[DTG] Midland Main Line: London-Bedford Route Add-On

Eine der kürzesren Strecken von RSC/DTG und dann als Rollmaterial nur bereots verkaufte "Payware" aus dem Jahr 2014 !
Das ist nicht die beste Art Kunden für eine neue Strecke zu begeistern,naja es ist ja bald Osrer Sale.
mfG Kalle

Indeed a very half hearted attempt, one for the sales I think also. Especially when there are nicer things on the way from Alter and Waggonz.

Für Leute die die Class 66 und 319 noch nicht haben ist das preislich ja nicht uninteressant, kostet das Rollmaterial, das ja weiterhin separat angeboten wird alleine schon 28.- Euro (und die 319 ist mit AP Sound und Upgrade sehr gut ), ansonsten für Leute die das Rollmaterial schon haben in meinen Augen, diplomatisch ausgedrückt, sehr unfreundliches Angebot, da hätte DTG eine kundenfreundlichere Regelung finden müssen !

Hallo,

Man sollte vielleicht noch ergänzen, das man am Anfang nicht ohne HUD fahren sollte, da man ansonsten spätestens ab der Einfahrt von St. Pancras diverse großzügige Abzüge wegen Geschwindigkeitsübertretungen erhält.

Was mich an der Strecke jedoch am meisten stört (und DTG wohl nicht mehr lernt), die Aufhänger für die Oberleitung sind komplett falsch herum.

Jan

Meh.

Ich kann da leider @NoFly nicht zustimmen. Ja, wenn man im Cab fährt, mit einer FCC 377 und nur durch den halben Meter breiten Spalt blinzelt, ist die Strecke ok, vom den Gleisen her sowieso.

Leider fliege ich sehr oft in der Außenansicht mit, und wer GARL kennt...Es hätte mich eigentlich stutzig machen müssen, warum die Strecke in Nullkommanichts lädt, ganz einfach deshalb, weil sie nicht fertiggebaut ist. jedenfalls nicht nach den Standards die DTG selbst mit London-Peterbourugh oder London-Ipswich oder gar der Riviera Line gesetzt hat.

Ich würde jetzt nicht kritisieren, dass in drei oder vier Kilometer Abstand nackte Hügel zu sehen sind, wenns recht flach ist, wohin soll man noch bauen - stören tut es allemal - aber hier gibt es _direkt_ neben der Strecke so viele nackte Flecken, dass es nicht mehr schön ist. Am schlimmsten: Das Erdbeben, das Luton fast zerstört hätte und seit dem die Häuser mit 45 Grad Schrägneigung ihr trauriges Dasein fristen, und das Busch-Inferno kurz vor Bedford ("Ich mach mal überall kleine Büsche hin. Hmm, sieht **** aus, ich tu das später wieder weg" und vergessen).

Es kommt noch schlimmer: Die Bahnhöfe, normalerweise ein Highlight auf DTG Strecken, wirken komplett leblos, schauen alle gleich aus (keine individuellen Modelle mehr oder ist das in der Realität auch so?), die Bahnsteige sind einheitsbebaut (Tafel, Licht, und eine Bank) und selbst die AI-Personen haben keine Lust, die Autobahn zu Fu0 zu überqueren um den Bahnsteig zu verlssen (hab den Stationsnamen vergessen).

Die große Frage ist also: Warum soll man diese lustlose Schnarchnummer befahren, wenn es ECML oder GEML gibt? Ich flieg jetzt wieder nach Amerika und fahr mit der GP30 über den Sherman Hill - das ist sowieso eine ausgezeichnete Strecke und ich kann dort für Meilen und Meilen in die Gegend gucken und von einer guten MML träumen

lg

(und jetzt leider ein paar unerfeuliche Screenshots)

P.S.: Die FCC 377 die es im Twin Pack gibt, ist ein hervorragender Zug.

Ich habe ein Let's Play der Strecke gefunden...

mfG Kalle

Funktionieren die 319 und die 377 mit AP-Pack oder geht das (noch) nicht ?

Noch nicht !
mfG Kalle

Nicht ganz. Die class 377 die es ja im twinpack gibt funktioniert mit dem Soundpack von AP, da sie auch jetzt in RSC/Class377Pack01 installiert wird. Die class 319 die als einzelnes Add-on hier liegt RSC/Class319Pack01, liegt nun hier DTG/BedPanLine/AP Datei/RailVehicles/Elctric

Da wird in den nächsten Tagen aber sicher noch ein Update von AP kommen.

@NoFly Das ist doch gut, dass dir die Strecke zusagt - und wie erwähnt, beim Gleisbau fielen mir keine Fehler auf, das ist alles wie von einem Bahningenieur verlegt.
Was ich nicht ganz verstehe, dass es einige Kilometer weiter rechts, äh, ich meine im Osten so charmante Bahnhöfe wie Stevenage oder Welwyn Garden City gibt und auf der MML nur so einen Einheitsbrei? Mag sein, Frage ist, warum dann nicht etwas aufregenderes genaut wurde, wie, was weiß ich, Truro-Penzance

Ursprünglich wollte ich ja meinen kleinen Review mit einem Zitat aus Groundhog Day beginnen: "Haben sie manchmal Deja vus? - Ich weiß nicht aber ich kann ja in der Küche nachfragen.." schon weil ich dachte, das wird eine Neuauflage der ECML. Und es wäre schön, wenn es das geworden wäre.

Aber selbst ist der Mann, ich klone jetzt die Strecke, klatsche großzügig Asset-Blocks links und rechts hin, baue da und dort ein paar Gräser an (nichts illegales!) und entferne das Busch-Inferno. Das allzubekannte Bürogebäude (nicht schon wieder!) wird ersetzt und Luton wir abgerissen, hehe...

lg

Danke, @KallederLokführer für den Hinweis auf das Let's Play.
Da meine verstorbene Tante früher in der nähe von Bedford gewohnt hat, kenne ich den Bahnhof und wollte ihn mir ansehen.
Leider wurde das Erlebnis durch schwachsinniges Gelaber und Gestammel von diesem Afro gestört, der machte mich eher Aggro. Allein das Gelaber, was MML wohl heißen könnte - schlimm, schlimm. Dazu dann das Rumgezappe mit der Kamera - völlig chaotisch. Solche Spezialisten gibt es also auch im Mutterland des Fußballs und der Eisenbahn.
Da freue ich mich schon darauf, falls sich Kollege Lennart dieser Strecke mal widmen würde.

Gruß
Norbert

Zitat von Lemaster121

Nicht ganz. Die class 377 die es ja im twinpack gibt funktioniert mit dem Soundpack von AP, da sie auch jetzt in RSC/Class377Pack01 installiert wird. Die class 319 die als einzelnes Add-on hier liegt RSC/Class319Pack01, liegt nun hier DTG/BedPanLine/AP Datei/RailVehicles/Elctric

Da wird in den nächsten Tagen aber sicher noch ein Update von AP kommen.

komisch, wenn die Class 319 nicht am gleichen Ort liegt, warum habe ich dann gestern mit diesem EMU eine Errungenschaft für London to Bedford freigeschaltet, obwohl ich die Strecke gar nicht habe ? Aber egal, das was das Video zeigt und die Tatsache dass die Strecke für Besitzer der Fahrzeuge total überteuert ist warte ich einen mindestens 60% Sale ab.

Mal 'ne Frage an die Twin-Pack-Käufer. Habt Ihr Szenarios für die FCC 377 in der MML? Ich habe die FCC 377 schon lange zu London to Brighton dazu gekauft, aber irgendwie keine Szenarios dazu in der MML. Würde mich schon interessieren. Aber ich weiß, daß die Updates für Kunden bei DTG immer etwas länger brauchen, meist kommt das Update so drei bis vier Tage nach dem Relaese für anderen Kunden (so auch bei den IHH-Loks, die jetzt "neu" erschienen, die ich aber teils schon mehrere Jahre im Spiel hatte :D).

@siebziger Ich hab noch ein anderes Video gefunden, dass dir bestimmt besser gefällt:

Und für alle, die noch mehr fundierte Infos zu Strecke und Rollmaterial wünschen, gibt es auch noch dieses Route Learning Video: