>Fdl ruft Tf
>Tf: *Zugnummer*
>Fdl: Fahrdienstleiter *Stellwerk*, es dauert noch ein wenig, du musst noch ungefähr 2 minuten warten, der Gegenzug ist verspätet.
>Tf: Alles klar, dann weiß ich bescheid.
So läuft es zumindest auf meinem Stw.
>Tf: *Zugnummer*
also so unfreundlich sind wir nun auch nicht, dass wir nicht einmal Moin sagen 
also so unfreundlich sind wir nun auch nicht, dass wir nicht einmal Moin sagen
Dann hab ich heut nen "Zwiederwurzligen" Tf erwischt... 
Fur zwei Minuten ruft kein Fdl der Welt an. Ab fünf. Ab fünf fangen die Lokführer nämlich an ungeduldig zu werden und rufen ihn an...
Ok danke für eure Antworten jetzt weiss ich wie es abläuft 
Es gibt solche und solche Fahrdienstleiter, manche rufen dich auch wegen zwei Minuten an, oder das sie grad aufs Klo müssen, manch andre hingegen lassen dich erstmal am Hp0 warten bis du nach fünf Minuten anrufst, damit du ne dumme Antwort von denen bekommst.
Also, kommt ganz drauf an, welche Art Fahrdienstleiter du darstellen willst
Fur zwei Minuten ruft kein Fdl der Welt an.
Nicht ganz.... Laut S-Bahn Handbuch hat sich der Tf beim Fdl zu melden, sobald er länger als zwei Minuten vor einem Halt-zeigendem Signal steht. Mittlerweile ist es auf vielen Bahnhöfen im S-Bahn netz so, dass sich der Fdl schon meldet, bevor der Zug am Hp 0 steht. Stadteinwärts hat sich der Tf sofort nach Stillstand zu erkundigen.
Ich weiß.... S-Bahn-Suppe, aber ja... wegen vier Minuten, ruft bei uns schon die Dispo an und fragt, was los ist, dementsprechend ist der Fdl hier unten etwas flotter auf zack mit dem Bescheid geben.
@NICfly Ja... die Dumme Antwort... die Hab ich schon so oft bekommen.... Aber anrufen tu ich den Fdl trotzdem nach spätestens zwei Minuten. 
mfg
FabiaLP
Gut, dass ich keine Fahrgäste fahre. Ich hab immer Skrupel wegen jedem roten Licht anzurufen...
Ach ich habe es letztes Mal auf die Spitze getrieben, stand vorm Kölner Hbf, Zsig war Halt, keine andere Einfahrt, Gleise frei. Zweimal angerufen keiner rangegangen.
Und so dreist wie ich bin hab ich (da der Hbf eh leer war) einfach mal mit dem Fernlicht voll in das dunkle Stellwerk reingeleuchtet, keine 5 Sekunden später ging der Funk 
Ich hätte vllt die ]1[ gedrückt.
Tja, wir Kölner gehen es halt etwas gemütlicher an. 
Ach in der BZ sitzen doch die selben Pappnasen, klar, warum sollten Netz Leute von der BZ ihre eigenen Kollegen aufm Stellwerk ankacken? Machen die nicht. Deshalb muss man seine anderen Wege finden. Obwohl das ja so oft auch garnicht vorkommt. Man erlebt es immer wieder, dass die Kollegen erst unfreundlich sind und wenn sie dann dass du am Funk freundlich und nett dann dreht sich das ganze Blatt auch schnell. Daran merkt wie viele andere Kollegen mit denen da oben sprechen. Wenn ich ne Störung habe und müsste mich dann von irgendwelchen Tf‘s blöd anmachen lassen, obwohl die garnicht wissen was los ist, da hätte ich auch nicht viel Lust drauf und wäre nach ner zeit automatisch pampig am Funk.
Schade dass es hier in Die Niederländen ganz anders ist; nach 5 Minuten könnt der Fahrplan verfallen und können sie ein neue anfragen... 30 Minuten später. 
Wenn ich ne Störung habe und müsste mich dann von irgendwelchen Tf‘s blöd anmachen lassen, obwohl die garnicht wissen was los ist, da hätte ich auch nicht viel Lust drauf und wäre nach ner zeit automatisch pampig am Funk.
Lustig... im gelobten Land der Schluchtenscheißer, besonders im Osten, kriegst du überhaupt nie eine nette Antwort. Sinnvolle auch selten...
Beruht nicht nur, aber auch auf Gegenseitigkeit.
Mein Highlight: nach der Ankündigung eines Probenotruf meldet sich der Tfzf eines Railjet via Gruppenruf mit: "Mich interessiert der Scheiß nicht, gehts wem anderen am Arsch!"
Kommt gleich nach der fmdl. Antwort eines FDL auf die Frage ob das AS frei ist: "Schau nach vorn, bist du blind?"
Auch schön: Da gibt es FDL, wenn du dich da nicht genau nach Funkdisziplin meldest wirst du entweder angeschissen oder du kriegst gar keine Antwort. Wer sich als mit "Guten Morgen, Zug XXXX, in..." meldet gleich einmal ein "in welcher Vurschrift steht Guten Morgen, ha?"
Heute mitgeschnitten ..
Lokführer an Stellwerk: GZ 1245 an Stellwerk ...
Stellwerk an Lokführer: gz 1245;..Gustl bis Du dat ?
Lokführer an Stellwerk: Joo, wer spricht?
Stellwerk an Lokführer: hier is Marteen..
Lokführer an Stellwerk: AH; Marteen wie gehts?
Stellwerk an Lokführer: Jut, was macht deine Alte?
Lokführer an Stellwerk: nimmer mit zusamm.
Stellwerk an Lokführer: Warum kabelts mich denn an?
Lokführer an Stellwerk: Schalt ma bitte auf Hp1.
Stellwerk an Lokführer: Da musse noch zwoi Minute waten, da kommt was von vorne.
Lokführer an Stellwerk: Aber ich bin scho zehn Minuten zu spät und die Leute am bahnsteig warten schon.
Stellwerk an Lokführer: is ja nix neues, lass die doch warten..
Lokführer an Stellwerk: Wenn de meinst. Ok, bis dann ma.
Stellwerk an Lokführer: Ach übrigens, ...
