....ich versuche es noch einmal, vielleicht kann jemand zum aktuellen Sound der RE 460 sagen. Für mich war es damals der Refundgrund, zum zweiten Male möchte ich die Strecke aber nicht zurück geben. Neuere Videos, die nach dem Update entstanden sind habe ich keine gefunden.
[RVG] Gotthardbahn jetzt erhältlich!
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Der Fahrsound ist immer noch kaum hörbar, aber das Makro wurde ersetzt gegen das von der TrainworX Re 460, klingt also deutlich besser.
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Will there be a fix for the non-braking combi throttle-brake lever on the Re-460? As it is it does not (or hardly) brake at all.
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Habe mir heute mal die Strecke gekauft.
Werde gleich mal ne Runde darauf drehen.
Unteranderem habe ich mir das SBB Krokodil Ce 6/8 II vorbestellt.
Passt perfekt für diese Strecke!Vorbestellung SBB Krokodil Zug hier drücken
Gruß
Rene´
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Ich schütt mal 'n büschn Öl ins Feuer
:https://www.simtrain.ch/ bzw. https://www.simtrain.ch/pi/Im-Vorverkauf/tee-zug.html
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2 Fragen zur Geschwindigkeit im Gotthardtunnel
Hallo,
ich möchte ein Szenario bauen, mit einer Parallelfahrt im Tunnel. Ich habe zwei identische Züge eingestellt, den einen fahre ich selbst der andere entsprechend KI.Ich fahre mit meinem Zug zuerst los, da KI sehr schnell beschleunigt.
Ich fahre Vmax 120 km/h im Tunnel und werde vom KI überholt, der fährt 140 km/h wie ich heraus gefunden habe.
Warum hält sich der KI nicht an die Vmax im Tunnel?
Kann man die Vmax eines Zuges einstellen?Gruß
Thomas -
Du kannst in der KI-Aufgabe, die %te runtersetzen.
Was für Kopfrechner, Uraltmacke des TS, der KI interpretiert alle Geschwindigkeiten als mph, dh. der ist ca. 1,6 mal zu schnell, also die vorgebenen %te auf ~65% des Wertes setzen.
das solange verstellen bis das passt. Oder lass den Ki etwas später starten. -
Prima, Danke für die schnelle Antwort.