[SBS] H/V Signale 48 - 59

Schönes Paket! Ich fände es zudem sinnvoll, wenn man die Schaltkästen an den Gleisfeldmasten der Zusatzanzeiger als optionales Objekt anbieten würde, also analog zu dem System der Signalmasten.

Pornös. Bekommen wir das Dingen auch noch als Formsignal? Das wäre sehr schick.

Weiß ich doch.

Ich habe es mir ja letztens schon von Schuster gewünscht:
Ist es auch möglich einen ohne Halter nach oben (also für Dächer etc.) mitzugeben, sodass man die Dinger irgendwo seitlich oder auf einen Ausleger drauf anbringen kann?

Find ich toll dass Du Fahrtanzeiger dazu gebaut hast! Ein anderes typisches Signal an Nebenbahnen dieser Zeit waren die beleuchteten "H" Tafeln. Auch wenn der Mast eher den Formsignalen/Nebenbahn oder BÜ Signalen zuzuordnen ist, würde sich ein solches Signal auch noch ganz prima machen, aber alles zu seiner Zeit

http://img253.imageshack.us/im…/signalbuch1959ne56cv.jpg

und hier http://img166.imageshack.us/im…dt1979083010995229795.jpg

Schöne Grüße

Was soll ich sagen, Wahnsinn!!!!! Genau und mehr als eine Funzel dürfte darin nicht gebrannt haben (Propangasfläschchen unten dran). Die Frage an die Experten wäre noch ob's da jemals gar Magneten gab, aus den Fällen an Nebenbahnen die ich kenne ganz bestimmt nicht. Die Teile wurden nicht nur an besonders unübersichtlichen Stellen aufgestellt sondern durchaus auch auf Strecken mit Zugleitbetrieb an sich (also maximal Esig's). Vielen Dank für Deinen Einsatz!

Schaltbare PZB-Magneten auf Zugleitbetriebstrecken sind eine Erfindung der NEuzeit. Damals hat man den Lokführern noch vertraut.

Was mir immer noch bei den Signalen fehlt, ist das allein stehende Signal Ne2 im Gegengleis. Die Gegengleise werden immer benachteiligt.....

@TrailDogRunner1909 Hält fast alle Signale vor, die einem so fehlen...mal da schauen...