[SignalTeam] Deutsche HV-Signale V9.2

  • TS 2019

Schuster -


Deutsche HV-Signale - Eine Neuentwicklung vom SignalTeam
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Version 9.2:- Anbau Hauptsignale sind nun auch mit mehr als 2 Link 0 möglich
- Fehlerbeseitigung: PZB 1000Hz am Kombisignal bei Vr2 wurde nicht ausgelöst

Version 9.1:- Fehlerbeseitigung im Hauptsignalmodul

Version 9.0:
- Diese Version beinhaltet alle Patche seit Version 8.0
- Hauptsperrsignal mit Kennlicht mit "doppeltem Link 0" als Anbausignal
- Sperrsignale in Ausführung für den Weichenbereich (SHw) und neue Römische Ziffer
- Richtungsanzeiger Zs2 mit "doppeltem Link 0" in verschiedenen Varianten
- Überarbeitung des Zp9 für den LZB-Betrieb bei KS-Signalen
- Kompatibilität zu den LZB-Funktionen der KS-Signale
- OPT-Trigger Erweiterungen (PMAX, VRX und SBK)
- TAB-Trigger mit zusätzlichem Link 1
- Fehlerbeseitigungen

Einen Dank an Schienenbus, der die Trapeztafel und die Haltetafel mit Signaloptik erstellt hat.

Das Paket enthält das komplette HV-Signalsystem, eine Demostrecke und eine umfangreiche Anleitung.
Zur Freischaltung der Signale muss im Objektgruppenfilter der Eintrag Schuster/SignalTeam angehakt sein.

Nicht nur Haupt-, Vorsignale und Zusatzanzeiger sind im Signalsystem enthalten, sondern auch viele verschiedene Trigger, die innerhalb eines Szenarios das Verhalten der Signale verändern können.
Auf der Demostrecke kann in den verschiedenen Szenarien der Einbau und die Funktion der verschiedensten Signale, Zusatzanzeiger und Trigger nachvollzogen werden.

Die ausführliche Anleitung befindet sich in dieser ZIP-Datei und sollte unbedingt beachtet werden. Nur dann ist eine erfolgreiche Nutzung der Signale gewährleistet.

Bitte die alte Version vorher deinstallieren.
Die bisher gesetzten Signale funktionieren weiterhin.

Viel Spaß mit den aktualisierten HV-Signalen wünscht das SignalTeam
  • Ausfahrt.jpg

    136,59 kB, 800×675
  • Fahrtanzeiger.jpg

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  • LiesMich.txt

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  • Deutsche_HV-Signale_V9.2.zip

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  • ReadMe.txt

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