Main-Spessart-Bahn: 2 Deadlocs im Reisemodus ?!?

Zitat von Kaschi

Kapitel 4: TREIBSTOFFWECHSEL => Ich bekomme die Schublok einfach nicht aktiviert

Hab's heute mal probiert: Also, ich kriege das auch nicht hin.

Zugverband wird immer langsamer bis er steht, beginnt dann, rückwärts zu rollen. Ich bekomme auch keine Anweisung, irgendwie mit der Schublok zu interagieren. Habe auch einiges bei der Schublok versucht einzustellen, alles kein Erfolg. Ist das evtl. ein Bug?

Zitat von Kaschi

Kapitel 3: DB88114 Gemünden-Aschaffenburg => Es gibt gerade für mich keine Möglichkeit diesen Zug auf die Strecke zu bringen.

Bin die Strecke erneut gefahren und wieder problemlos bis zum Ziel.

Ist bei mir das Szenario 3 Gemünden-Aschaffenburg (heißt "Regionalexpress") mit der vorgegebenen Lok 766.2 DBpbzfa DB. Du scheinst da eine andere Lok zu fahren. Auch hatte ich nie die Anzeige - wie in Deinem Screenshot - "Nebengleis 106".

Also kann ich da leider nicht weiterhelfen.

Zitat von Kaschi

Kapitel 3:

Das Kapitel ist ausschließlich für Güterzüge (Zgnr. DB88114). Schaue bitte nochmal, ob die Zugnr. in dem Kapitel bei Dir auch so auswählbar ist.

Bin etwas verunsichert. Wenn Du mit "Kapitel" ein Szenario meinst, sind wir schon mal an der gleichen Stelle, "Kapitel" gibt's nämlich bei mir nicht. Was meinst Du mit "Kapitel"?

Ich kann 9 Szenarien auswählen und 316 Fahrplanfahrten. Nirgendwo kann ich die von Dir genannte Zugnr. finden. Ich kann auch keine bestimmte Zugnr. auswählen.

Wie heißt denn Dein 3. Kapitel, also Szenario? Meine Nr. 3 heißt "Regionalexpress", wie ich schon geschrieben habe.

Vielleicht hast Du einen weiteren Zug/Lok dazugekauft oder durch eine andere Strecke dazuerhalten (und kannst damit auf der Main-Spessart Bahn fahren), so daß Du dadurch ein zusätzliches Szenario erhalten hast. Kann das sein?

Ich hatte mir z.B. die Lok 'DB BR 204' für die Strecke dazugekauft.

Die Schublok beim MSR Scenario "Treibstoffwechsel" wird mit der Aktivierung des COMM Links scharf geschaltet.

DB88114 Gemünden-Aschaffenburg ist unspielbar. Es gibt für ein paar Sekunden Gelb-Grün. Die Zeit reicht aber nicht, um rauszufahren, weil das Signal auf Rot springt.

Ich bin mal probeweise zu der Doppelstockeinheit gelaufen, die die Fahrstrasse blockiert. Habe sie übernommen und bin zurückgefahren. Daraufhin hat der AI Goon den Güterzug übernommen und ist hinter mir hergefahren. Aber im selben Fahrtabschnitt!!! Völlig chaotisch ....

Zitat von Kaschi

Treibstoffwechsel" wird mit der Aktivierung des COMM Links scharf geschaltet.

Muss ich das vor Abfahrt bei allen beteiligten Loks aktivieren?

Habe gestern den "Treibstoffwechsel" tatsächlich geschafft - irgendwie.

Aktivierung der Sprechverbindung zur Schublock (roter Knopf): Man wird doch sowieso explizit dazu aufgefordert beim Einsteigen in die vordere Lok. Habe das auch nur dort in der ersten Lok gemacht.

Dann nach Aufforderung "Bremsen lösen" zum ersten Mal (vorher nie gesehen) auch den "Bremse-lösen-Knopf" gedrückt, der vor dem Fahrer auf der Platte ist: Zweiter von links, neben dem "Sander".

Dann angefahren, Schub aufgebaut und die ganze Strecke Stufe 7 beibehalten, trotz immer mal wieder durchdrehender Räder. Ich kam so auf ungefähr 50 bis 55 km/h. Hat schließlich geklappt, und ich bin die Steigung hochgekommen.

Soweit ich mich erinnere, Comm nur auf der Leitlok aktivieren. Der Double-Header ist schon über Steuerkabel verbunden.

Zur Sicherheit bin ich mit der freien Kamera nach hinten "gefahren", um zu kontrollieren, ob die Zug-Schublastanzeige syncron mit der Leitlok anzeigt. Dann sollte es eigentlich funzen.

Zitat von Kaschi

Ich finde bei mir die 5 Kapitel im Reisemodus (Main-Spessart Reise).

Es kann natürlich auch sein, das Du kein "TSW3 Rush-hour" update installiert hast.

Ich finde diese Kapitel und auch die DB88114 deshalb nicht, weil ich nicht die Rush Hour-Edition habe, sondern nur die ganz normale Grundversion 'Train Sim World 2' mit den 3 Strecken. Die kostete Ende April nur 4,49 € im PSN-Store; Da konnte ich natürlich nicht widerstehen!

Zitat von Patrick77LS

Ich finde diese Kapitel und auch die DB88114 deshalb nicht, weil ich nicht die Rush Hour-Edition habe

Du musst bloß auf Reise modus gehen.

DB 88114 funktioniert bei mir auch einwand frei anfangs steht das Signal 1-2 min auf Hp0 aber wenn der RB vorbei ist bekam ich HP2 und konnte fahren.

Und beim Szenario Treibstoffwechsel einfach der Anweisung folgen, dann kannst du mit der Kamera Taste 3 zu hinteren Lok fliegen und schauen wenn du vorne Leistung aufschaltest ob sich hinten der Leistungshebel auch bewegt und dann mit 60-70% Leistung den Berg hoch.

Hallo!

Ich denke mal, dass der DB 88114, im Fahrplanmodus nicht fahren lässt. Anfangs zeigt das ASig Hp 2 und springt kurz darauf auf Hp 0 und die beiden Regios blockieren dann die Gleise.

Allerdings gibt es tatsächlich im Kapitel 3 (Reisemodus) auch den DB 88114, selbe Abfahrtszeit und gleiche Richtung. Da lässt sich der Zug auch fahren. Nur im Fahrplanmodus nicht.

Gruß Teal'c

Tut mir leid! Bei mir fuktioniert der DB 88114 in keinem der Modi, weder Im Fahrplan-, noch im Reisemodus.

Ich hab´s heute morgen nochmal durchgespielt. Den einzigen Weg, den ich gefunden habe, den 88114 zu fahren geht ZU FUSS:

1. Um 11:15:00 auf dem Bhf Gemünden sein.

2. Zum Signal (N101) rüberlaufen und auf den G-Zug warten

3. Der kommt um 11:19:17 am Haltepunkt an und stoppt (Rot)

4. Sofort einsteigen, Reverser auf FORWARD stellen, und mit Fahrstufe 6 anfahren.

5. Sowie 0,5 km/h erreicht sind, Fahrstufe auf 0 and auf das rote Signal zu rollen lassen.

6. Grün kommt um 11:20:08, dann sofort beschleunigen und man ist durch.

Dummerweise gibt´s keine Fahrdienstquittierung im ON FOOT Modus, nix Medaillen und Tralala. DB 88114 bleibt weiter offen.

Ich weiss, es klingt wie ein schlechtes Kochrezept, aber DTG hat eben einen zweifelhaften Sinn für Humor.

BR Pipe

Also wenn es bei dir nicht so wie im hier gezeigtem Beispiel aussieht mach mal ein Spieldateien Überprüfung.

Ah, die Herren von der PC Fraktion. Habe ich vergessen, zu erwàhnen: ich bin auf einem popeligen PS 4 Slim unterwegs. Vermutlich hängt es damit zusammen.

Hab die 88114 gerade mal sowohl im Fahplan, als auch im Reisemodus angespielt und komm bei beiden nach kurzer Wartezeit (ca. 2,5min) aus Gemünden raus.

Zitat von Kaschi

@All

Ich habe die DB 88114 jetzt in beiden Modi (Fahrplan & Reise) gecheckt.

Jedesmal blockiert mir dauerhaft ein TZ das mir zugewiesene Gleis. Da kann man warten bis man tot vom Stuhl fällt.

Ich denke, das ist einfach ein Fehler im Spielplan der Szenerie. Es wurde der entgegenkommende TZ einfach auf das falsche Gleis platziert.

Da ich Konsolenspieler bin (PS4 Pro) habe ich keine Möglichkeit daran etwas zu ändern.

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Habe ich auch gerade nochmal gecheckt.

Ich bin zu beginn gleich zur Schublok gelaufen und habe mich in den Führerstand als Beobachter begeben. Nach dem Ankuppeln habe ich dann noch die COMM aktiviert, alle Bremsen gelöst und zur Zuglok gelaufen.

Die SchubLok war weiterhin aktiviert (war vorher nicht der Fall) Siehe Da, mit 32 km/h bin ich dann den Berg hochgekrochen.

Ankunft in Lohr - Bahnhof.

Auftrag: die letzten 5 Wagen abkuppeln.

Gelesen - getan (PLÖNG!!) - PROGRAMABSTURZ !!!!

Wat´n Scheiß !!!!

Trotzdem: Vielen Dank für Eure Tips.

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das Spiel stürzt bei mir auch immer an der Stelle ab. Nachdem ich erstmals mit hängen und würgen es bis an die Stelle schaffte und es abstürzte dachte ich an einen unglücklichen Zufall und beim zweiten mal speicherte ich kurz vorher ab und es stürzte wieder nach dem abkoppeln ab. Seitdem noch 5mal probiert immer absturz.

Echt schade.