Meine Rundfunkgebühren sagen ich soll die Petition unterschreiben. Erledigt und geteilt👍
Beiträge von Marschbahner1
-
-
Das liegt nicht am Cache. Teilweise kommt man früh morgens und spät Abends ins Forum und in den Manager. Wenn man Mittags versucht im Manager etwas zu Installieren kann er schon keine Verbindung mehr aufbauen. Sieht mit dem Forzm genau so aus.
-
Wusstest du das tatsächlich noch nicht. Der fährt seit dem letzten FPLW so Rum, für mich auch tatsächlich Neuland hab das eben bei einem Kollegen in seiner Instagram Story gesehen. Deshalb würde ich mir das ja wünschen wenn der Dieseltauglich gemacht wird. weil heute kam er genau mit Steuerwagen voraus nach Oberstdorf rein.
Seitdem ich beim Fernverkehr weg bin hab ich den nicht mehr auf dem Schirm. Ich weiß, dass der Kukident-Express zum Fahrplanwechsel aus den Fahrplänen gestrichen wird aber das Sie ihm noch einen Steuerwagen spendiert haben nicht. Vermutlich um in Immenstadt nicht mehr umlaufen zu müssen. Viellicht spendiert uns vR_Ulf einen Diesel IC-Stwg in einem PlusPack?
-
IC 2085 bei der Bereitstellung im Bahnhof OberOberstdorf
Wann haben Sie denn dem Kukident-Express einen Steuerwagen verpasst? IC Steuerwagen in Dieselversion würde ich allerdings auch sehr begrüßen
-
Dann nehmt doch wie schon vorgeschlagen wurde einfach die Tages-La. Muss ja keine aktuelle sein. Gibt es zuhauf im Internet zu finden und ist kein Geheimnis. Die Tages-La wird ja von jedem EVU benutzt.
-
Ich bin den Mireo jetzt auch 2 Runden gefahren und jedes Mal das Phänomen gehabt, dass er sich in Doppeltraktion irgendwann von selbst entkuppelt während der Fahrt. Und gibt die PZB außer dem klicken vom Taster irgendeine Akustik von sich?
-
Btw, 19 Uhr kommt der

Aber erst in der Sommerzeit. In der Winterzeit ist UTC+1
-
Stehen die NE3 Baken in echt auch so dicht am Gleis mitten auf dem Bahnsteig?
-
Ich würde auch sagen, für eine bessere Performance die Strecke separat anzubieten. Ich sehe teilweise bei den RSSLO Strecken wie lange diese Combine zum laden brauchen. Reicht für Kaffee kochen und Pizza backen allemal
-
Wird es die Wagen vielleicht irgendwann auch in den neueren DBAG Farben mint und Verkehrsrot geben?
-
Es fehlen etliche Pfeiftafel bei den Bahnübergängen. Manche Feldübergänge haben welche, dann wieder bei breiten Orts Straßen fehlen sie.
Hallo,
Ja zwischen Husum und St. Peter fehlen wirklich bei einigen Bahnübergängen die Pfeiftafeln. Ich habe dort Streckenkentniss und es gibt einige Bü`s mit nur einer Pfeiftafel und es gibt an der Strecke sogar Welche ohne Pfeiftafel. Das ist von GBE in der Tat so realistisch umgesetzt. Wer zählen möchte, es muss tatsächlich zwischen Husum und St. Peter Hin und Zurück insgesamt 64x gepfiffen werden
-
mit v/max 200 bremst mich die LZB auf 130 runter. Es handelt sich um den Gleisbogen bei Leverkusen-Küppersteg Richtung Leverkusen Mitte.
Mach dir nichts draus. Im wahren Leben gibt es an der Stelle bei unserer ICE-Flotte immer einen Mini-Übertragungsausfall
-
Sind die fehlenden Esig in Tönning mittlerweile korrigiert?
Nö. Fehlen immer noch
-
Hat sich denn mittlerweile ergeben was mit der Bäderbahn passiert?
-
Frag doch mal freundlich bei den Eisenbahnfreunden Bad Oldesloe e.V. an. Vielleicht haben die noch Gleispläne von der Strecke
-
ICE Fan würdest du Google halbwegs benutzen, würdest du über die Strecke Norddeutschland, die Strecken von GBE oder auch die DTG Strecke Lübeck-Kiel samt Streckenupgrade aus dem Railomanie Forum stolpern😉.
-
Der Neubau der Vogelfluglinie wird durchgängig elektrifiziert. Loliflo2 hat schon Recht. Es fuhr eine ganze Zeit lang ein Umlauf RB85 Neustadt-Lübeck mit 218 und 3 Dostos. In erster Linie zum Erhalt der Baureihenkentniss bei DB Regio. Da der Bedarf an 218 bei den IC Zügen auf der Marschbahn recht hoch ist und viele Maschinen entweder defekt und abgestellt sind, fehlt es einfach an Maschinen. Eine Zeit lang wurde 218 330 "Konrad" planmäßig eingesetzt. Da Sie aber dem BW Kiel zugeteilt ist als Zuglok für die Schneeschleuder (ja, auch im Sommer) durfte Sie planmäßig die Leistung auf der RB85 nicht mehr übernehmen.
-
Aber ist Holzkirchen-Rosenheim-Salzburg nicht z.B. der planmäßige Umleiter wenn Richtung Grafing gesperrt ist?
Ich fahre gerne mit dem Meridian von Holzkirchen nach Rosenheim und dann weiter als BRB RE5 nach Salzburg.
-
Der Meridian Flirt doch der 6-Teiler. Wird dafür nicht der Flirt 3 XL Patch benötigt?
-
Wäre ja auch ein Gedankenspiel für Dagebüll.
Es gab dieses Gedankenspiel des Öfteren. Aber die Unterhaltung der Fahrzeuge war schlichtweg zu teuer. außerdem waren die Fahrzeuge nicht gerade zuverlässig im Norden. Weshalb die Dänen z.B. schnell wieder auf ihre IC3 Flotte umgestiegen sind.