Ihr könnt ja sagen, was ihr wollt. Aber dass sich die 101 nur eine Stunde nach dem Kauf schon erschöpft ins Gras legt, ist nicht okay.
Der Steuerwagen ist ebenfalls schlecht erzogen, der ist vom rechten Weg abgekommen.
Es ist gut, dass TFs keine Außenkamera haben und die PZB abschalten, nur weil sie sich in Ruhe den Zug von außen angucken wollen. 
Aber ich will hier ja keine Bild-Zeitung spielen, ich berichte auch mal bildlich über die positiven Momente der Jungfernfahrt 
Beiträge von Octopus
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Also Güterzug
Nicht unbedingt. DTG hatte seine Hausaufgaben mal ausnahmsweise gemacht, als sie IC-Consists für die 145 erstellt haben. Einige Leistungen, früher u.a. die Linie von Norddeich Mole bis Luxemburg (Lok natürlich nur bis Koblenz) werden und wurden wirklich damit bespannt. Die waren auch bis zur Abgabe der 182er auf der Dresdner S1 unterwegs, abundzu auch mal vor nem Dosto RE im Ruhrgebiet. Aber das Haupteinsatzfeld sind Güter, das stimmt schon. Die Tatzlagerübersetzung ist ja auch für schwere Züge ausgelegt, mehr Anfahrzugkraft, weniger Geschwindigkeit.
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Um mal völlig die Richtung zu ändern: Velaro D oder ICE4? Im Netz gibt's leider keine Nahaufnahmen von den Pantos aber grob könnten die passen, wenn ich die mal so ranzoome...?
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@steamtrain25 PZB is genauso wie in Österreich...
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RSSLO-Strecken haben so ihren eigenen Stil. Mancherorts gefällt er mir ganz gut, manchmal sieht er mir zu comichaft aus. Ich fürchte, als Anschluss an M-Gap wird er optisch nicht mit DTG mithalten können, größtes Manko sind mir die viel zu schlicht gehaltenen Häuser, die manchmal nicht mal Fenster haben, aber 30m neben dem Gleis stehen.
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ETA ist dazu da, rechtzeitig zu erkennen, dass man den Fahrplan völlig verschissen hat
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@Gandalf der Weise Was nützen mir bequeme Sitze, wenn ich mit den Knien meinen Vordermann durchbohre weil die Sitzabstände so klein sind, damit möglichst viele Leute reinpassen?
Was mich viel mehr wundert ist, dass man Millionen für Halle-Erfurt ausgegeben hat damit dort 300 gefahren werden darf und die bisher einzigen Züge die drüberrollen sind die ICE-T. Klar, im Planbetrieb fahren alle nur 230, aber dann hätten 250 doch gereicht... -
Meine Lieblings-101 war damals die Bayerlok, also 101 098. Leider schon seit längerem nicht mehr so unterwegs aber war immer sehr schön anzusehen
Wäre schön, wenn die beizeiten ihren Weg in dem Simulator findet. Wie man die abweichende Nummerierungsgestaltung (vorne unten links und schwarz, abweichende Schriftart (wahrscheinlich Arial )) allerdings umsetzen kann, entzieht sich meiner Kenntnis. -
Auf den ersten Blick mag das ganze ja seriös wirken, wenn man sich dann die Website anguckt, kriegt man das große Schmunzeln. Groß angekündigte Strecken (fiktiv, mit datiertem Releasezeitpunkt und mit stattlichem Preis), Grammatik-Gewaltverbrechen, kryptische Umfragen und sogar ein Vorverkauf zu einer Route, die meines Erachtens nach nur zu 30% fertig ist, wenn ich das richtig deute. Quelle
Ich bin aber jemand, der sich furchtbar gern eines besseren überzeugen lässt und wenn die Tram tatsächlich gut wird, ist sie schon gekauft. Aber - Modell gut und schön. Hat jemand von euch Ahnung vom skripten? Was nützen 4096×4096 Texturen, wenn die Tram sich wie ein Amboss mit Raketentriebwerk fahren lässt?
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@lol515 Das Argument sollte man eigentlich verstehen, ist doch simpel formuliert. Die 422er beispielsweise fahren nur für die S-Bahn Rhein-Ruhr. Wenn private EVUs kommen, werden sie langfristig ihre eigenen Züge einsetzen, und zwar Talent2 oder Flirts etc, jedoch keine "einzigartigen" Baureihen wie die 422. Und Flirts sehe ich schon genug in Deutschland...
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S-Bahnen sollten generell alle bei der DB bleiben, schon allein der teilweise einzigartigen Fahrzeuge wegen. S-Bahnen haben für mich rot zu sein, auch wenn z.B. an der S28 ein S dransteht, bleibt es für mich immer eine verkappte Regionalbahn. Ansonsten hat man vor allem als Fremder in der jeweiligen Region absolut keinen Überblick mehr, welche S-Bahnlinie wie aussieht und von wem betrieben wird. Auch für ausländische Touristen nicht gerade schön.
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Aber auch nur die, die E10 vertragen
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Sieht eher aus wie der erste Test
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Ich fand die silberne auch nicht schlecht
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#366 Die 101 von vR soll laut einigen hier im Forum 100€ kosten, damit alle User zufrieden sind
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Bleiben die BEDIENFELDER der Displays dunkel?
...dass man die Displays links und rechts hell/dunkel schalten kann.
Fällt dir was auf?
@Berliner079 sprach von den Bedienfeldern. Also den Tasten am Rand. Weil das könnte bei Nacht wirklich ein Problem werden wenn die stockdunkel sind -
Das zweite Bild sieht aus wie ein Talent 2. Und das erste kenn ich auch irgendwoher... genau. Der Desiro UK Thameslink
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Weil die DB erst kürzlich neue Züge gekaut hat
Die Herren der DB sind wohl hart im Nehmen... so ähnlich wie Klaas Klever, der immer seinen Hut kaut, wenn ihm mal wieder ein Geschäft durch die Lappen gegangen ist...
Ob ein Lint wohl so ähnlich wie eine Tafel Lindt schmeckt? -
Computer sagt nein...
Edit: @snatch909 war schneller -
Spinn ich eigentlich gerade oder hören sich die letzten Sekunden beim Bremsen im ersten Video genauso an wie bei der 474?
