Preßnitztalbahn Wolkenstein-Jöhstadt v2.0

Ja von der Theorie der Ziegelgröße bin ich da auch ausgegangen, die müsste 24x12x8 mit Fuge auch eigentlich stimmen. Zeichnungen und auch der Pappbausatz erwiesen sich wie die meisten als hoffnungslos unmaßstäblich^^ Aber zum Glück war ich ja vor Ort und mit einem Zollstock bewaffnet und konnte es gründlich ausmessen Die Grundfläche hat die Maße 4,6m x 5,2m, wovon die schmalere die Giebelseite ist

Ja das macht ja auch Sinn, wenn man das Baujahr bedenkt^^ Das ergibt dann eine Länge von genau genommen 5,24m bei 20 Ziegeln auf der Längsseite

Aber ich glaube, es wird mal wieder Zeit für ein kleines Update...auch wenn noch viel Arbeit bevor steht

km 21,8 - Schlössel:

Technisch gesehen ist es nur ein Haltepunkt mit einem Stationsschild ohne eigene Hochbauten. Sämtliche Nebengleise und Gebäude gehören zur angrenzenden Fabrik, mit Ausnahme der Schlösselmühle. Besonders markant ist davon natürlich das alte Hammerherrenhaus aus dem 17.Jht mit dem Uhrenturm, welches durch die neuerlichen Renovierungen mitsamt den Fensterläden auch etwas an Charme verloren hat

Entgegen meiner bisherigen Philosophie sind die östlichen Anschlussgleise bereits gekappt und das westliche schon sichtlich verwildert, aber noch benutzbar. Den heutigen sogenannten "Schattenbahnhof" gab es damals logischerweise noch nicht

Auferstanden aus Ruinen...ist nicht nur die Nationnalhymne der DDR, sondern auch die vor 10 Jahren wegen Einsturzgefahr abgerissene Krahlsche Schraubenfabrik und spätere Garnveredelungswerk mit dem markanten Eckturm. Davon ist heute kaum noch etwas zu erahnen und neben einem einsamen Schornstein zeugen nur noch vor sich hin rottende Bretter von dem Komplex

Und wie man sieht, ist an der Jöhstadter Ausfahrt noch viel Arbeit zu tun, also verkrieche ich mich nun wieder in mein stilles Kämmerlein

Soweit so gut, aber nur die Eckverblendungen haben Längsziegel bis zur Höhe der Seitenwände. Das Querband und die Spitzen der Giebel haben das Übliche Längs/Quer/Längsformat. Sonst könnte man die auch noch fehlenden roten Kreuze nicht herstellen

Sehr schön

Also hat das Wasserhäuschen ein Kreuzverbandmauerwerk mit mittleren Läuferverband im Ziermauerwerk der Ecken, der rest ist ebenfalls Kreuzmauerwerk mit gelben Steinen. Wieder was gelernt (zumindest die Fachbegriffe^^)

Beim Blick aus dem Fenster fällt mir auf, dass es schon ein Weilchen kein Update mehr gab...

...und dem aufmerksamen Beobachter wird sicher aufgefallen sein, dass Schlössel noch nicht vollständig ist und mindestens noch ein markantes Gebäude fehlt, um das Bild komplett zu machen. Dabei handelt es sich natürlich um das frühere Betriebsferienheim des VEB Gisag Leipzig, welches über all die Jahre heute auch ein wenig verändert daher kommt, aber immernoch Gäste willkommen heißt

Bis heute beliebter Fotostandpunkt ist allerdings immer noch die Bahnhofsausfahrt mit der Kreuzung der stetig begleitenden Preßnitztalstraße, bevor es auf den letzten guten Kilometer bis zum Endbahnhof geht

Ja Übung macht den Meister Verlängert aber auch im gleichem Maße die Bauzeit, aber man gönnt sich ja sonst nix So Nebenbei hab ich Zwecks Variation auch ein paar Brückengleise ohne Holzplanken und Führungsschiene erzeugt und an den mir bekannten Stellen ersetzt, während der Frühling bereits wieder etwas Blütenpracht in die Landschaft gezaubert hat

Hehe ja und das geht schneller, als man denkt, dass dort ein umgestürzter Baum herumliegt