Moin, das ist genau das Problem von Siemensbahn und S-Bhf Hauptbahnhof. Ich hab nichts, was mir sagt, wie es aussehen soll. Bisher gibts nur Material zum provisorischen Bahnhof. Aber kommt Zeit kommt rat. Ich baue erstmal im Südwesten und dann schaunmermal, was es dann zum gucken gibt. Ich hab schonmal einen Bahnhof gebaut, von dem es zu der Zeit nur einen Rohbau und auch nur vages Bildmaterial gab: Bhf Flughaben BBI, der jetzt BER T1/T2 heißt. Mach ich ungern nochmal.
Winke, Jan
Moin,
ein ganzer Vormittag ging für diesen Bahnübergang drauf. Nun ist es hoffentlich wie gewünscht. Ich habe die Änderung gemacht, um zu zeigen, welche Bedeutung "100 prozentiges" Bauen hat. Entstanden ist er ursprünglich so: Google Overlay ein, Straße gelegt, Gehwege gelegt (im Overlay sieht man icht genau, wie dort die Gehwege liegen) und passendes Schrankenobjekt hingestellt. Die HET-Tafel bekommt 3,4, weil direkt hinterm BÜ der 3,4 km-Hektometerstein steht, da liegt es doch nahe, den Bü auch so zu benennen. Lampen hingestellt (ich habe noch nie einen Bü ohne Beleuchtung gesehen, wirklich nicht). Was rot-weißes gesehen, Geländer hingestellt, fertig. die 30 km/h für Spindlersfeld wurden nicht nachgeprüft, ich bin einfach davon ausgegangen, dass Fahrt ins Stumpfgleis IMMER 30 km/h bedeuten. Man kann sich auch täuschen.
Heute habe ich Google-Streetview für die Situation benutzt und es korrigiert und so eine Menge Zeit verbraucht. Wenn ich das an jedem BÜ so mache, schaffe ich das Add-on nicht in 18 Monaten und es wird dann auch nicht 30 Euro kosten sondern einiges mehr.
Die Signale in Baume mache ich auch gerne noch, aber für diese Sonderbauform fehlen mir einfach Maße. Wie hoch sind denn die Masten?
Jan
Moin,
Kinder, nu lasst mal die Kirche im Dorf. Sachkritik ist ja ok, aber so vorgetragen eher kontraproduktiv. Erstens: ich habe keine Streckenkunde, schon gar keinen Lokführerschein, fahre nicht jeden Tag an irgendwas vorbei, geschweige denn, dass ich da wohnte. Ich sehe mir oft Videos an, da gibt es zeitliche Unterschiede zwischen Bauszuständen. Mitunter sieht man irgendwann auch bestimmte Details nicht mehr, wenn man zu oft draufgeglotzt hat. Manchmal macht man aber auch was, um Zeit zu sparen. Man hat ein Objekt nicht, wenn der Neubau einen ganzen Tag verschlingt, überleg ich mir dreimal, ob ich was neues baue. Ich schaffe pro Tag ca 2 - 3 3D-Objekte und die muss ich auch machen, damit es so aussieht, wie es aussieht. So kommt es vor, dass es halt nicht so aussieht, wie in echt. Hab auch nie geschrieben, dass ich eine 1 zu 1 Simulation mache. Kann ich gar nicht. Zweitens: ich habe eine veröffentlichte E-Mailadresse. Die Kritik ist ja gerechtfertigt. Schreibt sie mir doch, ich bin am Arbeiten, da werd ich mir es ansehen und ggf. ändern. Manchmal nehme ich mir auch an, was hier steht, aber die E-Mailadresse ist für mich aus Sicht der Arbeit der beste Weg. jan ät virtualtracks punkt net. Das habe ich hier schon mehrmals geschrieben. Allerdings kamen bisher keine Mails bei mir an. So what.
Eigentlich wollte ich heut nur schreiben: der Blogartikel ist fertig. Mit falschen Bildern. Mea Culpa.
Winke, Jan
Schönes Luftbild. Aber auch Ödnis will ordentlich gebaut sein 
Moin,
das Monatsende naht. Wie versprochen ein paar Bilder zum aktuellen Entwicklungsstand. Im Moment werkele ich in Schöneweide herum, morgen oder übermorgen gibts auch einen passenden Blogartikel, der hie rzu auch verlinkt werden wird. Die Frage Nordsüd-Tunnel kam. Aus Sicht der avisierten Streckenziele macht es nicht viel Sinn, ab Gesundbrunnen auch noch den Ast nach Teltow Stadt hineinzulinken, weil der nirgends auf den Ring abzweigt. Gäbe es die Cheruskerkurve noch, könnte man nachdenken, ob man den Tunnel nicht dorthin führt. Gibst aber nicht. Also ist das Thema erledigt. Ist eh Arbeit genug. Also nun Bilder:
Plänterwald
Köllnische Heide
Baumschulenweg
Schöneweide
Zwischen Oberspree und Spindlersfeld
Winke, Jan
Habt ihr ihn verbrannt oder warum gibts kein neues Bild???
(duck und weg)
Der Meister hat es gelöst. Aufgenommen bei einer Fahrschulfahrt im T4D
Es ist nicht das Land Brandenburg und auch nicht die Stadt Brandenburg und auch nicht das Brandenburger Tor in Berlin.
Der gesuchte Ort hatte auch mal was mit Eisenbahn zu tun.
Nein, Brandenburg ist es nicht.
Nun denn:
BO Strab, der Name der Haltestele ist gefragt.
Winke, Jan
Das sieht schwer nach Ostendgestell aus, Blickrichtung auf den Abzweig auf die Frankfurter Strecke. Die Brücke, die nie gebaut wurde, weil mit dem Mauerbau Güterverkehr von Wuhlheide nach Berlin Innenstadt obsoleth wurde. (Ich hab bei dem Dinge auch immer den Eindruck, dass die Brücke nie im Leben profilfrei geworden wäre). Rechts vom Bild hatte ich in der 7. und 8. Klasse UTP-Unterricht bei der Signal- und Fernmeldemeisterei Wuhlheide.
Steglitz__ At the end of month June I'll give more information in my blog BAHNJAN.BLOGSPOT.COM and here about the upcoming add-on Berlin-SouthEast. This will be an add-on to the Berlin Ringbahn with the final destinations Spindlersfeld, BBI Airport, Königswusterhausen, Hennigsdorf, Waidmannslust and Berlin Central. Please stay tuned.
Kind regards
Jan
jpvdveer Vielen Dank für den Hinweis. Da ich tatsächlich gerade Hektometertafeln und -steine in die Strecke eingebaut habe, dachte ich gleich, dass der Hase da im Pfeffer liegt. Lag er aber leider nicht. Ich hab mich dann rückwärts durch meine täglichen Datensicherungen gearbeitet. Dann habe ich festgestelt: am 25.3. ging noch alles, am 26.3. nicht mehr. Einzig relevanter Unterschied zwischen beiden Tagen waren (neben dem Einbau von diversen Objekten) eine Datei im Ordner tracktiles, die an beiden Tagen zwar die gleiche Größe, jedoch viele unterschiedliche GUIDs enthielt. Analog bei der Tracks.bin. Sicher müßig von Hand nach einem Fehler zu suchen, die entserzte tracks.xml hat inzwischen mehr als 73M. Also hab ich in der aktuellen Streckenversion auf der betreffenden Kachel eine ohnehin fehlende Schutzweiche eingebaut. Kachel und Tracks.bin wurden neu geschrieben und siehe, es funktioniert wieder. Offenbar tolleriert die neue Version vom Simulator selbst verbockten Kram von alten Versionen nich. Schöne Sc4€1$$€, wenn nach Wochen plötzlich ein Fehler auftaucht und man inzwischen die ganze Zeit schon weitergearbeitet hat.
Also merke: täglich den Contentordner (und bei Änderungen den Asset-Ordner auch) sichern, rettet Streckenprojekte. Ohne die Sicherung hätte ich von vorne anfangen müssen, weil ich die mögliche Ursache nie im Leben gefunden hätte...
Winke, Jan
Moinsen,
ich krieg schonwieder ne Macke. Ich kann meine Strecke im Edi bearbeiten, sobald ich in den Fahrmodus wechsle, entweder direkt aus dem Streckeneditor oder miit dem Szeanrioeditor oder ein bereits erstelltes Szenario aufrufe, lande ich in einem Blackscreen. Ich hab schon alles mögliche versucht (Zurücksetzen auf ältere Streckenversion, andere Bildschirmauflösung etc.), es kommt immer das selbe raus. Das ist erst seit dem Update, denn vorher funktionierten die Szenarien. Das Blöde ist, es betrifft nur die eine Strecke. Hat jemand ne Idee dazu?
Winke, Jan
ENTWARNUNG! Habe gerade ne Testfahrt von BHND (Hennigsdorf) bis BGAS (Grünau) gemacht, keine übermäßig auffälligen Ruckler. Wer weiß, was das war, vorige Woche.
Winke, Jan
Mal schauen, ich bin ja noch ganz am Anfang. Ich hab schon paar Ideen, was ich machen kann. Ich kann ja ausgewählten Personen maleine Testversion zukommen lassen. Aber dasselbe erst nach Ostern.
Daher: Frohe Ostern euch allen!
Winke, Jan
Ein Wermutströpfchen tut sich auf. Von Hennigsdorf kommend gibt es einen gewaltigen Nachladeruckler kurz hinter Schönholz. Dort werden die Kacheln Pankow, Schöhnauser Allee, Gesundbrunnen und Wedding auf einmal geladen. Auf meine M2 SSD habe ich 20 Sekunden gestanden. Ich werde an der Stelle wohl ein Schild hinstellen, dass man sich in Geduld üben solle... Ich hab noch keine Idee, was ich da tun kann.
Moin,
ja, in der Liste fehlt der Hauptschalter. Nicht nur schalten, auch optisch kontrollieren: der Schlüssel muss schräg stehen, der Leuchtring um den Hauptschalter muss aus sein, Die Taste Federspeicherbremse darf nicht mehr leuchten und im linken Monitor darf nicht "no video" stehen (sonst sind die Türen noch auf).
Winke, Jan
Moin,
ein anderer Titel ist mir noch nicht eingefallen. Aber diese drei Flüsse begegnen uns in diesem Add-on. Ihr wolltet wissen, was als nächstes kommt. Ich hab gehört, ihr wollt mehr als nur zwei S-Bahnlinien durch Berlin fahren. Na gut:
Ich mache gerade ein Add-on zum RIng (ich darf das!). EIgentlich sollte es erst nur bis Spindlersfeld, BER und Königs Wusterhausen gehen, aber gestern abend hatte ich noch ne Idee und heute habe ich noch den Nordast des S25-Add-ons drangefrickelt. Wenn das mal fertig ist, können wir fahren: S15, S41, S42, S45, S46, S47, die aktuelle S85 (BWAI-BGAS) und die alte S8 von Hennigsdorf bis Grünau/Zeuthen (8 Linien, in Worten acht). Auf der Fernbahn kann man Güter von KW nach Tempelhof/Moabit bringen, Kerosin von Moabit nach Diepensee zum Flughafen und den FEX vom Hbf zum BBI und wieder zurück, ohne den Glasower Damm und die Anhalter Bahn bemühen zu müsssen. Dafür wird der Berliner Hbf (Tief) nochmal komplett neu aufgelegt (Gleise liegen schon und diesmal richtig). Wer will, kann eine Taucherbrille von der Hauptwerkstatt Schöneweide zum Hafen in Königs Wusterhausen zwecks Verschrotung bringen. Schutzwagen mit Schaku stehen schon bereit.
Die Fotoerlaubnis liegt vor, nächste Woche reise ich herum zum Bilder machen.
Paar Gleise fehlen noch, die S-Bahn von Grünau bis KW muss noch gelegt werden, die Lücke zwischen Schönholz und Bornholmer Straße wieder geschlossen werden, die S15 noch mit Westhafen verbunden werden. Ich weiß noch nicht, wo sie fahren soll? Westend - Hauptbahnhof - Waidmannslust?
Wer wissen will, warum: ich hatte zunächst mal im Moment keine Lust auf ein Monsterprojekt, wie den Ring oder die Stadtbahn, erstmal was, was nicht soviel 3D-Arbeit macht. Auch das wird noch genug sein, es sind über 62km neue Gleise zu bebauen. Aber da is zum Glück auch viel Wald dabei. Ich glaube nicht, dass ich in diesem Leben nochmal eine Fernbahn baue. Also bleibe ich in meiner Heimat. Was das TrainTeamBerlin schönes dazu zaubern wird - lasst euch überraschen, da wird sich sicher irgendwann der Benjamin zu äußern.
Winke, Jan
