssen.
Gunnacht.
Jan
Zumal weder E-Truck noch Portalbus ohne Bahntechnik auskommen. Der Bus die Schienen, der Truck das Kettenwerk. Da fragt sich der doofe Laie, ja, Herrgott, warum dann nicht gleich Bahn. Aber Politiker mit Lobbyerfahrung und völlig frei jedweder Sachkenntnis, sehen das natürlich ganz anders. Um beim Topic zu bleiben, der heute gegangene wollte die paar übrig gebliebenen Züge ja auch in ein paar Jahren Lokführerfrei fahren lassen. Ich lese gerade "Unter Strom" von Kurt Dunkel, höchst interessnt, was da so zum Thema Bremsen steht, ich glaube nicht dass dies je ein Automat kann... Aber sie werden uns schon eines besseren belehren wollen.
Grummel, Jan
Der E-Truck wird kommen. Dafür wird Dobrindt schon sorgen, wenn er die PKW-Maut durch hat. In der letzten Ausbauform nimmt er dann 40 andere E-Trucks ohne Führerstand, genannt Güterwagen, an der Haken. Ich stell mir das schon bildlich auf dem demnächst achtspurigen Abschnitt Saarmund - Dreieck Potsdam vor. Da is dann nich mehr: Güterzug muss wegen Reisezug uf die Seite, wenn der E-Laster kommt, wartet von Linienbus über die Bonsai-Laster bis Pkw alles...
Kopfschüttelnd
der Jan
