[DTG] Train Sim World®: Northern Trans-Pennine: Manchester-Leeds

Mit fast jedem neuen Add On wird der TSW besser :

+ schön gestaltete und dabei recht anspruchsvolle Strecke. Durch die vielen Steigungen und Gefälle ist die Herausforderung hoch, die richtige Geschwindigkeit einzuhalten. Speed set, oder AFB ist in den alten Fahrzeugen ja noch nicht verbaut.

+ zwei aus dem TS altbekannte Großdiesel, sehr schön gestaltet, super Sound, ob der real ist, kann ich aber nicht beurteilen und ein ebenfalls vom TS bekanntes DMU, welches auch durch die manuelle Schaltung Spaß macht.

+ ausführliches deutsches Handbuch

- Streckenübersicht im Handbuch unlesbar klein

- eines der Tutorien ist defekt, aber kein Problem auch ohne Tutorien zu fahren

Ich habe das Add On mit "hat mir sehr gut gefallen" bewertet, wobei ich Strecke, Signale, Fahrzeuge und Sound natürlich nicht real beurteilen kann.

Ich habe für "gut" gestimmt.
Die Strecke und das Rollmaterial sind eigentlich wunderbar, da kann ich kiter nur zustimmen.
Bei mir funktioniert allerdings das Abrüsten der Class 45 nicht, weshalb ich keines der Szenarien mit dieser Lok offiziell abschließen konnte.
Spaß hat sie aber dennoch allemal gemacht!

Tolle Strecke. Ich würde spontan sagen, dass es aufgrund der Topografie und des Rollmaterials die Strecke mit dem höchsten Schwierigkeitsgrad ist. Einmal kurz nicht aufgepasst oder die falsche Taste gedrückt, und schon biste entweder viel zu schnell oder viel zu langsam. Der lange Tunnel hat mich anfangs etwas irritiert. Vermutlich waren aber die britischen Lokfunzeln damals so schwachbrüstig, dass vor dem Fahrer tiefste Nacht war...

Class 45 auf einer für manche schöne Strecke, eher langweilig und ewige Tachostarrerei,
da verwende ich die Zeit lieber für den Transrapid

Gruß
Wolfgang

Ich fand das Addon gut. Alte Dieselloks und als mein Opa die Class 101 sah musste er lachen weil er selbst mit der gefahren ist bei seinem Urlaub in England damals.

Die Strecken sind lang und die Landschaft öde was aber normal war.

Einzige Kritik waren die Geschwindigkeitsbegrenzungen. So musste ich zB in 400m von 90 kmh auf 40 kmh runtergehen und nach 200 m waren es wieder 90 kmh. Da hätte man es besser lösen können.

Highlight fand ich aber die Class 101 wo man das Gefühl hatte ein KFZ zu fahren.

Ich hätte mir mehr Scenarios mit der Class 47 gewünscht denn die 45 war schwach brüstig auf dem Berg.