Echo im Video
Hoffentlich bin ich nicht schuld daran.
Ich hatte ja die Beimischung von etwas Nachhall vorgeschlagen, aber natürlich gemeint mit langer Verzögerung von ein bis mehreren 100ms - typisch für hiesige hügelige Landschaft mit lockerer Bebauuung.
Jetzt klingt es wie innerhalb eines Raums. Das funktioniert natürlich nicht. Im Zweifel lieber weglassen, dann kann es sich jeder selbst so einstellen, wie er mag.
The only thing i could wish for was a “how to really drive this loco” correctly tutorial. The manual is really good if you already know what to do, but since there are obviously things i do not know, it does not help me to understand the lok.
I can drive it but once i’ve made the first stop that’s it. I know it is me who is a Dampflok newbie but really i just want to enjoy this thing fully.
Hallo Niclas ,
Kann mich den andern nur anschließen , der Sound ist definitiv Wuchtiger und auch die neue Pfeife hat was aber
das Blecherne das man da raushört war vorher doch etwas besser gelungen . Die Zip Datei kann ich leider nicht
runterladen , da Windows mir diese nicht als Sicher Markiert und sie so nicht zu öffnen ist 
Mfg Manuel
PS : Schade das ohne das Update die KI Loks keine Sounds abgeben , da muss ich mein Szenario wohl noch zurückhalten 
@BR03_1010-2 Ich meine den Hall/das Blecherne beim Losfahren und auch im oberen Geschwindigkeitsbereich, das Klingt, als wäre eine zweite Tonspur aktiv oder ob man einen Dosentelefon zur Soundaufnahme benutzt hätte 
Wie gesagt, die Sounds beim Anfahren waren in deinem vorherigen Video um Welten besser, da vor allem das blecherne nicht da ist.
mfg
Fabi
Ich denke auch, dass die Anfahrt ok ist, wenn die zweite Tonspur raus ist. Die Pfeife klingt auch sehr gut.
Wenn man jetzt noch den Loops mehr Punch geben könnte, wäre das toll.
So wie es jetzt ist, klingt es wie eine Fahrt ohne Last.
Hier ist eine schöne Vorbeifahrt:
https://www.dampfsound.de/sounds/m01_5/cd310s06.mp3
Man muss sich klarmachen, dass in obiger Aufnahme ja nur der kurze Abschnitt zwischen 1:09 und 1:11 den richtigen Klang wiedergibt. Der Rest wird durch Dopplereffekt etc. verfälscht. Deswegen klingen die Loks ja in der schnellen Annäherung immer zu hell.
Wenn es so weiter geht, wird das nicht nur die Dampflok mit der besten Fahrphysik, sondern auch dem besten Sound. 
@BR03_1010-2 Das klingt ja gleich viel besser! Kein Dosentelefon mehr! Freut mich sehr, dass du immer noch an der Lok arbeitest, ist man von so manchen anderen Herstellern nicht gewohnt, da hört die Arbeit mit Release auf.
@BR03_1010-2
Either i am losing my mind or i have just become better at driving steam trains because i’ve driven close to 200km today without any problems.
3 questions:
1-if i wanted to drive op the Brennerpaß what would be the max tonnage to put behind the lok?
2-I use the automatic fireman right now. Does that take care of the cylinder cocks? If not, when do i need to open and close them?
3-could you make shift2 work. That way you can look back on the train from the lok without having to use the mouse.
Do you mean, whenever i approach the trainstation?
You should open them also when the engine has not been moved for a while, as the cylinder walls get cold and the water can get out.
Valuable tips, Vielen Dank
I haven’t yet svitched the loco message system to english. I sometimes get an error message about the Trufimov valve. Why and how should i act in that case?
When coasting:
1. move the reverser to an value between +15 and -15%
2. close the regulator
or:
1. close the regulator
2. open cylinder cocks
or:
coast while not closing the regulator fully (use the pressure gauge to check, that there is still a bit of pressure in the valve body)
- this also keeps the cylinders heated
-you can also open the cocks while coasing with steam in the valve body, looks great and helps with avoiding condensation.
Fabi
Niclas ich wäre Dir dankbar wenn Du mal Just Trains darauf aufmerksam machen könntest, das für uns nirgendwo ersichtlich ist, wenn es ein Update zum Produkt gegeben hat.
Kann mann das Handbuch einsehen ohne die Lok zu kaufen?
Denn wenn zu kompliziert lass ich die (schöne) Lok liegen. (Nein ich bin nich zu Faul zum Lernen. Aber ich besitze ja zuviele Loks mit zu unterschiedlichere Steuerungen!)
gruss maerklin
