Das mit den Rev Daten interessiert mich ehrlich gesagt genauso wenig, das macht das Produkt nicht schlechter, es ist ne Kleinigkeit.
Was mich aber stört ist wenn Fehler oder Vergessenen Sachen bei RWA schön geredet werden, oder bei RSSLO eben eine verkorkste 612 Front, deren Sound oder die soso Fahreigenschaften. (Das mit den Fahreigenschaften gilt bei mir auch beim RWA RailJet)
Und bei DTG wird dann immer gleich nen riesen Fass auf gemacht als würde die Welt Unter gehen.
Niemand mag DTG. Oder zumindest viele Leute (hier) nicht. Ich glaube dadurch ist es immer schön einfach darauf lautstark einzudreschen. 
@H.P. Eintz
Man sieht nicht, ob die Türen auf sind oder nicht. Ja, die Türen lassen sich mit STRG+T manuell verschließen, nachdem man diese Funktion mit STRG+Shift+T aktiviert hat.
@BlackHawk
Der Unterschied liegt einfach auch daran, dass es ein Zug ist, für den sich nicht viele Leute interessieren... es wird bestimmt lange dauern, bis es etwas Vergleichbares geben wird, daher hat man nur die Option, sich mit dieser Version irgendwie zufrieden zu geben.
Wie auch schon erwähnt wurde, regnen darf es bei diesem Zug nicht. Ich möchte ja schon sehen, was in der untere hälfte los ist und nicht den Himmel ahschauen. 
Das mit dem Regen... ich hoffe, dass wir dafür eine Lösung finden... bin selber am experimentieren, was man dagegen machen könnte.
Der Unterschied liegt einfach auch daran, dass es ein Zug ist, für den sich nicht viele Leute interessieren... es wird bestimmt lange dauern, bis es etwas Vergleichbares geben wird, daher hat man nur die Option, sich mit dieser Version irgendwie zufrieden zu geben.
Achso und weil sich auch viele Leute nicht für ein Flugzeug interessieren, kann da ruhig das Triebwerk fehlen?
Manche haben ja eine Sichtweise von der Wand bis zum Tapetenkleister.
Weder mag ich DTG, noch hasse ich sie, aber so offensichtliche Fehler sind ein NoGo, egal ob da DTG, vR, 3DZug, Heidi, Ziegenpeter oder Gott als Firmenname auftaucht.
Manche haben ja eine Sichtweise von der Wand bis zum Tapetenkleister.
Stimmt, nicht jeder hat die selbe Sichtweise ;-).
aber so offensichtliche Fehler sind ein NoGo
Gut, dann ist es eben ein NoGo für Dich. Für mich und andere eher nicht.
Mit der S-Bahn werden ja Aufgaben auch für die Hamburg - Hannover Strecke angeboten.
Da würde mich jetzt aber interessieren, wie diese aussehen. Schließlich sind die S-Bahn Gleise auf der Strecke unterbrochen und da wo sie existieren gibt es keine Bahnsteigmarkierungen. Hat es für die Strecke zeitgleich ein Update für die S-Bahn gegeben?
Wo denkst du hin?? 
Man lässt einen auf dem hannoverschen S-Bahnstück fahren weil die 474.3 ja praktischerweise überall fahren können wo es elektrifiziert ist 
Die wird man früher oder später eh außerhalb Hamburgs vorfinden 
Beim Bender, wenn die DB wieder ne Auschreibung verliert
@[1247]DetPhelps ogott bitte nicht 
nicht die 474!! Alles bloß nicht die. Nehmt die Doppelstock-ICs 
die bekommen den Pressen sicher viel besser 
@Supergamer11267 du hast mich glaub ich falsch verstanden... es geht darum die 474 nicht zu Bender zu schicken ^^eben weil es meine absolute Lieblingsbaureihe ist 
Aber in Hannover möchte ich sie dann nun wirklich nicht vorfinden...
Nee... doch... ich hab schon verstanden... aber solche Szenarien nerven einfach a la "Wegen Fahrzeugmangel verkehren heute n-Wagen als ICE 517" mal übertrieben dargestellt
ach lasst mich Leute... ich geh jz ne Runde S-Bahn fahren 
Nene, die fahren dann eher mit einer S-Bahn Rhein-Main aufschrift. 
Jetzt im Ernst? 
Ja warum nicht, wenn man die nächste Ausschreibung Verliert muss man ja sehen wo man die teile dann einsetzt. Verschrotten lohnt da noch nicht, zumindest nicht wenn man sie anderswo einsetzen kann.
Naja, der Verkehrsvertrag gilt noch bis 2033 und bis 2021 werden alle 474 umgebaut zu 474Plus: http://www.nahverkehrhamburg.d…en-modernisierten-zug-vor
Soweit ich mich erinnere, wollte jemand noch die 474 als freeware bauen. Ist das noch aktuell, weiß da jemand was genaueres?
