Wenn ich richtige gegooglet hab, kostet eine Flirt 3-Einheit - natürlich je nach Ausstattung - rund 600.000 Euro. Wobei ich hier keine belastbaren Quellen für habe...
Die PKP hatte 2013 insgesamt 20 achtteilige Flirt 3 Züge für etwa 383 Mio Euro bestellt.
Macht etwa 19,15 Mio Euro pro achtteiligen Garnitur.
http://www.eurailpress.de/news…ic-kauft-flirt-zuege.html
Für eine dreiteilige Garnitur rechne ich jetzt mal grob dann mit 3,5-4 Mio Euro.
Dürfte besser passen, der vorherige Flirt von Stadler lag auch glaube ich bei so um die 2 Millionen, bei der VIAS zumindest...
Und Stadler ist eine der teureren Hersteller.
Pauschal kann man sowas sowieso nicht beantworten.
Das kommt auf diverse Faktoren an, z.b.:
.) Stromsystem, evtl. wird ein Zweisystemfahrzeug bestellt
.) Zusicherungssysteme, desto mehr desto teurer
.) Türen, Sitze, FGI-System
.) Antriebssystem: Hybrid, Diesel, Strom
.) Fahrzeuglänge
.) "Design", Lackierung ist da jetzt nicht so teuer, aber Dachverkleidungen schon
.) Schall- und Wärmedämmung gibts auch in "teuer"
.) Druckdichtheit
.) etc...
Flirt 3 ist nicht gleich Flirt 3 und die Kosten sind eben auch sehr unterschiedlich.
@BlackHawk Die 383 Mio sind für die Züge und Wartung.
Die Züge selbst haben nur 263 Millionen gekostet, als wären wir bei immer noch sehr stolzen 13,15 Millionen Euro pro Einheit.
Für 15 Jahre Wartung der 20 Einheiten zahlt man satte 111 Millionen.
370.000 pro Jahr/Zug...
Also bei meinem Audi kostet dass 400,- alle zwei Jahre...
Zitat von ChristrainsProgress in the Cab
Neuer Stand bei 40%
http://www.christrains.com/mainpage.html
Schade, ich dachte er macht die Version mit digitalem Display.
Aber so ist es natürlich auch gut 
Vermutung: Das niederländische Vorbild hat kein Display.
https://www.youtube.com/watch?v=jIwaP8FXPlU
Ab Sekunde 00:50 sieht man dass das niederländische Vorbild auch Analog ist.
Achso ok.
Ich hätte vermutet, dass es auch wieder ne Ausstattungsoption ist und das variieren kann. Aber wenn die Niederländer das nicht wollen, dann ist das halt so 
Ich hoffe einfach mal dass die deutsche Version ein digitales Display hat.
Schönes Bild. Da ChrisTrains demnächst bei SimLiveRadio ist, fragt ihn doch.
LG Fabian Nds
also die version, die ich kenne, hat in der mitte links ein analogen tacho und rechts daneben einen Bildschirm
Das ist schön, entspricht aber hier nicht dem Vorbild.
FunFactor Tm, die deutsche Variante wird ein digtales Display mitbringen. Ich stehe mittlerweile in regen Kontakt zu ChrisTrains und liefere ihm auch hochauflösende Bilder aus dem SÜWEX Führerstand. Lasst euch einfach mal überraschen was da noch so kommen wird .. erstmal wird ja die NS-Version gerfertigt. Dann gehts mit der Deutschen weiter 
Nochmal mit etwas weiterem Blickwinkel.
Zitat von ChristrainsProgress in the cab.
Neuer Stand bei 42%
http://www.christrains.com/mainpage.html
Und nochmal die etwas größtere Version auf Facebook:
https://www.facebook.com/chris…notif_id=1466431212227672
ist das unter der Geschwindigkeitsanzeige die Tempomat?
ist das unter der Geschwindigkeitsanzeige die Tempomat?
Yes. The red LED show the target speed. Also there will be a readout on the blue LCD for the target speed too. The cruise system came out very nicely in this model - it needs some good documentation to explain it but it's quite simple to use (like the real train)
Uhh, schon 42 Prozent. Ist ja toll.
Das Bild sieht gut aus.
LG Fabian Nds
