Kurze Frage zum DEM-Gelände

DEM wird nur im eingestellten Umkreis importiert. Ist dann kein Gelände irgendwo mehr da, muss es wieder importiert werden.
Bahndämme erkennt DEM nicht, bzw nicht ausreichend. Details müssen immer per Hand nach bearbeitet werden.

Genau, Du meintest mit Koordinaten aber wohl auch dass Du quasi frische SRDTM hgt Daten "nachladen" musst (wenn da nix mehr kommt bei 5x5 Klicken, dann fehlt Dir einfach die Quelldatei). Diese sind ja nach Längen/Breitengrade sortiert und lassen sich von den einschlägigen Webseits herunterladen, decken aber große Bereiche ab.

Hallo @robin2002, ich versuch einmal das etwas umfänglicher zu beschreiben.
Nehmen wir den Bahnhof Crailsheim als Beispiel, dieser hat (etwa) die Koordinaten 49.138 und 10.0643.
Also brauche ich die DEM-daten für N49 E10. Dann habe ich grundsätzlich den Bereich von N49.000 bis N49.9999 und E10.000 bis E10.9999 zur Verfügung.
Wenn ich nun die 5x5 Einstellung wähle und diese liegt in dem hochgeladenen Bereich, habe ich die entsprechenden Geländedaten. Hier in Crailsheim kann es mir aber passieren, dass ich Höhendaten der Koordinate N48.9 brauche oder E09.95. Diese werden dann nicht geladen, weil ich die passende Datei mit den Geländedaten nicht zur Verfügung gestellt habe. Es müssten dann beispielsweise die Dateien N48E10 und N49E09 und N48E09 ebenfalls geladen werden. Du kannst auch mit der Einstellung 1x1 arbeiten und lädst Dir immer nur die Kachel mit den daten, die Du in Arbeit hast. Ich persönlich nutze in der Regel die 3x3 Einstellung. Aber Vorsicht, wenn Du aus versehen noch einmal einen Teil hochlädst, den Du schon bearbeitet hast, sind Deine bearbeiteten Stellen weg.

Zum zweiten Teil der Frage. Es gibt mittlerweile sehr exakte Geländedaten, die auch Bahndämme darstellen. Aber der TS hat ein recht grobes eigenes Raster und außerdem eine Schnittstelle, die diese Daten nur begrenzt verarbeiten kann. Die DEM (SRTM-Daten Datei-Endung hgt) sind sehr grob, Wälder und Gebäude sind nicht herauskorrigiert. Also ist das Gelände im bebauten Bereich oder dort wo Wälder liegen immer zu hoch. Es gibt allerdings auch bereits korrigierte daten, die nach topografischen Karten korrigiert wurden. Diese habe ich beim letzten Streckenbau ausprobiert. Sie sind deutlich besser, haben aber immer noch das Problem, dass Bereich zu hoch sind.
Von daher, einer der anspruchsvollsten Aufgaben für einen Streckenbauer, vor allem im Bergland, ist eine schlüssige Korrektur der Geländeoberfläche.

Gruß Bernd

Hallo Robin,

das kannst du mit den Geländetools nicht realisieren, du must das Gelände an das niedrigste Gleis anpassen und dann Bahndämme als Loftelemente unter das höhere Gleis legen.

Dirk

Hallo
@Interplayer, leider nein. Da ist durch die Open Data Anwendungen und neuen GeoPortale soviel Bewegung drin. Auf die schnelle habe ich das jetzt auch nicht gefunden.
Aber vielleicht hilft Dir das hier weiter: http://data.opendataportal.at/dataset/dtm-germany

@robin2002, das geht nur mit einem Bahndamm-Loft. Anders bekommst Du das nicht hin.

Gruß Bernd

Hier findest du z.B. einige: http://www.railsim-fr.com/foru…ofts-bridges-and-roads-1/

alternative Quelle: http://www.uktrainsim.com/Free…acks&pack_id=BlocksLofts1

Die beginnen im Namen glaube ich mit Emb 1 track Brown with end, oder so. Einfach mal drin rumwühlen. Gibt's auch in grau , falls du helle Schottertexturen hast.

Dirk

Schau Dir mal im Wiki die Karte an, Von der Ecke N48E10 bis Ecke N49E11 liegt ein Quadrat von ca. 70 x 70 km Kantenlänge, das deckt die Datei N48E10 (Name = linke untere Ecke) ab.Da kann man oft "importiere DEM" drücken bis man das alles aufgebaut hat. Also im Quadrat, Immer wenn es flach wird auf Importieren drücken, erst wenn man über den Rand des Quadrats kommt muss die nächste hgt Datei geladen werden.
Das komplette Quadrat ist eh nicht notwendig, man braucht die kleinen Quadrate 1x1 oder 5x5 eh nur im Bereich der Gleise.
das Tool RwInfo im Download kann geladene Terrain-Kacheln anzeigen. Zum Verständis mal eine Strecke untersuchen.

Zitat von robin2002

Wie muss ich verfahren, wenn ich das nächste Gebiet erstellen möchte? Exakt diese fünf Kilometer abstand, damit sich die beiden Daten nicht überschneiden? Oder einfach bevor ich alles andere baue einfach nacheinander das DEM importieren.

Also um diese Frage zu beantworten: Man sollte am besten im vornherein sämtliche Kacheln entlang der geplanten Strecke importieren, in der Regel 3x3 oder 5x5 um einen ausreichenden Anfang zu haben. Je nach Gelände mehr oder weniger. Wenn man in einem Tal baut sollte man bis zu den begrenzenden Bergkuppen alles importieren usw.^^ Nachträglich anstückeln kann man auch, indem man ins Zentrum der Kachelanzahl vom Rand des geladenen Geländes entfernt geht und dort importiert. Also bei 3x3 wäre das 2 Kacheln nach dem Rand, bei 5x5 wärens 3. Hoffe das hilft zur Verständnis Wenn man keine großen Änderungen am Gelände vorgenommen hat, kann man auch einfach überlappend importieren