Umbau und Neubau von Objekten

Bernd das sieht doch sehr vielversprechend aus.

Ich hoffe Du bist mit den Maßangaben zurecht gekommen.

Danke für die schöne Arbeit.

Bernd

bernd_NdeM

Ich bin begeistert von Deiner Arbeit. Der Kiosk sieht super aus ich hätte nicht gedacht das man den so umsetzen kann. Sogar die Abdeckungen für die Gasheizer sind vorhanden wie im Original. Von der Rückseite hat man beim fotografieren nicht viel gesehen aber hier hast Du das prima umgesetzt. Das mit der Fenstertextur kann man sicher verschmerzen. Somit steht dem Einbau auf der Strecke nichts mehr im Wege.

Grüße aus dem Kurzurlaub

bastler56

@ all

Ich bin wieder zurück aus dem Kurzurlaub und kann mich weiter um den Umbau kümmern. Da ich letztens geschrieben hatte das ich einen blöden Baufehler gemacht habe und der letzte Stand nicht mehr zu retten war darf ich in Güsten und teils bis Schönebeck Salzelmen alle geänderten Sachen neu einbauen. Es wird eine Weile dauern bis alles wieder auf den aktuellen Stand ist. Daraus gelernt habe ich und werde an jedem Bautag eine Sicherungskopie machen damit mir das nicht nochmal passiert.

Nun bräuchte ich mal Euren Rat und zwar geht es um Bahnübergänge. Ich habe gestern bei den entsprechenden Anbietern von Bahnübergängen gesucht und bin nicht fündig geworden. Viele der Bahnübergänge waren mit zwei kurzen Schranken auf jeder Seite ausgestattet so das rechte und linke Fahrbahnseite einen eigenen Schrankenbaum hatten bzw. haben. Das würde ich gern so einbauen aber hier finde ich nur große Schrankenbäume die die ganze Straße überspannen. Es gibt auch kurze Schrankenbäume die aber länger als eine Straßenhälfte sind. Es sollen Schranken mit Seilzug sein und keine mit Hydraulikantrieb.

Gesehen habe ich bei SAD welche die den DB Stand wiedergeben. Diese kann ich nicht gebrauchen es sollen DR Schranken sein mit Ständer und Behang oder auch ohne.

Habe ich irgendwo etwas übersehen gibt es diese Schrankenkombination hier schon und ich bin zu blind um sie zu finden ? Über zweckdienliche Hinweise wäre ich sehr erfreut.

Auf dem Bild sieht man die lange Variante. Gibt es hier die zweiteilige Variante mit zwei kurzen Schranken auf jeder Seite wie im Original ? Der Bildausschnitt ist noch nicht fertig die Straße wird ersetzt und der Schrankenposten und der Kiosk fehlen noch sowie einige Anpassungen.

Ein Beispiel

Ich habe mich heute mal mit kleinen Umbauten in Eickendorf befaßt. Das Thema DR-Schranken kommt hier zum Tragen. Die hätte ich gerne als DR Variante mit Seilantrieb.

Wie man sieht gibt es einiges zu tun. Die Straße ist mit Fußweg der aber auf dem Übergang stört. Wenn ich die Straße anhebe damit man sie auf gleicher Höhe mit den Betonplatten des Übergangs bringt steht der Fußweg so hoch das man die Gleise nicht mehr sieht.

Zwei Möglichkeiten sehe ich da. Einmal die Straße tauschen und eine neue einbauen plus separaten Fußweg oder versuchen die alten Betonplatten gegen andere passende auszutauschen. Die erste Variante erstmal nur im Ernstfall wenn nichts anderes hilft. Die zweite Variante sieht auch nicht gerade gut aus weil es sicher Huckel gibt vor den Gleisen. Ganz anders wäre man läßt es so wie es ist.

Ebenfalls gibt es Anpassungen bei der Beleuchtung und der Vegetation. Fertig ist es noch nicht im Bereich der Bahn sollen die alten Häuser gegen passende ausgetauscht werden.

Abends in Eickendorf.

Holzlaender

Danke für die Info. Die kurzen Schranken habe ich ja gefunden aber ich war mir nicht sicher ob man so einen Bahnübergang bauen kann. Daher habe ich auch keinen Versuch unternommen. Bei den Abmessungen der Schranken passen die vielleicht nicht zu den Straßen um genau eine Hälfte abzudecken. Klar kann man sie verschieben aber es sollte auch stimmig sein. Wie sieht es denn mit den Links aus funktioniert das alles zusammen damit jede Seite zusammen öffnet und schließt. Das ist alles neu für mich und ich muß mich da erstmal reinfuchsen. Für Euch als Profis kein Problem aber für Anfänger wie mich schon nicht ganz einfach. Daher noch mal besten Dank für Deine Hilfe.

Wenn wir gerade dabei sind noch eine Frage. In Deinen Schmalspurobjekten gibt es eine Schlackengrube für 750 mm Gleise. Gibt es die auch für Normalspur 1435 mm und etwa 21 m lang ? So eine könnte ich für die BW gebrauchen. Was ich bis jetzt gefunden habe sind Gruben wo man beim Einbauen immer noch die Schwellen im Grubenbereich gesehen hat. Kann man sowas ausblenden oder muß man da mit einer Abdeckung etwas farblich mit schwarz behandeln damit die Schwellen nicht mehr sichtbar sind?

Zitat von Holzlaender

Aber ich glaub vom RLB-Team gibt es auch eine 21m Regelspurgrube

Genau die habe ich auch gefunden und ausprobiert da sie von der Größe paßt. Nachteil man sieht die Schwellen dazwischen. Ich werde mal schauen wie das auf den genannten Strecken aussieht.

Nachgeschaut und gefunden. Wenn ich das Teil einbauen will muß ich dann für die Länge das liegende Gleis ausbauen und durch ein schwellenloses Gleis mit gleichem Profil ersetzen? Bleibt noch die Farbe in der Regel sind die Wände der Gruben doch eher in einem dunklen Grau (Beton) ausgeführt.

Gibt es diese SH0 Laterne auch beleuchtet? Bei mir sind die in der Nacht dunkel.

Holzlaender

Ich habe Deinen Tipp aufgegriffen und mal eine Probe mit den 2x BÜ DR 08b Vollschranke kurz, gemacht. Bitte nicht an der verbauten Vollschranke stören lassen die habe ich drin gelassen. Man sieht deutlich das die Maße der Kurzschranke für den Einbau passen. Somit kann ich die auch einbauen. Was ich aber nicht hundertprozentig weiß wäre ob das mit den Links so richtig ist. Ich habe erstmal nur eine Seite gemacht. Würdest Du dir das anschauen und mir schreiben ob richtig oder falsch.