Frage zum Quereinstieg zum TF

@Madison Ich gehe nicht davon aus, dass es ihm darum geht, den geilsten Arbeitsplatz zu haben. Und ums Geld wohl auch nicht. Er scheint einfach in der Mobilität etwas eingeschränkt zu sein

Ja ich bin eine andere Generation da hat man die Ausbildung mit 15 oder 16 Jahre angefangen und war so wie ich nach 3,5 Jahren also mit 20 Jahren fertig und dann wurde auch gut Geld verdient. Heute wird rumgemacht bis geht nicht mehr. Also wie so ewige Studenten die ich oft genug in diverse Kneipen damals kennengelernt habe und die mir was vom Leben erzählen wollten aber bis daher nix auf die Kette bekommen haben.

Normalerweise macht man das auch heute noch so, aber angenommen, man hat nur einen Hauptschulabschluss und verbessert diesen mit dem Abschluss einer dreijährigen Berufsausbildung, kann man dann ja immer noch zu einem höheren Unternehmen gehen. Wer schlau ist macht das auch Mal abgesehen davon, dass es viele Töchter der Bahn gibt, die ausschließlich Quereinsteiger nehmen. Dazu gehört auch die S-Bahn Stuttgart. Sonst wär ich wohl schon längst bei der Westfrankenbahn unter Vertrag

hallo @Baureihe 420 könntest du vielleicht den Titel des Threads ein wenig korrigieren?
Ich könnte es natürlich auch, aber eigentlich sollten ja jeder User selbst die Verantwortung über das übernehmen, was er schreibt

@nobsi Ich glaube nicht, dass er das kann...

Ich kann auch gern durch den ganzen Thread fahren und jeden Satz korrigieren, aber es würde nicht wirklich was ändern

na gut, ich hab dir (diesmal) die Arbeit abgenommen

Du weißt aber, dass du den falschen verlinkt hast? @nobsi

oops .. danke für den Hinweis .. leider zu spät
(und hiermit Entschuldigung @Baureihe 420 )

(warum nennen sich die Leut eigentlich nicht "Gustav" oder "Knut" oder "Hannes" ... sondern geben sich Namen von toter Materie?)

Ich seh schon, wird Zeit für ein neues Profilbild

Also ich kenne einen Kollegen, der zur S-Bahn Stuttgart gewechselt hat und keinen Führerschein besitzt.
Der fährt dann mit der ersten/letzten Möglichkeit (je nach Schicht) nach Stuttgart in den Aufenthaltsraum und schläft da noch.
Von Stuttgart Hauptbahnhof fährt er dann mit dem Taxi (dienstlich) jenachdem zu seinem Startbahnhof.

Man könnte auch einfach einen Führerschein machen und ein Auto anschaffen. Kurz nach meinem 18 Geburtstag hatte ich den damals grauen Lappen schon in der Hand.

Doch auf Kosten der S-Bahn TS, da es sich dabei um eine Dienstfahrt ausgehend vom Pausenraum (Stuttgart Hbf) handelt. Das selbige ist auch beim Feierabend. Wenn der letzte Zug z.B. in Weil der Stadt endet, so wird der Tf von dort mit dem Taxi bis nach Stuttgart Hbf gebracht. Dies ist bei allen Schichten so, wo die ersten 2-3 Bahnen raus müssen und ebenfalls die letzten 2-3 nachts endenden. Vorrausgesetzt es fährt keine andere Bahn mehr.

Dürfte das Thema mit Bahnhof am Anfang der Schicht muss auch Bahnhof am Ende der Schicht sein. Oder verstehe ich die Problematik hier gerade anders?

Das hast du richtig erkannt. Genau so ist das.

Zitat von Matthias J.

Der Bahn ist Latte wie du an deinen Arbeitsplatz kommst

Genau so wie in jedem anderen Job auch.

Nein das ist bei jedem Kollegen so.
Beispiel: TF 1 wohnt in Welzheim - fährt mit dem Auto nach Schorndorf und stellt es dort ab - TF 1 fährt dann nach Stuttgart rein und macht seine Schicht, die nachts um 01:30 Uhr in Backnang endet. Dann wird TF 1 von Backnang mit dem Taxi normalerweise nach Stuttgart Hbf gefahren. Da aber die Fahrt nach Schorndorf kürzer ist, lässt sich TF 1 Schorndorf fahren und ist wieder an seinem Auto.