Beiträge von Marschbahner1

Wieso guckt man eigentlich bei allen Steuerwagen (IC-Mod, IC und IR) halb gegen die Wand (A-Säule) beim fahren. Das ist mir das erste mal beim Railjet Steuerwagen aufgefallen aber ich hätte nicht gedacht, dass es bei den Steuerwagen von 3Dzug ebenfalls der Fall ist. Ist das eine RWA Krankheit? Ich bin diesen Steuerwagen typ jahrelang bei DB Fernverkehr gefahren, und hätte jeden Zug stehen gelassen bei so eingeschränkter Sicht. Gibt es da vielleicht schon einen Patch gegen?

Ja, aber du musst die AP Dateien bei den Steam Käufen entpacken weil er sonst die Strecken als fehlend angibt

Zitat von steamtrain25

Wäre es nicht einfacher, die Strecke neu zu installieren? Oder bleiben die verschwunden?

War auch schon meine Idee gewesen. Deshalb hatte ich alles gelöscht was Allgäubahn war, die Allgäubahn neu installiert und die regenerated nach Anleitung im Anschluss neu installiert. Bei der Basisstrecke passt alles und bei der regenerated fehlen weiterhin die besagten 3 Bahnsteige. Ich habe aber jetzt angefangen und setze einfach neue Bahnsteige dahin

Zitat von StS

Ist die Sceneriedichte auf max.?

jepp. Nichts geändert. Sie steht nach wie vor auf Maximal. Ich werde jetzt in der alten Allgäubahn gucken wie die Bahnsteige mit Namen heißen und Sie dann in der "regenerated" per Hand neu setzen

Hätte ja sein können, dass es ein allgemeines Problem ist welches das letzte Update vom TSC mit sich brachte (siehe Inkompatibilität der RWA Fahrzeuge von Steam). TS Tools bringt keine wirkliche Abhilfe, weil laut TS-Tools nichts fehlt.

Hallo zusammen vielleicht hat einer von euch noch einen heißen Tipp. Mir fehlen neuerdings die Bahnsteige von Martinszell, Röthenbach und Blaiach. Einfach zwischen zwei Neustarts vom TSC weg. Sind auch im Editor nicht mehr da

Kann ich bestätigen. Homepage läuft einwandfrei bei mir

Ich freue mich auf eine ordentliche 147. Dann kann die RSSLO Maschine sich auf dem Weg zum Bender machen. Eine Meteonom und IC2 Variante würde ich begrüßen. Der einzige Wermutstropfen der mir negativ aufsteht ist die Ansage, dass es keinen fahrbaren Steuerwagen gibt. Es bräuchte aber schon einen der zu 100% mit der Lok kommunizieren kann. Das wäre Voraussetzung für einen detailgetreuen Einsatz auf allen Strecken.

mittenpulstaktung da hast du Recht. Das warin der Tat der Tz111. Dann war der 006so wie du schon geschrieben hattest der mit dem Stromrichterbrand

Was ich aus meiner Tf Zeit beim FV in Hamburg sagen kann ist, dass der Serienumbau von GTO auf IGBT mit dem Tz111 (401 001/511) begann. Als die ICE1 eingekürzt wurden, wurden in der Regel einfach nur 3 Wagen raus genommen. Meistens ein 1.Klasse Wagen und zwei 2.Klasse. In der Phase fuhren die "9-Teiler" sowohl mit GTO als auch mit IGBT. Zusätzlich fuhr ein 10-Teiler mit 2 TK BR402.

Im Rahmen des LDV Umbaus, wurden die Triebköpfe alle auf IGBT umgebaut. Zusätzlich haben Sie das dunkle Bedienpult im Führerstand bekommen, neue Kippschalter, den Luftfedersitz wie beim ICE2 und WLAN im Führerstand. Die Wagen haben neue Piktogramme bekommen, die großen Infotafeln an den Türen sowie die Deckenanzeiger wie der 402 im Fahrgastraum.

Die einzige Ausnahme bilden die beiden Unfall TK's 401 006 (Schafherde SFS) und 401 051(Eschede). Diese beiden TK bilden zusammen eine Einsatzreserve und haben meines Wissens ihre GTO behalten.

Zitat von matthias.gose

Bahnfreak braucht es dazu nur ein neues Consist oder technische Änderungen?

Kommt drauf an. Als die ICE1 anfingen auf 9 Wagen gekürzt zu werden, wurden einfach nur 3 Wagen aus dem Verband genommen. Später kam dann der LDV Umbau mit neuen Piktogrammen, größeren Bildschirmen innen neben der Tür und dem dunkleren Fahrpult . Es würde erstmal eine neue Consist reichen

Für ein KI-Produkt ist es mehr als ausreichend. Sie müssen nicht so derbe ausgestaltet sein sondern dann lieber schonend in der Performance und trotzdem schön zum aussehen.

TobiasM ich würde dann auf diesem Kanal die selbe Frage stellen wie schon bei Facebook. Wäre es theoretisch praktisch möglich uns die V100 West auch als fahrbares Modell zur Verfügung zu stellen. Es würde ja erstmal als Easyline Modell reichen. Eine gute V100 mit funktionierender PZB/Sifa fehlt einfach noch im TSC

Es gibt ein Quickdriver Zugverband mit der DTG BR101. Ansonsten musst du dir einen Zugverband selber erstellen

Ich möchte mich auch für dieses tolle Gewinnspiel bedanken und gratuliere allen Gewinnern herzlich. Endlich habe auch ich mal gewonnen

Ich fahre die Strecke jeden Tag als Tf. Sowohl die Nordseite Flensburg-Lindaunisbrücke als auch die Südseite Kiel-Lindaunisbrücke. Die Bücke ist ja seit Jahren nicht mehr befahrbar wegen Neubau. Im großen und ganzen gibt es 4 Dinge die mich an der Strecke stören:

- der zu kurze Bahnsteig in Gettorf

- die falsche Darstellung vom Bahnübergang B76 in Eckernförde

- dieser strahlende, zu groß wirkende (Gen-Mais) auf allen GBE Strecken

- die Darstellung der Lindaunisbrücke aber da ist man seit PT21 nichts besseres gewohnt.

Der Rest ist Makeover wo man durchaus auch mal schnell selber Hand anlegen kann

Zitat von SeKu

Gerade mit dem Weather Enhancement-Pack macht es einfach Spaß

Magst du mir vielleicht verraten, wo GBE ihre TimeofDay Dateien versteckt. Ich bin zu blöd die zu finden

Der 411/415 ist wie alle schon gesagt haben eine echte Allround Waffe. Es gibt kaum eine deutsche Strecke im TSC auf dem der ICE-T nicht im realen schon gefahren ist. Er ist ja selbst für unsere österreichischen Kollegen interessant, da er dort als Kooperationsfahrzeug auch im Einsatz ist. Und wenn matthias.gose es vielleicht möglich macht aus der Basis einen 605 zu machen würde ich in A abknutschen und B wäre er dann auch für die Dänemark Fahrer, Rodachtalbahn und Pegnitzstrecke eine Erweiterung.

Und was den 402 angeht, wenn endlich eine seiner Paradestrecken (die Schnellfahrstrecke von Alexander Brand ) fertig ist, wird der in Dauerschleife in Jühnde den Berg doppelt heruntergejagt das jede HOA den Dienst quittiert.

Meine Rundfunkgebühren sagen ich soll die Petition unterschreiben. Erledigt und geteilt👍

Das liegt nicht am Cache. Teilweise kommt man früh morgens und spät Abends ins Forum und in den Manager. Wenn man Mittags versucht im Manager etwas zu Installieren kann er schon keine Verbindung mehr aufbauen. Sieht mit dem Forzm genau so aus.

Zitat von AlexanderHilger

Wusstest du das tatsächlich noch nicht. Der fährt seit dem letzten FPLW so Rum, für mich auch tatsächlich Neuland hab das eben bei einem Kollegen in seiner Instagram Story gesehen. Deshalb würde ich mir das ja wünschen wenn der Dieseltauglich gemacht wird. weil heute kam er genau mit Steuerwagen voraus nach Oberstdorf rein.

Seitdem ich beim Fernverkehr weg bin hab ich den nicht mehr auf dem Schirm. Ich weiß, dass der Kukident-Express zum Fahrplanwechsel aus den Fahrplänen gestrichen wird aber das Sie ihm noch einen Steuerwagen spendiert haben nicht. Vermutlich um in Immenstadt nicht mehr umlaufen zu müssen. Viellicht spendiert uns vR_Ulf einen Diesel IC-Stwg in einem PlusPack?