Ja klar, kommt drauf an, was ich damit machen soll 
Beiträge von bahnjan
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wittjoker An den kleinen Tunnelsignalen steht nix außer die M-Tafel und die Nummer
PingPong Gespoilert würde ich nicht sagen. Ist halt so, kann jeder sehen. Und auch wissen. Das mit dem Licht sehe ich mir an, zumal ein Schalter im Fst falsch belegt ist: Fernlichtgeber - gibt kein Fernlicht sondern gibt Licht im Fahrgastraum aus der Ferne. Dabei werde ich das prüfen. Die Abfertigung könnte man einbauen, ja - aber: De Abfertigungstrigger für den 481 liegen im Gleis. Wenn du den jetzt mit ZAT abfertigst, wie es vorne dran steht und plötzlich der Funk reinspricht - nein, das geht nicht. Da kann man sich nur eigene Szenarien basteln.
crisjenn Steht schon aufn Zettel, danke für das ANgebot, aber da werden HISB.DE-Werbetafeln hinkommen.
Winke, Jan
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Pootis Man Das Licht im Tunnel wurde - soweit mir bekannt 2001 angemacht und leuchtet seitdem. In dem Videolink sind nur Lampen zu sehen, miese Videoqualität. Schau dir mal aktuelle Mitfahrten in 4k an, da sieht man, wie hell es im Tunnel ist.
wittjoker Darf ich fragen, was ZBS-Zeichen an den Signalen sind? Soweit ich weiß, wird ZBS nicht gesondert signalisiert?!? Mn sieht s eben an den gelben Kästen im Gleis.
1 ist bekannt, kommt im Update
2 und wirklich nicht auf die Taste L gedrückt??
3 genau da sollst als Fahrer du dich ja aufhalten
4 in der mir angewiesenen Aufgabenbeschreibung vom Auftraggeber hisb.de steht: Zugstau ab Bornholmer Straße. Nun könnte ich vor den einen Zug noch drei, vier andere setzen, um den Stau auch im 2D-Bild zu visualisieren. Da mir aber bekannt ist, dass solcherlei hintereinanderfahrede KI im Simulator gerne zu Ungemach - unplanbaren Zusammenstößen etc. führt, muss der eine als "Stau" reichen. Vorn sind die Signale aus, die Züge können da alle nur langsam durch.
5. Richtig, die Zugleitung hat das festglegt, weil die Verspätungen sich so gehäuft haben, gehts ab BSKV wieder zurück.
6. 481 hat ein eigenes Ansagesystem, dort möchte ich ungern eingreifen.
7. mal sehen.
8. man könnte Sie an die Zielanzeige hinten "anschrauben", wo sie in Wirklichkeit zu finden ist. ich fürchte nur, dass die Lesbarkeit schnell doch zum Papier greifen lässt.
Winke, Jan
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Was die Fahrziele betrifft, so sind sie nach dem im 476 002 verbauten Gerät programmiert, hier ein Foto aus dem Führerstand:
Insofern liefert das Gerät korrekte Anzeigen. Ich weiß nicht wo du deine Codes her hast, meine sind von dem Gerät und stehen auch so im Handbuch.
Was die Kursübersicht betrifft, so schaue ich mir das gerne an, wobei die betroffenen Linien ja als Strecken im TS höchsten teilweise existieren. Das Krügergerät hat noch einen anderen Bug, der mir viel mehr am Herzen liegt, manchmal endet die Einstellung mit einer weißen Anzeige und die Übernahme aus dem Fahrzeugflyout klappt auch noch nicht. Ich bin dran, ich denke in ein zwei Wochen wird es ein Update geben, indem alles hier gemeldete (nd noch ein bisschen mehr) abgearbeitet ist.
Winke, Jan
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Wieveile KI-Züge haste den drin in deinem Szenario und wenn ja, welche?
Winke, Jan
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Intertrain Mein Schwiegervater hatte einen schönen Spruch dazu, der passt: "Böses glaubt der Mensch sofort. Gutes muss erst bewiesen werden."
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Nunja, Busse verursachen ja keine Abgase, derer gibt es nach eigener Beobachtung viele in WI. Wozu brauchts da ne Stadtbahn. Das schlimme ist, dass immer Leute in Entscheidungen mit einbezogen werden, die eigentlich absolut keine Ahnung davon haben...
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Ich bin sehr gespannt. Aber du hast recht, eigentlich geht mich das nichts an.
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Moin,
ohne die Abstimmung konterkarieren zu wollen, ich hielte im Moment einen Stadtbahner für die deutlich wichtigere Fahrzeugsorte für das bisschen S-Bahn, was wir haben
Winke,
Jan
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Die Havel ist im gelieferten Add-on vorhanden, hab gerade nachgesehen. Irgendwas an der Landschaft geändert? Gar gelöscht? In diesem Bereich geht es sehr schnell, das man meint, das Rechte zu löschen, dabei das Wasser aber gleich mit killt.
Winke, Jan
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Seite 13 unter der Überschrift 8. Abfertigungsverfahren auf den Stationen des Add-on
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patriccardoso Ein Blick ins Handbuch (.\railwork\manuals\DE\HandbuchMittenDurchBerlin_de.pdf hilft da weiter. Ansagen sind nur in den Szenarien programmiert.
Viele Grüße
jan
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Moin,
KiDmorbid das ist interessant, das sind Sträucher aus dem Bäume-Paket von vulcan-Productions. Sehen natürlich gefälliger aus, als 2D-Pappen. Mein Rechner zuckt da nicht, aber das ist n dicker Intel i7 mit NVIDIA-Grafik. Hab sie gerade durch dir vR-Pappen ersetzt, bringt stolze 12 FpS mehr. Die Vulcan-Sachen eigenen sich offenbar nicht für den Verbau in Asset-Blocks.
BTW: der Nachladeruckler von Eichbordamm: es ist der unseelige Ast nach Waidmannslust. Es werden hier drei Kacheln nachgeladen mit unterschiedlichem Landschaftscharakter, damit werden etliche Assets nachgezogen, was also selbst auf meiner SSD 3 Sekunden braucht. Der Simulator taugt nicht für abzweigende Strecken im Stadtgebiet... Mal sehen, was ich da rausnehmen kann, ohne die Seitenansicht komplett zu zerstören...
Winke, Jan
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Das würde ich auch gerne hören. Hennigsdorf ist gar nicht der Performacebrüller. Die Frage nach der Hardware tut sich hier auch auf. Das Hauptproblemfeld liegt zwischen Schönholz und Humboldthain. Die Kacheln sind randvoll und es lässt sich wegen der Geländestruktur auch recht wenig davon wegnehmen. Wir fahren eben durch eine Stadt. Daher kommen auch vor Eichborndamm und Wittenau die schweren Nachladeruckler. Grundempfehlung, wenn der Speicher nich reicht, oder Performace zu schwach: Szeneriedichte runtersetzen! VOn 10 auf 1 bringt Bornholmer Straße mehr als ein Gigabyte. Ich sehe zu, ob ich zum Update unbenötigtes Zeug raustun kann.
PinoManky Die TTB.Trigger sind verbaut, wie ich hörte zwischen BGB und BBOS sogar doppelt, aber das bekommen ich auch noch hin
Winke, Jan
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Max aus Potsdam Jap,das ist normal, Schau dir eine Führerstandsmitfahrt durchn Nordsüd-S-Bahntunnel nach Süden an, am Heubodenende ist tatsächlich diese Lücke, durch die man von oben auf die Strecke und von unten in den Heuboden schauen kann.
Winke, Jan
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cargofabi Ich bin das Szenario einen Tag vor Auslieferung noch gefahren, der Fahrweg ging nach Gs und nich nach SAL.
Leider hat sich der Böse Broschwin hier eingeschlichen. Wer es auf die Schnelle selbst reparieren will:
Szenario editieren,
Zwischen Bornholmer und Gesundbrunnen ein Fähnchen setzen, da liegt ein Marker S (Zielort 1). Üer den drüber führen, dann geht das.
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TS neu starten.
Natürlich kommt die Korrektur ins erste Update. Verstehen tue ich es aber gerade nicht.
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eisbaer6 Thema Bremse ist im Handbuch, denke ich ausführlich beschrieben. Beispiel: du stürmst mit 80 km/h auf einen Bahnhof zu. 350m vorm Bahnsteig füllst du ca. 0,5-0,7 Bar. Am Bahnsteiganfang sollstest du 55-50 km/h haben, wenn nicht, 0,5-1 Bar dazu, dann auf die H-Tafel zufahrend in Stufen oder auf einmal - wie es passt - den Rest füllen, bis das Eisen steht, bei 12 km/h auslösen, um den Haltruck abzufangen, damit sich die Sitzenden nicht vor dir aufstehen
Wenn du in Stellung lösen gehst, macht die Bremse recht schnell leer (eben einLÖSIG). Danach wieder füllen ist keine gute Idee, weil du nicht gleich wieder volle Bremsleistung hast. WÄhrend des Bremsvorgangs am Bahnsteig lösen, endet fast immer weit hinter demselben Ich habe mich am Anfang auch erst etliche Male verbremst, aber: es ist erlernbar.In der Realität standen die Züge auch nicht angebremst, wenn sie losrollten (in Köpenick oft genug gesehen), ja, dann muss halt die Bremse nochmal leicht gefüllt werden. Normalerweise stand man auch nicht länger als 15-20 Sekunden - dann ist man aus dem Wegrollen losgefahren, was der doofe TS leider alles nicht kann...
Für alle: ich kommentiere nicht jede Fehlermeldung, die hier einkommt, schreib sie aber in ein Excel-Sheet fürs Update, das sicher kommen wird.
Winke, Jan
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KD-U-Bahn Moin, ein Blick ins Handbuch liefert dir die Bahnhöfe mit der dort verbauten Abfertigung auf einen Blick.
Winke, Jan
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Es ist online!