Sicher, dass die Führerstandsfenster geschlossen und verriegelt sind?
springt die Leistung wieder in die Nullstellung
Bei der 120 kann man halt nicht den Hebel auf den Tisch knallen. Du beanspruchst die 120 einfach zu viel und die quittiert das halt mit einem Leistungsabfall. Deswegen musst du immer sachte gas geben.
Das zeichnet halt die Expert Line aus.
Das steht aber auch alles im Handbuch der Lok. Ist es wirklich so schwer, sich das mal durchzulesen?
ist es eigentlich normal das die BR 120 von vr nicht über 200 Ampere kann, wenn ich immer über 200 A versuche, springt die Leistung wieder in die Nullstellung.
Federspeicherbremse vergessen?
Normalerweise wird bei angelegter Federspeicherbremse überhaupt keine Leistung aufgeschaltet weil Traktionssperre. Hab die Lok zwar nicht aber ist normalerweise überall so.
Ups tschuldigung, ich sollte erstmal das Handbuch lesen 
Trotzdem danke für den Hinweis
