Neue 150/151 der CD auf http://modely-msts.cz

Hallo,

beim stöbern durchs I-Net bin ich auf eine extrem schön modellierte und gescriptete Lok der CD gestoßen. (150/151)
Sie hat in etwa den Umfang der Payware Br 111 von VR und ist mit dieser auch gut zu vergleichen. (Schaltwerk usw.)
Allerdings ist das Tschechische Sicherungssystem Muriel installiert, was erst durch das lesen der Cab readme verständlich wird.
Auch die Steuerung an sich ist recht kompliziert aber wer auf Abenteuer steht, kann hier enorm viel entdecken, selbst die einzelnen Scheinwerfer der Lok sind verstellbar.

Hier ein paar Bilder von der Facebookseite:

Downloadbar ist das ganze von dieser Seite: http://modely-msts.cz/railworks.html

Aber Achtung es werden noch 2 weitere Downloads benötigt:


http://modely-msts.cz/RW/CabView.rar und http://modely-msts.cz/RW/Zvukyx5x.rar

In der Cab.rar befindet sich eine eng readme die umbedingt vor dem ersten fahren der Lok gelesen werden sollte.

Zitat

First of all you need to activate the control panel, then turn on the engine and raise pantograph. Model has a variety of built-in protections, such as overcurrent at 1.2kA
When some of this protection occurs, this will turn off the engine and pantograph goes down. In this situation it is necessary set power down to zero and turn on the engine again.
If there was pantograph raised before, it will automatically raise.

MIREL settings: After activating the control panel you need to setup driving mode. Default, which is set up automatically, is shunting with a maximum speed of 40km/h. The menu is accessed by pressing the "+" button.
Then select "REZ" - mode selection (ENTER to confirm) .
The available modes: POS (shunting, max 40 km/h), VYL (driving without transmitting signals, max 120 km/h), PRE (driving with transmitting signals, max 160 km/h,
but at the moment only 120 km/h because the cz-sk signal script does not support transmission of signals) and ZAV (not leading engine, without any restrictions, max 160km/h).
Selecting the maximum speed of train - search "MAX" in the menu by pressing "+" button twice and confirm by ENTER. Then select the speed by pressing "+" and "-" and confirm by ENTER again.
Emergency stop (NZ1 - vigilance or NZ2 - crossing the maximum speed) is canceled by pressing ENTER after the train stops.

Do not forget to pressing the vigilance button? If you look from external camera and you will hear whistle from engine, it means,
you forgot to press vigilance button.

Alles anzeigen

Außerdem werden hier alle Tasten zum fahren der Lok erklärt. Ich empfehle mit der Einstellung ZAV in Muriel zu fahren, ansonsten gehts nicht über 40 bzw 120 kmh

Viel Spaß beim fahren und schöne Ostern wünscht


Finn



PS: Die elektrische Bremse wird aktiviert wenn man den Schaltwerkhebel ganz nach hinten schiebt. Auch wenn es manchmal frustrierend ist, die Lok muss man ausprobiert haben Hab erst jetzt bemerkt das diese Lok im Screen Bereich bereits gezeigt wurde, ich meine aber dass, diese Lok einen Thread verdient hat. Ansonsten war M@ster schneller

Zitat

Wie reagiert Muriel auf die deutschen PZB-Magnete?

Im ZAV Modus (Muriel) gar nicht (Test München-Augsburg). Wenn ich dass, der Readme richtig entnehmen konnte, wird gerade an einem eigenen "cz-sk signal script" gearbeitet was wohl noch nicht mit den jetzigen Signalen Kompatibel ist. Aber da an der Lok bestimmt noch gearbeitet wird, kann man sich wohl bestimmt auch bald an einem eigenen Tschechischen Zugsicherungssystem erfreuen Ansonsten scheint M@ster evt. mehr zu wissen, wie es scheint ist der Erbauer der Lok ein "Kumpel" von ihm. (Screen-thread S.91)

Zitat

Schade nur dass die Lok weit mehr als 160 schafft, sie es aber nicht darf auf Grund der Muriel.

Dachte ich auch zuerst, scheint aber wie bei vielen deutschen Loks auch zu sein, dass diese einfach abgeriegelt werden (bsp. Taurus 357kmh) und das bei unseren tschechischen Freunden wohl Muriel macht, denn laut Wiki ist die HG der CD 151 tatsächlich 160kmh ..

Zitat

Find ich auch ice, bring sie einfach nicht gescheid zum laufen, nur immer ein bisschen, ich hab mir aber die Beschreibung dazu schon zig mal durchgelesen, vielleicht kann mir jemand weiterhelfen
Vielen Dank, dass wäre echt super von euch!! :=

Was ist denn genau dein Problem, dann kann man dir evt. bestimmt auch helfen

MFG Finn