B91? sagt mir jetzt gar nichts. B90 ja, aber die ist in der Mitte deutlich verschlankt und auch nur im unteren Bereich 2cm breiter.
http://www.moll-betonwerke.de/de/pdf/105.pdf
Gruß Bernd
Edit: Ok, Schwelle gefunden, ist wohl Schweizer Spezialität? 
Für alle: Hier sind Schwellen-Abmessungen (auch die B91 ist weiter unten): http://www.betonschwellenindus…lenbroschuere_RZklein.pdf
Ja, hab die B91 auch im Web gesucht und nichts gescheites gefunden. Kann schon sein das die eine CH Spezialität ist. Aber danke für die Dokumentationen, wusste gar nicht wie viele Typen von Schwellen es gibt...
Die Birrfeld Linie ist soweit fertig. Signale fehlen noch, plus eventuelle Feinarbeiten / Nachbesserungen. Hier mal ein Bilderbogen der Strecke, welche vor allem für den Güterverkehr Bedeutung hat.
Erstes Video von der Strecke auf der Route zwischen Wildegg und dem RB Limmattal. Gefahren mit Re 4/4 II und Uacs Kesselwagen von TrainworX. Da die Strecke noch im Bau ist, fehlen jegliche Signale. Zudem sind noch viele Unebenheiten in den Gleisen zu richten und teilweise Verbesserungen an Objekten etc. Wie gesagt, das erste Mal unterwegs auf der Strecke....
Gibt es was neues 
Wieder mal was von mir 
Hier eine neue Testfahrt mit dem TrainworX SBB RABe 511 vom Zürcher HB (Museumstrasse / S-Bahnhof) ins Limmattal.
Nach dem ersten Befahren der Strecke sieht man gut, dass noch an der Gleislage verbessert werden muss....
Hallo
Nun habe ich endlich Olten erreicht. In den nächsten Tagen gehts los mit den Arbeiten dort (zuerst Olten GB dann der Personenbahnhof). Unten noch eine kleine Bildergalerie von der Strecke zwischen Rupperswil - Aarau - Dulliken (- Olten)
Sehr schöne Bilder mit Liebe zum Detail
Toll, diese Strecke ist bereits gekauft-----hoffentlich erlebe ich (81) es noch. 
Das Warten darauf hält jung 
Das Warten darauf hält jung
Das Fahren danach noch mehr
Hallo Br-323 und B-42
Ich hoffe das Ihr Recht habt
Toller wiedererkennnungswert
Bitte Weiter
Hallo Zusammen
Habe soeben das Setzen der Objekte bis und mit Olten beendet. Wie immer habe ich einen kleinen Bilderbogen angehängt. Als Nächstes folgen diverse Feinarbeiten an Objekten und diverse Testfahrten - vor allem muss noch an diversen Steigungsänderungen Hand angelegt werden. Dann folgt als Abschluss der Einbau der Signale... Man sieht also bereits ein Silberstreif am Horizont.
Auf facebook steht dass die Strecke vielleicht schon im März erscheinen wird. Quelle: Facebook unter <<B42 Rail>>
Dem kann ich nur zustimmen.
Hat noch zwei Faktoren, welche Verzögerungen bringen können:
- Signaltestfahrten
- Probleme bei der Fertigung des Produkts
Bin aber zuversichtlich.
Da freue ich mich sehr auf: ein neuer Schweizer Strecke!
freundlichen Grüssen
Ruud
Hi there. Looks great. What kind of Zub will be built into the magnets? Will it be compatible with the Rivet Games zub in the re460?
@Kim_olesen1
I think that will be a part of the Tests for the signalling. For later adventures i work with Trainworx rolling stock in a relationsship. The signals comes from the Signalteam, i dont know how compatible the rolling stock will working well with this signals. We will see
