Beiträge von Benjamin78468

aktueller Stand

* Ibbenbüren DB hat neue Bahnsteige und auch die Signale habe ich nochmal neu aufgestellt
* Ibbenbüren Aasee hat nun einen passenderen Bahnsteig bekommen
* die ersten BÜs sind bereits verbaut worden inkl. Rautentafeln und Überwachsungssignale von Schienenbus

morgen kommt dann noch die PZB dran und Geschwindigkeiten inkl. Lf Signale

nächste Woche Samstag wird dann erstmal Führerstandsmitfahrt im VT03 von Ibbenbüren nach Brochterbeck aufgenommen um dann jeden Überweg und BÜ zu haben

Ich hoffe euch gefällt die Strecke bis jetzt, die wird dann später ein schönes Einsatzgebiet der 50 3655 werden

Ausfahrsignale Richtung Rheine stehen nun auch
Feinarbeiten der Signale und Weichenbezeichnungen kommt morgen und Sonntag

Kann mir einer vlt sagen wo die BÜs aus Konstanz - Villingen sind? Irgendwie finde ich die nicht, der Provider ist aber aktiviert normalerweise. Danke schonmal für die Hilfe

Signale müssten nun alle verbaut sein in Ibbenbüren DB sowie PZB müsste auch vollständig verbaut sein.

Da muss ich morgen Mal nachgucken. Danke schonmal für die Tipps

die ersten Signale im Bf Ibbenbüren DB stehen nun. morgen kommt dann hoffentlich der Rest dazu. Falls einer Signallagepläne vom Bf Ibbenbüren hat zweck Signalbezeichnung kann er dies gerne schicken oder sagen wo diese zu finden sind

Nachtrag: Weiß einer wo es die Pfeiftafeln mit den beiden Punkten gibt? Denn die brauchen wir für die TWE Strecke, ich habe die mal gesehen aber finde eich nicht mehr

Ich habe mir nun auch mal die Allgäubahn gekauft. Allerdings noch nicht das Strecken Update installiert

neue Probefahrt der Aufgabe mit 50 3655 zwischen Lengerich und Münster

schonmal danke an '99 245' für die Hilfe/Korrigieren der Fehler in der Aufgabe

ich hoffe das ich die Aufgabe bis Freitag spätestens mal fertig habe und veröffentlichen kann

Ein Problem habe ich allerdings nun gehabt, und zwar das in Münster die Türen nicht mehr aufgehen wollten. hat da einer ne Idee woran das liegen könnte? Hat sonst immer geklappt

Wird es auch einen Wannentender geben?

die Lok sieht echt super aus. bin mal gespannt ob der Kabienentender ,,begehbar,, sein wird oder nicht.
ich freue mich jedenfalls schon sehr auf der Lok.
vlt kommt danach ja die 52er die mal von Forge vor einer gewissen Zeit angekündigt waren erscheinen werden

ich freue mich schon auf der VR 212, auch wenn ich zwar die DR Fahreuge mehr mag, trotzdem freue ich mich auf der West V100
dann kann ich damit ja rum rangieren bis es vlt mal ne gescheite V90 gibt.

bin schon gespannt was bei der 212 so an Funktionen geben wird. bedienbares GSM-R Gerät wäre ja schön

ich finde auch das es zb keine neue 218 von TSG geben müsste da wohl die allermeisten mit der VR 218 zufrieden sind. bei der 212 wird wohl ähnlich sein
dann doch lieber neue Baureihen nehmen die es entweder noch gar nicht gibt wie die V65 oder V80 oder aber ne sehr überalterte Baureihe wie zb die V90 auffrischen mit den heutigen Möglichkeiten.

Das ist alles meine eigene Meinung und mir ist bewusst das jeder darüber eine eigene Meinung hat

Jetzt Mal wieder zurück zur v100
Ich kann zu Hause Mal gucken ob ich an dem Handbuch der BR 212 Ran komme
Vlt hilft das ja Ulf weiter

Zitat von Baureihe 420

Um hier nun auch nochmal etwas Spekulation zu betreiben: Es könnte zum einen 628 201 sein, es könnte ein 470 sein, 471, 472, es könnte V160 003 sein, es könnte aber auch.

V160 002 ist auch im Norden, die steht in Harpstedt bei Delmenhorst

vlt ja auch im Erzgebirge, mal abwarten wenn RT das Rätsel mal auflöst welche Strecke das wird. ich bin schon gespannt. auf jedenfall wird das ne Strecke für die Dampfer von Niclas

VR EL 218 der DB in Lengerich/Westf am rangieren

Von wem der komme würde wäre mir im Grunde egal Hauptsache kein DTG

Der adler Zug wäre noch was schönes für n Tf

DB Regio in Lengerich, bald auch wieder in der Realität wenn ab Dezember zum Fahrplanwechsel der RE2 von Düsseldorf bis Osnabrück verlängert wird

Plandampf auf der RB 66 zwischen Osnabrück und Münster mit der 41 1144

mit der 41 1144 von Lengerich/Westf bis Osnabrück als Leerzug und ab Osnabrück als RE9 Ersatzzug nach Bremen.

Schonmal ein wenig rum testen für die Aufgabe Plandampf auf der Rollbahn. Wird aber erst gebaut wenn der DB Dampfer und die 52er vom Niclas erschienen sind.