Münsterland und Ruhrgebiet

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  • Hallo derdoctor


    die Umlaufsperren habe ich selber gebaut die gibt es nirgendwo.
    und wegen dem Ablichten ja so langsam wird das Stellwerk benötigt. Aber mache in ruhe ich muss die Woche auch wieder runter in Münsterland zwecks Arbeit.


    Gruß
    der Sprinter

  • Guten Abend Train Simulator Gemeinschaft,


    hier mal wieder ein Screenshot vom Bau der Münsterland und Ruhrgebiet Strecke.


    Hier auf dem Bild der Anschluss der Hafenbahn Dorsten an die die Infrastruktur der DB Netz mit Blick in Richtung Borken und Coesfeld.




    Einen schönen Abend noch und bis die Tage.


    P.s. Keine Panik das Bild sieht noch recht einfach aus, das kommt aber daher weil der Bereich noch nicht fertig ist mit Bauen. *teetrink*

  • Ich konzentriere mich derzeit darauf, von Dorsten über Gladbeck West, Bottrop Hbf, Oberhausen nach Duisburg Hbf zu kommen um eventuell einen Anschluss nach Düsseldorf erreichen zu können.
    Somit kann dann von Dorsten noch bis Coesfeld gebaut werden. Zwecks NordWestBahn "Oberhausen - Coesfeld".



    Aber danach bzw. wenn es die Leistung hergibt warum nicht.




    Naja wollen wir mal schauen, wie weit wir kommen, bis der nächste unkompatible TS XXXX auf dem Markt geworfen wird.



    Letztendlich dauert es mit zwei Leuten auch einfach nur zu lange, deswegen konzentriere ich mich erstmal überwiegend auf das Bahntechnische.
    Die Häuser die 50 - 300 meter weit abstehen von der Bahn kommen dann nach und nach.


    Desweiteren hält das tierisch auf mit den Steigungen und Gefälle, sowie die passenden Radien mit Kurvenüberhöhungen nach Gooogle Earth zu platzieren.
    Da man teilweise im Bogen ein weiteren Übergangsbogen zu einem anderem Radius verlegen muss.
    Auch sind es ja die ganzen Anschlussbahnen die es an den Strecken gibt die ich mit baue.
    Beispiel: Dorstener Hafenbahn ( Gesamtlänge ca 6 Km ) das Gleisnetz der RBH ( Gladbeck West - Gelsenkirchen Scholven ) ( Gladbeck West - Rheinbaben - Bottrop Süd "Zechenbahngleise die dieses Jahr stillgelegt und zurück gebaut werden" ).

  • Ja die haben ein paar stück!!
    Ich hab jedenfalls schon mal öfters ein paar tolle Fotos im Internet entdeckt ;)


    Ganz ehrlich die 143er sit nun wirklich nicht die schönste Lokomotive (nur einfach so ein Kasten)
    gegen die 151er hat die keine Chance!
    ;) Duck und weg ;)

    Servus miteinander *hi*
    ÖBB Jetzt kommt Bewegung rein

  • Wäre bzw. war eh unsinnig, die 151 vor Personenzügen einzusetzen. Für IC's ist sie zu langsam, für Nahverkehrszüge völlig übermotorisiert. Damit würde man ihr Potential verschwenden...ähnlich wie das z.B. bei der 103 vor Nahverkehrs- und auch Güterzügen der Fall war.


    BTT: Sieht doch schon sehr gut aus, Reviersprinter. Weiter so! :)