Hallo,
Auf Railworks America gibt es auch noch eine in drei Teile aufgeteilte, ausführliche und umfangreiche Anleitung, in englischer Sprache als .pdf-Dokument. Link
Informationen zu Rangieraufgaben findest du im Kapitel Shunting.
Der Vorteil ist, dass die Anleitung dem Stand 2015 entspricht und damit alle Möglichkeiten, die man momentan bei der Erstellung von Szenarien hat, berücksichtigt; von grundlegenden Dingen bis zu fortgeschrittenen Sachen.
Grüße
blk11
Den Sale genutzt, um meine Ami-Sammlung zu erweitern...
Mit den Szenarien für den ÖBB 4023 kommt es darauf an, wo @GarryTG den gekauft hat.
Hat er es von Steam, dann sind drei Szenarien für den Semmering drin, aber nicht für die von dir aufgezählten Add-Ons.
Wie die anderen schon sagten, muss die Semmeringbahn (Mürzzuschlag-Gloggnitz) extra noch hinzugekauft werden. Nach dem Kauf sollten im Menü auch alle Szenarien sowohl für die 1044 als auch für den ÖBB Talent auftauchen.
Noch ein paar Impressionen aus Schottland. 
Mein erstes wirkliches Repaint-Projekt; die BYA-Waggons aus Bristol-Swansea mit der passenden Menge an Schmutz 
Insgesamt habe ich für 8 verschiedene Varianten gesorgt. An die Texturen muss ich aber noch mal ran... Der rote Waggon von DB Schenker im dritten Bild ist das ursprüngliche Modell.
Link zum Shop (Steam)
Preis: 29,99 €
Veröffentlicht: 15.12.2016
Nutzt bitte die Umfrage um Euren Gesamteindruck zu vermitteln. Kommentare sind erwünscht, um beispielsweise Eure Entscheidung zu begründen. Was hat Euch z.B. besonders gut gefallen oder was besonders schlecht, generelle Gestaltung, Bahntechnische Umsetzung, Signalisierung, Sicherungssysteme? Auch Kommentare zur Performance sind wünschenswert. Hier bitte kurz und knapp auch die jeweiligen System-Daten angeben (CPU-RAM-Grafikkarte).
Abgegebene Stimmen können auch nachträglich geändert werden, z.B. nach einem Update.
Bitte beachten, dies ist kein Diskussions-Thema. Fragen zum Add-On oder sonstige Diskussionen sind hier unerwünscht. Nutzt dafür bitte ein entsprechendes Diskussions-Thema.
Schottland
Mit 37ern unterwegs auf der West Highland Line.
Ein paar Jahre früher, ein paar bis einige Kilometer weiter südlich:
In Transport Fever werden alle Güter zuerst in den Ausgangslagern der Industrien gelagert und dann umgehend an den Bahnsteig gebracht. Umgekehrt ist es auch, wenn Güter an einem Bahnhof angeliefert werden. Alles geht direkt und ohne zeitliche Verzögerung ins Eingangslager einer Industrie.
Die Güter wandern also nicht mehr, darum ist auch das zugehörige Overlay verschwunden.
Eine sehr schöne Strecke.
Mein walisisches Doppel-L wird auch immer besser (es ist kompliziert) 
Besonders wenn es in der Mitte eines Wortes liegt... 
Arriva Trains Wales 150283 mit dem 11:10 von Swansea nach Cardiff.
Arriva Trains Wales 142069 auf dem Weg von Cheltenham Spa nach Maesteg, mit 10 Minuten Pause in Newport.
Mehr Infos dazu kommen später.
Ansonsten noch ein paar Screenshots von meinen 175er-Fahrten mit dem Pack von AP
Das Enhancement Pack für die Class 175 ist soeben frisch erschienen. Link
In der Realität habe ich außerhalb des Raums London nirgendwo wirklich Müll neben den Gleisen gesehen, auch nicht in Wales.
Ist zwar schön, wenn DTG detailliert baut, aber das schaut sehr übertrieben aus.
Letzten Sommer im UK-Urlaub.
Nahverkehrszug von London Midland aus Northampton bei der Einfahrt in den Endbahnhof London Euston, Zugbegleiter macht eine Durchsage:
"We are now approaching London Euston. This train will terminate there - all change please. When leaving the train, please ensure that you take all your personal belongings with you. And remember to take any kind of presents for your family and relatives with you, like christmas presents or... any prison presents! Now approaching London Euston, our final stop. Thank you for travelling with London Midland today." 
Ich musste ordentlich lachen, genau wie alle anderen Fahrgäste um mich heurm. Allerdings muss man den Witz verstehen
Erklärung:
AP hat soeben das Update 1.3 für die Strecke veröffentlicht.
Changelog:
- Neue Sounds für die enthaltenen Mk2F Personenwagen
- Lampen, Brücken und andere Objekte verschwinden nun nicht mehr bei niedrigen Grafik-Einstellungen (Szeneriedichte)
- Schneetexturen auf den Bahndämmen zwischen Acle/Reedham und Great Yarmouth hinzugefügt
- Fehlerhafte TPWS-Rampe auf Gleis 2 im Bahnhof Norwich entfernt
- Auf dem Gleis stehender Prellbock im Betriebswerk Crown Point entfernt
- Kleinere Anpassungen der Szenerie
Das Add-On muss aus dem eigenen Benutzeraccount neu heruntergeladen werden. Aufgrund der neuen Sounds für die enthaltenen Wagen bieten wir das Update nicht als einfachen Download auf der Produktseite an.
Was die Abstürze angeht, haben @Prelli und @AbsolutesChaoz absolut recht: An eurem i7 wird das nicht liegen. Das Hauptproblem und die Hauptursache für Abstürze des TS wegen zu hoher Auslastung ist eher der Arbeitsspeicher, vermutlich ist also die Grafikkarte hier der Flaschenhals? Demnach dürfte euer Rechner mit DTG-Strecken überhaupt nicht mehr zurechtkommen.
Beispielsweise hat Armstrong Powerhouse mit dem Wherry Lines Add-On bewiesen, dass man eine Strecke mit Vegetation (vor allem mit Gras und 3D-Bäumen) regelrecht zupflastern kann, ohne, dass es dadurch zu Abstürzen oder nennenswerten Nachladerucklern kommt. Gleiches gilt für die Freeware-Strecke Suburban Glasgow: Die Großstadt ist bis zum Horizont nachgebildet. Durch die Verwendung von immer gleichen Assets an weiter von den Gleisen entfernten Stellen kommt es aber auch hier nicht zu nennenswerten Nachladerucklern oder gar Abstürzen.
Die 155 wurde wirklich gut getroffen, blieb aber in der Hinsicht eher ein Einzelstück...
Allgemein scheint DTG den richtigen Farbton für DB-Rollmaterial einfach nicht richtig treffen zu können, das Rot ist eigentlich immer viel zu dunkel. Der ganze Schmutz landet leider auch immer an den falschen Stellen.
Bei der BR155 stand auch nirgends vR auf den Bildern, und die Lok verwendet die selben Sounds wie die 143EL. Wie es mit den Scripts aussieht, weiß ich jetzt zwar nicht; aber bei der 114 wäre es denkbar, dass recycelt wird. Fundamentale Unterschiede (abgesehen von Vmax) zwischen den Loks wären mir nämlich jetzt keine bekannt, warum also alles neu schreiben?
Ich schätze mal, dass hier Scripts der 112/143 von vR recycelt werden, ebenso wie der Sound. Beide Loks werden ja auf Steam von DTG als Artikel aus dem Partnerprogramm verkauft (werden).
Es war halt spät gestern Abend 
Nee im Ernst, ist korrigiert. Bin beim Denken "in der Zeile verrutscht", Trailer Standard Open gilt nur als Teil eines Triebwagens, unter dem keine Motoren verbaut sind.
Soeben auf Facebook angekündigt:
Alles anzeigenComing soon!
Over the past few months we have been working on a comprehensive new Mk2D-F Coach Pack, based on the high quality scratch-built carriages included with our Wherry Lines route.
With four main variants (BSO, FO, RFO & TSO) and advanced scripting to allow for 250+ minor livery variations, this is the only pack you'll ever need for these coaches.
Stay tuned for more information in the coming days.
Coming soon!
Seit ein paar Monaten arbeiten wir an einem umfangreichen,neuen Paket mit den Mk2D und Mk2F Personenwagen, basierend auf den komplett neu gebauten Wagen aus dem Wherry Lines Add-On.
Mit vier Hauptvarianten (BSO, FO, RFO und TSO*) und erweiterten Script-Funktionen, welche mehr als 250 kleine Variationen von Lackierungen möglich machen, ist dies das einzige Paket, was ihr jemals für diese Wagen brauchen werdet.
Bleibt dran, mehr Informationen gibt es in den kommenden Tagen.
* (BFO = Brake First Open | FO = First Open | RFO = Restaurant First Open | TSO = Tourist Standard Open)
Open steht für Großraumwagen
Unterwegs...
