Stadler is currently developing new FLIRT versions for Abellio Greater Anglia (electro, diesel and hybrid), especially for the GEML. Among the trains will be an 12-car FLIRT with full 125 mph capability. It looks really awful though. And they´re sadly going to retire the Class 90-sets.
Here are some first renders: http://railcolornews.com/2016/…uk-interior-and-exterior/
Also ich habe ja seit Dezember die von dir angestrebte 1060 mit 6 GB VRAM. Sie läuft momentan zusammen mit einem i5-2500k @4,2GHz ziemlich solide. Die Grafik-Einstellungen sind alle voll aufgedreht, ich habe momentan noch keine Performance-Probleme finden können (außer der typische Nachladeruckler hier und da, aber das hat ja nichts damit zu tun.). Da ich V-Sync an habe bin ich auf 30 FPS limitiert, das wird aber generell gut eingehalten. Auflösung ist 2x 1920x1080 (wobei nur ein Bildschirm für TS ist).
Danke an @Matthias J. für das tolle Repaint und an @curt2244 für das nette Szenario!
Und gemischtes von der Insel:
@Marcel Kühne Verstehe. Allzu große Unterschiede habe ich sonst nicht gefunden. Dann hat sich in der letzten Zeit nicht so viel getan. Damit kann ich leben.
Btw ich meine der FLIRT von Seehaas ist ein RABe 521 (201 - 209).
Hab sie mir grade angeschaut, große Klasse! Die Erkennbarkeit ist ziemlich hoch, ich konnte eigentlich alle Bilder sofort zuordnen. Einzige Abweichung die ich finden konnte war, dass in Hattingen Formsignale stehen statt der HL-Brücken.
Respektabel! Soweit bin ich noch lange nicht, mein höchstes ist grade Tier 5.
Wenn jemand Lust hat, am Wochenende mal ein paar Runden mit mir zu drehen, solle er sich mal melden. 
Alleine fühle ich nicht wirklich, dass ich was ausrichten kann...
Btw. gestern und heute hatte ich so manch anstrengende Runden: ca. 6 Runden mit der Bogatyr (die ich auch behalten werde, die macht durchaus Spaß) in denen ich so um die 25k Schaden mache (auf Tier 3 ganz ordentlich), der erste Sieg aber in einem Gefecht, in dem gar nix passiert und ich kaum Schaden anrichten kann. Typisch WG...
Oder 2x Cita-Treffer mit HE auf ein Schlachtschiff...Okay, nehme ich gerne mit!
@Lemaster121 15% pro Tag! Mindestens!
Chatham Main Line is great, easily one of my favourites! The South Wales Coastal is also quite good but I´ve noticed an more than usual probablity to crash in the Cardiff area 8no problems with RAM there though). I can´t say much about the other route as I don´t have it.
But my pretty much all time fav is the North London Line! If you like stop-and-go interurban traffic, that´s the way to go.
Hallo Leute,
ich hoffe ich finde hier jemanden, der mir folgendes erklären kann: Ich fahre seit mehr als 3 Jahren jedes Wochenende auf der Schwarzwaldbahn. Meistens bin ich mit dem Zug um 15:36 Uhr ab Konstanz unterwegs. Dieser fuhr sonst immer durch bis Karlsruhe. Jetzt habe ich aber mitbekommen, dass sich da etwas geändert hat, da der Zug um diese Uhrzeit nun nur noch bis Offenburg fährt und ich dann in einen Zug von Offenburg nach Karlsruhe umsteigen muss. Die Fahrzeiten ändern sich aber keineswegs, dafür ist die Umstiegszeit mit 4 Minuten etwas arg eng bemessen.
Das ist soweit ich sehen kann der einzige Zug, der nicht nach Karlsruhe sondern nur bis Offenburg fährt. Ich bin einfach neugierig, welche Gründe diese Umstellung nun hat.
Bei Safari läd es auf der Hauptseite auch nur die Hälfte der Bilder (wenn überhaupt) und der Text auf den Kacheln ist komisch verzogen. Mit Safari (auf Mac) passt alles.
@Matthias J. Danke für die Info, dann sind die Wagen wirklich ein "no-brainer"!
Für RegioShuttle RS1 und mehrere Straßenbahnen kann ich mit technischen Zeichnungen dienen.
@holzroller So it was cheaper to repurpose the specialized Gatwick trains and let the older 442´s (Weren't´t they phased out at the time with other operators?) take over the job till the Class 387 arrived in 2014 instead of buying some new trains (or even carriages only) to lengthen the Brighton trains. What an odd decision.
@holzroller Do you have any addition explanation why the Class 460 was discarded 2012 and merged into the 358/5?
Oh I "hate" these guys...
@maerklin Ich glaube nicht, dass die Front so zum Schnee räumen gebaut wurde.
I didn´t plan on getting it because it means buying the rather old Exeter - Paignton (as JT is just making a new one to be tied in with Western Mainlines), but these sound have changed it all! That thrash upon accelerating is worth it!
I´m not a huge fan of the Juniper (the front looks just "wrong" to me), but the model itself in TS ist quite good from what I´ve seen so far.
Das wäre toll! Sonst fällt mir nichts mehr ein, was fehlen würde.
@'Cotton Eye Joe' Verstehe. Ist es denn möglich, dass du deinen Mod auf den neuen Sound anpasst, d.h. dass alle Geräusch wieder zu hören sind?
