@fizzbin Vielen Dank für deine Mühe mit den Signalen, das ist sehr hilfreich. Komisch, dass JT so etwas nicht mitgliefert hat.
@Thaddäus Der Gleistausch sieht gut aus, ist der vlt zu haben? Die Gleise von Jt sind leider absolut grauenhaft anzuzsehen.
@all: Was bedeutet der weis-schwarze Schirm um dieses Signal (OD1, Einfahrt Aldgate)
@TobiasM Tatsache! Hatte die anderen Docs angeschaut, aber das nicht, weil "Wagon".
Dnake für die Erklärung, das schaue ich mir später mal an.
@Thor Das sollte möglich sein, da ich das schon bei anderen Fahrzeugen gesehen habe. TrackIR habe ich lustigerweise sogar, benutze es aber nie, weil es einfach nicht funktioniert.
Also ich habe nachgeschaut, wie .bin-Dateien von Fahrzeugen aussahen, die verscheidene Sichten integriert haben und daraufhin selbst ein paar Zahlen verändert. Hat aber nichts gebracht. Leider gibts in den Dev-docs auch keine Dokumentation für die einzelnen Einstellungen in der Cabview-Datei.
Hi Leute,
ich möchte gerne den Cabview der Just Trains LUL S7+1 leicht anpassen, und zwar dass die Kamera einfach leicht etwas nach rechts gerdeht ist. Hat den Grund, dass man zum genauen Halten mit dem Triebzug einen Referenzpunkt am Bahnsteig anvisiert, den man genau mit Ende der Glassscheibe in Einklang bringt. Dazu muss man seine Sicht leicht drehen. Das immer mit der Maus zu machen ist auf dauer ziemlich nervig, deshalb möchte ich das gerade per Cabview einstellen.
Ich weis soviel vom Editieren von TS-Datein, dass ich die Cabview-Datei gefunden habe und auch weis, wie das geht. Meine Frage ist jetzt blos, was die einzelnen Achsen unter dem Eintrag "<cameraDirection>" sind. Wenn mir da jemand kurz erklären könnte, was X,Y und Z für Bewegungen ausrichten.
@matthias.gose Zwecks der Nummerierung: Hast du dir schon Gedanken gemacht, ob und wie die Nummerierung gemacht werden soll? Bei Armstrong Powerhouse ist es bei Triebzügen inzwischen so gelöst, dass man einen Wagen hat, an dem man die ganzen Einstellungen in Szenario-Editor einträgt und die restlichen Wagennummern werden dann automatisch passend eingestellt. Ich könnte mir das gut auch beim ICE vorstellen, dass man an einem der TK´s die Nummer des Zuges (401...) eingibt und die restlichen werden dann automatisch vergeben. Taufnahmen uä. kann man so auch zuordnen. Sonst müsste man für jeden Zug alle Wagennummern einzeln herausfinden und eintragen. Das wäre dann schon etwas zeitraubend.
Looking very thorough and promissing! ETCS is still a absolute mystery for me though. Looks like I´ll need to start reading.
Also so wie ich das verstanden habe (habe nur eine geschriebene Zusammenfassung bei meinen englischen Kollegen gelesen) wird das im Grunde noch arcade-lastigere Version, die eigentlich nur für Konsolen gedacht ist. Dass es auch auf dem Pc läuft klingt fast wie eine Zugabe. Der Fokus sind Konsolen, denn da scheint das meiste Geld zu stecken. Das sieht man ja schon daran, dass dieser Livery Editor wie erwartet eine Spielerei ist, realistische Bemalungen sind nicht möglich. Auch der lange angeprisene "Szenario-Editor" ist nichts weiter als eine erweiterte QuickDrive-Auswahl.
Die Übernahme der schon gekauften Addons in die neue Version macht im Grunde keinen Sinn, denn sie können nicht von den "Neuerungen" des TSW2 profitieren. Das wird man alles nchmals neu kaufen müssen! Was eine Sauerei! Wenn dass möglich gewesen wäre, hätte ich mich vlt. überreden lassen, aber so sehe ich das nicht sein.
Dampfloks wird es auch in allzu naher Zukunft nicht geben, wenn überhaupt. Auch wird es neben einer leicht besseren Grafik und und den oben erwähnten "Neuerungen" nicht wirklich neues geben. Keine Stations- oder Zugansagen, keine wirklichen Veränderungen der Umwelt durch Wetter.
Das ist die einzige Strecke, die mich tatsächlich reitzen würde.
@maku38 Vielleicht einfach mal ein bisschen warten? Der TS ist etwas langsam mit dem "installieren" der Workshop-Szenarien. Nur weil etwas aboniert und herunter geladen wurde, steht es nicht sofort bereit. nach einer Weile im Menue kommt eine Nachricht "Installation von Workshop-Content" oder so ähnlich, erst dann widr das Abonierte auch installiert und ist verfügbar.
@kiter Er schreibt doch, dass nichtmal Leistung aufgeschalten wird.
Ist der AWS Isloation Switch an der Rückwand auf umgelegt? Sonst gibt nämlich keinen Strom.
Sieht so aus als wären zumindest die Dregestelle neu. Ob es Sinn macht es zu kaufen, wenn es schon das wunderbare AP Enhancement Pack gibt, wage ich zu bezweifeln.
STRG+S funktioniert schon lange nichtmehr in meiner Installation. Nur F12 von Steam geht.
Oh das sieht toll aus, die hole ich mir. Die Class 20 gefällt mir eh mit all ihrer komischen Ausssehen.
Btw die Class 20 ist genauso wenig eine Rrangierlok wie die Br 203 eine ist.
Ich gehe mal von was britischem aus. Zumindest der orangene Stecker und die Puffer passen sonst kaum wo anderst hin.
Für alle Vorbesteller gab es übrigends zeitglich ein Update auf Version 1b.
@engine2 Das meinte ich mit Einzelfällen. Aber danke für die Bestätigung.
@Freshbase Das ist falsch. Das mag in einzelnen Fällen vielleicht zutreffen, aber in der Regel ist das nicht möglich. Wenn das Programm auf andere Komponenten (Programme, Daten) zugreift, geht das nicht ohne Extraktion.
Ich wusste gar nicht, dass es vom ICE1 eine "Kurzversion" gibt. Seit wann ist das denn so?
@Loco-Michel Nein, im Moment ist es nur für die Vorbesteller raus. Müsste aber bald kommen.
@holzroller Thank you for sheding a light on my issue, you fixed it! Indeed the damperners were the fault. As nothing is written in the manual and other things like the injectors are just on/off, I supposed the same to be true for them. Also the F5 view showed "on" after just touching the key. Mow she is steaming like she´s supposed to be! Just tested with 5 teak coaches on the test trak. Got to 60 and was still making steam as expected.
