Beiträge von bahnjan

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    Lokfuehrer2014 Die Geschwindigkeiten habe ich schon vor Wochen korrigiert, dank eines Führstandsmitfahrtvideos. Treptow Gbf bis NK sind die Gleise auf 25 km/h reduziert worden. Die Flügelsignale in NK auf der Ostseite ein RA12 drangeschraubt bekommen. Ich denke, damit kann das abgehakt werden.

    Moinsen,


    und wieder ein Monat herum, ich bin weiter bis BPLA und liege in meinem Zeitplan. Ausführlichen Text gibt es wie immer hier.


    Und die obligaten Bildchen zum Arbeitsfortschritt. Dabei eine Korrektur zur Greifswalder Straße, die ich bitte, ohne große Welle wahrzunehmen. Das Thema ist sensibel, aber nicht unlösbar.






    Winke, Jan

    Die liegen hier auch alle noch im Regal, logischerweise gebe ich sie nicht weg...


    <SCHWELG>Ach ja, das waren nch Zeiten als ich Nächtelang an Texten, Bildern und Layout gefrickelt habe .</SCHWELG> (Und der Verlag dann trotzdem noch immer was zu nörgeln hatte)


    Ich glaub, ich bin später nie wieder so intensiv andere Strecken gefahren, wie zu der Zeit, da ich Artikel drüber zu schreiben hatte.


    Ists schön, dass ich nachts jetzt schlafen kann :D

    Jasper_Rivet

    Dass Signale nach Durchfahrt eines Gegenzuges auf Fahrtbegriff gehen, ist so alt wie dieser Simulator, wahrscheinlich ist es im Heimatland des Simulators so. In Deutschland und ich denke auch in der Schweiz, ist aber die Haltbegriff die Grundstellung eines Signals. Signale gehen nur auf Fahrtbegriff, wenn eine Zugfahrt stattfinden soll und nicht, wenn sie stattfinden könnte. Schusters Signalteam hat dafür den Hp0-Tirgger geschaffen, den man in solchen Fällen hinters Singal legt, damit es auf Halt bleibt, wenn ein Gegenzug durch ist. Wie ihr das euren Signalen bebringt, kann ich natürlich nicht sagen. Aber mich hat es immer gestört, wenn man am ESig eines Bahnhofs vorbeifährt und sowohl das linke, als auch das rechte Gleis grünes Licht bekommen. Das findet eben draußen so nicht statt (oder selten - wenn eine Überholung stattfindet :) )


    Winke, Jan

    euer_fahrer Meine virtuelle BVG lässt eben nicht die Hälfte der Fahrgäste im Regen stehen 8o . Und wenn du mir eine Lizenz für die geschützete Marke "S" besorgst, dann stelle ich das S auch da hin...


    Winke, Jan

    Bahnhof Greifswalder Straße ist heute fertig geworden. Auf gehts zur Prenzlauer Allee...



    Ich habe meine Fühler ausgestreckt, dass es eine Straßenbahn auf den Gleisen, die den Ring kreuzen, geben wird. Hier heißt es kräftig Daumen drücken!


    Winke, Jan

    Lebenszeichen: Greifswalder Straße wird langsam fertig. Drei Bildchen aus der fortschreitenden Arbeit. Moritz hat das Stellwerk W4 spendiert.



    Winke, Jan

    Moin,


    vor dem Update war es so, dass beim Doppelklick aufs Portal eine Liste der Züge erschien, die man ins Portal versenken könnte. Funzt nicht mehr. Ich habe den Support angeschrieben und eine wischiwaschi-Antwort bekommen, man hätte es der Bugliste hinzugefügt. Also schaunmermal, ab wann es wieder geht.


    Winke, Jan

    Nein, verschiedene geografische Nullpunkte. Wozu auch? Du kannst nicht gleichzeitig Ring oder Nordsüd-Strecke fahren, also können auch die Strecken getrennt sein. Ringbahnzüge scheren nicht in den Tunnel aus oder fahren nach Waidmannslust/Hennigsdorf. Also bringt es keinen Zugewinn. Außerdem sind wir auf vermintem Gelände. Man muss sehr umsichtig sein, was die Performace angeht. Wir fahren ja nicht übers freie Feld... :D

    Moin,


    ich darf in diesem Zusammenhang mal eine deftige Warnung loswerden. In der aktuellen Version gibts ein ganz dickes Ei: HÄNDE WEG VOM HÖHENVERSTELLUNGSTOOL BEIM GLEISBAU! Ich benutzte es sowieso nur höchst selten, aber wenn man sich an Regeln hielt, konnte man damit Korrekturen machen. Ich muss länger ausholen:


    Nach einem ernstzunehmenden Hinweis habe ich gestern damit begonnen, die Steigung, die im Ring zwischen Prenzlauer und Schönhauser Allee liegt, an ihren rechten Ort zwischen Greifswalder Straße und Prenzlauer Allee zu verlegen. Das wollte ich machen, ohne möglichst die ganze Gleisanlage neu bauen zu müssen. In dem Abschnitt der Fernbahn, in dem ich damit begonnen habe, habe ich vorher zwei Höhenmarker vor und hinter die Baustelle gesetzt. Das war früher ein sicherer Schutz dafür, dass außerhalb dieses Bereiches sich auch nur irgendwas ändert.


    Dem ist nicht mehr so. Als ich fertig war, schwebten die beiden Durchgangsgleise zwischen Schönhauser Allee und Jungfernheide in undefinierten Höhen. Ich hab erst gedacht, ich guck nicht richtig. Zum Glück hatte ich vorher ein Backup gemacht, wie man es bei Änderungen an der Gleisanlage immer machen sollte. Ich hab danach die Gleise im benannten Abschnitt komplett neu verbaut und mir mein grummelndes Tei dabei gedacht... Ich glaube kaum, dass was passiert, wenn ich diese Geschichte dem DTG-Support schreibe...


    Also Hände weg von den gelben Pfeilen im Gleisbau.


    Winke, Jan

    Der allgemeine Wunsch war, Dreck und Müll im Gleis zu haben. Das ist die Lösung, ein Decal mit zur Textur gemachtem Dreck, eine blaue Folie und anders Zeug, Es ist ein Kompromiss, 3D-Dreck geht nicht, frisst zuviel Ressourcen und macht außerdem Monsterarbeit.

    Moin,


    ich hab grad eine Mail von Richard Armstrong bekommen. Er gab mir einen Tipp, wie man das Problem mit dem Skydome fixen kann. Das Problem dabei ist nur, ich kann es nicht testendenn AMD kommt bei mir nicht ins Haus. Also: Freiwillige vor. Bitte per PM oder Mail.


    Winke, Jan

    Thema Fahrgastwechsel: ohne es wegschieben zu wollen. Bei meinen Tests ist es mir auch wiederfahren. Ich habe sofort den Streckenedi geöffnet und der Zug stand vollständig in der Gleismarkierung. Ich fürchte das ist wieder so ein Ding des SImulators. Das Problem bei den S-Bahnsteigen ist, dass sie kaum länger als ein Vollzug sind. Die Bahnsteigmarker kann ich nicht länger machen, weil sie nicht den Link 0 der Signale am Bahnsteig berühren dürfen. Da suche ich noch nach der Quadratur des Kreises... Ich nehme die Meldungen auf und schaue an den Bahnsteigen, wo sich noch ein Amperemuckelmü an Länge rauskitzeln lässt.


    Winke, Jan