Beiträge von KiDmorbid

Hier ein Link zum Handbuch. (Leider nur auf Englisch)

Echt hübsche Strecke. Habe ja sonst nur die Isle of Wight für den TS Classic und da liegen wirklich Welten zwischen (ja gut und 10 Jahre).

Das Fahrzeug ist auch super, nur lässt sich das Key Binding von dem Buzzer irgendwie ändern? Ich habe nämlich auf der Taste B immer (wie im TS) Makrofon 1 und bei der 484 wird dann jedes Mal der Buzzer mit betätigt.

Jasper_Rivet

Als ich den 8:45 Service von Ryde Pier Head nach Shanklin gefahren bin, sind mir einige Dinge bei dem Gegenzug in Brading aufgefallen:

Die KI:

- hat keine Zugzielanzeige geschalten

- hat keinen Fahrer auf dem Fahrersitz

- die Fahrgäste steigen über die Führerstandstür ein

Im zu Fuß Modus ist mir auch schon ein KI Zug ohne Fahrer begegnet. Scheint wohl ein generelles Problem zu sein.

Wow, wenn das so weiter geht in diesem Tempo, dann liegt die Strecke wohl noch dieses Jahr unter dem virtuellen Weihnachtsbaum

bahnjan

Du darfst erst in Rente wenn du die Berliner Stadtbahn virtuell nachgebaut hast.

Hatte Mal ne Weile den Lokvogel von elektrolok.de abonniert. Befasst sich mittlerweile auch mit Dieselloks und Triebwagen und geht auch über DACH hinaus, wobei sich hauptsächlich mit Deutschland befasst wird. Ist aber ein reines Onlinemagazin (Ausgaben werden als PDF geliefert). Nur die Sonderhefte sind Print und diese hab ich auch schon Mal im Kiosk gefunden. Diese sind auch empfehlenswert.

Beim Anfahren hört der sich etwas komisch an.

Kann auch nur Fahrgastmitfahrten finden.

Finde schön, dass man so weit herumlaufen kann. Sonst wird man in der Regel immer gleich von einer unsichtbaren Wand begrüßt, aber hier sieht es wohl nach einem virtuellen Urlaub auf der Isle of Wight aus.

Zitat von ice

Die nächste Generation werden alle Brillenträger, dank den Micogeflimmer der Elektronikwelt.

Im Prinzip braucht jeder irgendwann eine Sehhilfe. Der eine früher, der andere später. Augen verschleißen nun Mal mit der Zeit so wie die Ohren auch und alle anderen Organe.

1.2 und 1.3 sind technisch identisch. Bei der 1.3 sind nur 2 zusätzliche ZZA Typen optional auswählbar.

Zitat von Thaddäus

Genau deshalb auch der Release mit dem Hinweis, dass ich es beabsichtigt so handhabe, damit es eben nicht so endet wie die MWB, wo man wegen Kleinigkeiten jetzt Ewigkeiten warten muss.

Aber kann man hier nicht genauso verfahren? Ich meine man sieht ja bei Dresden-Schöna Deluxe, dass die Community nach dem Release immernoch genug Unstimmigkeiten findet, dass so oder so ein Update nötig ist. Die breite Masse findet doch am Ende mehr als eine Hand voll Betatester. Wahrscheinlich kannst du es eh nicht entscheiden, da die Strecke ja momentan noch bei AbsolutesChaoz liegt.

Oder die Pfade in den .bin's anpassen. Das 3D Modell sollte doch identisch sein, nur halt in einem anderen Ordner. Das Repaint stur in den Ordner der Steam Version einfügen bringt nix ohne die Pfade anzupassen.

Zitat von tom87

Alle anderen Strecken würden bereits von der Community zufriedenstellend "aufgemotzt".

Der Release der Mittenwaldbahn Deluxe steht auch nocht aus! Und die Riedbahn (Frankfurt-Mannheim-Karlsruhe) ist auch noch im Bau. Erstere kann gerne zeitnah erscheinen, da ich die DTG Mittenwaldbahn extra für Dresden-Schöna Deluxe wieder installiert habe.

Zumindest bei den älteren Paketen aber nicht vom Steuerwagen aus.

Mir fehlt ein Signal obwohl ich die neuste Version drauf habe von den Schuster KS (9.8)

Assets\Schuster\SignalTeam-KS\RailNetwork\Signals\German KS\DEs_KS_MS_1GM_rd_11T.bin

2004 gabs nur noch einen einzigen in der Farbe im Planbetrieb.

Ja ich dachte schon es liegt an mir, aber dann habe ich es im Screenshot Thread auch gesehen. Ich habe von den offiziellen Repaints nur das Orange installiert. Vielleicht liegt es ja daran.

Lok im Editor umdrehen. Dann sollte es passen.

Hi SteuerwagenSchmiede Team,

Warum haben eigentlich die Kiesel-/Lichtgrau-Orangen 420er sowohl beim S-Bahn Brennitz und S-Bahn Rhein Main Paket keinen TF und keine Fahrgäste?

Finde ich Klasse, dass du der alten V200 ne ordentliche Zugsicherung verpasst.

Kleine Kritik bzw. Frage: werden Texturen von den Leuchtmeldern noch angepasst? Diese wirken etwas zu bunt irgendwie. Vor allem das Blau ist etwas zu dunkel.

Hi TaskPlays,

Bei deiner PIS Extension wird bei Bergisch Gladbach nur "Berg" außen angezeigt. Auf dem MFD steht "Berg. Gladbach". Ich vermute Mal der Punkt verursacht den Fehler.

Und wenn du es erstmal mit der vR 101 veröffentlichst? Früher wurde die ja ab Dresden Hbf vorgespannt, bevor es die Vectron gab.

Zitat von Capricorn

Einfach das Szenario ohne Ansagen mitliefern, aber die Trigger drin lassen? Dann können Leute die ebenfalls originale Ansagen haben, so wie ich, sie nachträglich wieder einfügen

Hatte ich auch überlegt und dann einfach das Video zu verlinken, wo ich sie her habe. Dann können sich andere mit know how sich die selbst rausschnippeln. Wobei ich 2 Ansagen nochmal angepasst hatte.

Zitat von BR-218

Bei der DB ist das so eine Sache. Die wollen das man die zuerst fragt. Aber so wie wir wissen, gibt es keine Freigabe seitens der DB.

Ja Schade. Dachte das Thema wäre eher so eine Grauzone, gerade bei Freeware. Sind ja keine originalen Audiodateien sondern mit dem Mikrofon in einem Fahrzeug aufgenommene. Gab mal Videos von den originalen Sounddateien von der S-Bahn Hannover, aber die waren auch ziemlich schnell wieder weg. Die normalen aufgenommenen Ansagen scheinen dagegen ja ok zu sein. Und vor der Sache mit der Versystem Auseinandersetzung letztes Jahrs gabs ja auch ein paar Szenarien mit originalen Ansagen in der Filebase. Diese wurden aber von den Erstellern danach nachträglich entfernt.

Zitat von BR-218

Bei der ÖBB sieht es anders aus, die sind sehr kulant was das angeht.

Hatte ja auch mal gelesen, dass die in Sachen Führerstandsmitfahrten auch lockerer sind. Bei der DB dagegen führt da kaum ein Weg hin. Zumindest nicht offiziell. Privatbahnen sind wieder eine andere Geschichte.