eine Frage an die Experten,
es geht um das Stellwerk Mathilde, in einer meiner Sitzungen ist mir auf Gleis 633 ein Zug mit def. liegen geblieben ( Signal blieb auf Hp0 - wurde noch nicht angestossen ).
Daher wollte ich über Gl. 562-662-664-765 fahren, konnte aber leider bei Sig. X662 (1) kein Zs8 schalten und bei X664 (2) weder Zs1 noch Zs8 ( Weichenketten wurden im Fahrweg manuell gesperrt ).
Mach ich was falsch oder ist das überhaupt nicht möglich!?
Bei X662 brauchst du ein Zs1, das dürfte ein Esig sein.
X664 müsste dann auf Zs1, hast du ggf mal, versucht einfach ne normale Fahrstraße einlaufen zu lassen?
X662 ist ein niedriges Hauptsignal mit HP0 und Zs8 laut Signalsoft-Wiki
genau bei X664 müsste Zs1 weil ich ja wider ins Regelgleis wechsle, nur gehts nicht auch wenn ich eine normale Fahrstrasse einlaufen lasse
laut Wiki:
Hierzu muss noch die Weichenlaufkette gesperrt werden und dann mit der ErsGT
und der ST das Zs1 eingeschaltet werden.
Edit: man muss die BfT + WSpT und nicht wie ich WT + WSpT drücken
Amateur! 
Dass die Laufkette nicht gesperrt ist, habe ich bei deinen Bildern ehrlich gesagt garnicht beachtet
Klassischer Fehler wenn man Zs1 bedienen möchte ohne die Laufkette gesperrt zu haben. XD Übrigens warum sperrst du dir denn die Weichen die einen Verschlussmelder haben einzeln in dem Fall unnötig. Und Zs1 drücken auf einen ungesicherten BÜ zu ist keine allzu gute Idee.
Der Bü ist auf dem Bild doch zu? Freigemeldet wird der von einem anderen Stellwerk
Im Video war er nicht gesichert als er Zs1 bedienen wollte. Ist ja auch egal war in dem Fall wahrscheinlich nur ein test.
Ich bins nochmal,
könnt mir jetzt eigentlich jemand sagen, welches Paket äher zu empfehlen ist? (Kaufen tu beide sowieso irgendwann). Also zu Debatte stehen Dreifaltigkeit Wuppertal und das zentral STW in Fulda. Beide für 100 Euronen zu bekommen.
An Wuppertal finde ich gut, dass es im Oberarmen den Bahntunnel gibt, der nur eingleisig befahrbar ist. Das bringt natürlich Abwechslung rein. Außerdem gibt es da noch den Gbf, in dem hin und wieder Züge zusammengestellt und S-Bahnen abgestellt werden.
Wie sieht es denn Rangiertechnisch in Fulda aus? Bzw. was gibt es da, dass es nicht überall gibt? (Besonderheiten)
Bitte nicht das Bekannte (Lzb usw. nennen)
Fulda hat halt viele Güterzüge die dort Personalwechsel machen,dann ist dort auch die SFS die dort durch den Bahnhof führt,
Joar Lzb gibt's logischerweise auch,
Dann gibt's diverse HLB's die dort enden und starten
Also zu tun gibt's immer etwas.... 
Kann mir mal jemand sagen, wie mann in Wuppertal-Oberbarmen einen Güterzug aus dem GBF rausfarhen lassen kann?
Wenn ich auf den Boppel klicke, läuft die Fahrstraße zwar ein, aber das Signal bleibt auf "rot"...
Hast du evtl nur die Halbe Straße eingestellt?
ups. 
Nein, habe ich nicht... 
Geht es nur mir so oder ist der Signalsoft Server nicht Online?
Egal ob Fulda,Köln bekomm kein Verbindungsaufbau zum Server
PS : Ist wieder erreichbar
Will mal wieder einer ne Runde Stellwerkern? Ich wär noch so 2-3 Std online
Ich hab da sone Betriebszentrale auf KK 2012 offen 
na toll... Gerade verpasst. 

Irgendwie ist das ganze dann auch erstmal nach 5 min Multiplayer abgestürzt, sorry falls das einer von euch war, der da drin war
Jemand Lust auf Rheinstrecke? Ich bin da heute mal ein weilchen in Remagen..Bei Interesse wechsle ich aber auch gern, ich hab...alle
Ich würde mich mal mit Godesberg anschließen, hab' aber bisher den Multiplayer noch nie verwendet. Die Ports sollten aber funktionieren.
Hat doch gut geklappt, ich habe allerdings vergeblich auf die E69 gewartet die mir die Übersicht angekündigt hat Auf die 69 Min Verspätung wollt ich dann nicht mehr warten
Ja, doch
Gerne wieder!
