@Rincewind079 Also EFX würde ich so oder so eingeschaltet lassen, weil es unter anderem dafür sorgt, dass es innen gedämpfter klingt als außen.
Es hört sich für mich so an als würden sich die Audiospuren von Wagen zu Wagen überspielen. Jeder Waggon "strahlt" diesen Sound bis zu einer gewissen Distanz, in einer bestimmten Lautstärke ab (siehe Abb.). Vor allem in Kurven ist das "Turbinengeräusch" oft zu hören, weil bei jedem Gleisbogen, Stück für Stück, das Gefühl für die Räumlichkeit (auf dem linken Ohr/rechten Ohr lauter/leiser zu hören) verändert wird.
Auch ein kleiner Ruck beim Strecken des Zuges kann dafür sorgen, dass sich die Audiospuren überspielen.
Es leuchtet mir jedoch nicht ein warum es bei dir so extrem zu hören ist.