Moin Cotten Eye Joe,
der Wiederholer steht dort für den Tf der am Bahnsteig seinen planmäßigen Halt hat. Der planmäßige Halt kann je nach länge des Bahnsteiges weiter hinten sein und wenn das Hauptsignal schwer einzusehen ist, steht dafür der Wiederholer da.
Grüße 
OK! - aber, das Ausfahrsignal ist doch zu sehen - *grübel*
(Ausfahrsignal oder Ausfahrtsignal?)
Wo siehst du den hier einen Vorsignalwiederholer? 
Es könnte sein, dass annähernde Züge das Asig erst sehr spät sehen können. Auch wenn man vom Wiederholer aus das Asig zweifelsfrei erkennen kann.
Ach dort tatsächlich, das ist einer. Ich war im Fokus dauernd auf dem Gleis der Führerstandsmitfahrt 
Warum na das so gemacht hat kann ich dir nicht sagen, eventuell hat es damit zu tun das der Bahnhof in einem Gleisbogen liegt und das Aisg dazu direkt neben der Bahnsteigunterführung steht.
Wenn du das Video bei 20:09 anhältst erkennst du das die beiden rechten Asig schon erkennbar sind, das linke Asig aber noch nicht. Ist aber auch nur eine Vermutung...
Wenn es nicht wegen Nebel dort steht, dann kann es ja nur die schlechte Sichtung wegen Kurve sein. Ja, da hätte ich eigentlich auch selbst drauf kommen müssen 
.
Nun gut, danke euch!
Grüße
Bei der Eisenbahn wird auf Signal und nicht auf Sicht gefahren. Nebel ist deshalb in der Berechnung für die rechtzeitige Signalsicht nicht separat zu berücksichtigen. Der Grund ist hier die trassierung
