Beiträge von coaster

Im Raum Köln gibts auch ein paar davon, meistens aber nur als Wiederholer.
Spontan fällt mir nur Düren ein, wo es als Hauptsignal ausgeführt ist.

Die gibts auch noch häufiger diese Kompakt-KS-Signale. Wüsste aber nicht, dass es die irgendwo zum Download gibt...

Zitat von tom87

Was? Auf welche NE2 Tafel soll ich ein Decal machen?

Die NE2 vom Esig Bergheim aus Richtung Bedburg kommend

Aaaaach nööööö, niemals würde ich Kongo ähhh RB38 fahren

@tom87: Hört das Überwachungssignal wie in der Realtität auch nach 90 Sekunden auf zu blinken?
Mein absoluter Liebling ist sowieso die zugesprühte Ne2 Tafel vor Bergheim aus Richtung Zieverich kommend.

@Yassin423: Unsere Karnevals S-Bahn wäre doch mal was.

BTW. übrigens sehr schlau, wenn man schon ein Fahrzeug ohne 1. Klasse auf die S11 packt, dafür dann das unauffälligste Fahrzeug zu nutzen.
Das ist als würde ich meine Armee im rosa Plüschmantel nach Russland einmarschieren lassen

Das Bild vom Abzweig zum Flughafen in Porz-Wahn ist auch neu.
Macht für mich von den Bildern her bisher einen ganz ordentlichen Eindruck. Zumindest von der Szenerie her kann man bei DTG ja eigentlich nicht all zu viel meckern.

Zitat von Yassin423

Azubi zum EiB

Ach dann wird man sich wirklich demnächst mal sehen, kannst mich bzw mal auf dem laufenden halten ob’s klappt.

Ahh, vielleicht sieht man sich ja dann demnächst mal. Was wird’s denn EiB oder 9 Monate?

@Yassin423: Wo soll’s denn hingehen?

Es zeigt, dass du dich außerhalb der Schule freiwillig engagierst, das bringt dich im Zweifel bei der Persönlichkeit was weiter nach vorne, entscheidet aber nicht darüber, ob du jetzt genommen wirst oder nicht.
Da sind das Vorstellungsgespräch und der Einstellungstest entscheidend.

Danke dir

Zitat von Yassin423

Dein Beitrag schreit nach den 423 Einsätzen auf der S6 zu X-Wagen Zeiten, wo ein Umlauf so gefahren ist wie du es beschreibst.

Wer redet denn von x-Wagen Zeiten? Wir reden von aktuell, hier und jetzt und so wie es planmäßig wäre, wenn die S6 auch mal wieder durchfahren wird.
Und Fakt ist, dass für den Großteil der S6 Fahrten Fahrpläne für 422 und 423 bestellt sind, aber nur als Rückfallebene.

Und außerdem pochst du quasi einfach nur auf dein Recht anstatt mal auf meine Fragen/Aussagen Bezug zu nehmen.

Denn:

a) hast du immernoch nicht darauf geantwortet woher du deine Informationen hast. Weil irgendeinen Quatsch von DSO hier wiedergeben kann jeder, deshalb meine Frage nach der Quelle.

b) löst das immernoch nicht die Probleme mit dem gemeinsamen Umlauf mit der S1 und dem nicht eingewiesenen Personal. Denn irgendwo muss es ja dann auch planmäßige Schichten für Düsseldorfer (höchstwahrscheinlich) geben, die den Park morgens in Nippes vorbereiten.

c) scheinen dir die einteiligen Umläufe ja plötzlich doch egal zu sein, wenn ja nur der böse 420 dran schuld, wovon heute übrigens auch wieder alle mit 420 besetzt waren, wenn auch nur 2 von 3 davon zweiteilig. Und trotzdem war mindestens ein S13/19 und ein S11 Umlauf einzeln.

Mir ist es egal was wie wo fährt, ich darf 22 und 23 fahren, solange es kein 420 ist. Nur wenn man sich schon in die Diskussion einmischt, muss man auch seine Aussagen entsprechend belegen können und damit rechnen, dass andere Leute besser informiert sind, besonders wenn sie direkt an der Quelle sitzen.

Und wo holst du deine Infos bitte her? Nur weil du das mit der 1. Klasse erklärst, hast du nicht die Probleme wegen planmäßigem Fahrzeugumlauf und Personal gelöst, denn:

1. Ist der Fahrzeugumlauf der S6 mit der S1 gekoppelt und da hat der 423 definitiv nix zu suchen.
2. Hat ein Teil des Düsseldorfer und ein Großteil des Essener Personals immernoch keine Einweisung auf dem 423.

Letztes Jahr vor den Bergbauschäden war allerdings trotzdem einige Zeit ein Umlauf unterwegs, aber auch nur weil die 422 im Rahmen des neuen Brandschutzkonzeptes in Krefeld umgebaut wurden, um wieder nach Worringen bzw Dortmund fahren zu können bzw. es durch die abgebrannten Fahrzeuge einfach zu wenig waren.

Und wenn wir keine kaputten 423 haben und nur der 420 Schuld daran ist, wie erklärst du dir denn bitte, dass letzte Woche alle drei 420 Umläufe zweiteilig gefahren sind, auf der S11 aber trotzdem 2 und auf der 12/13/19 sogar 3 Umläufe einteilig waren.
Kleiner Tipp: Die Fahrzeuge zwischendurch mal etwas schüchtern und verstecken sich in Nippes aufm Hof

Auf der S6 ist planmäßig KEIN 423 Umlauf.
Laut Verkehrsvertrag sollte dort eigentlich 430 drauf laufen, aber man hat sich im Zuge der S8 (1140) auf den 422 geeinigt. Fährt wegen Fahrzeugmangel ein 423 Umlauf auf der S6 bezahlt DB Regio Konventionalstrafen an den Verkehrsverbund. Außerdem besteht auch dann häufig immer das Problem, dass Kollegen keine 423 Einweisung haben und dann nicht fahren, deshalb müssen für den einen Umlauf auch alle Schichten umgestrickt werden bzw das Personal umgeplant werden.

@BkBtMarcel: Ja, ich glaube die haben Mitleid und stellen sich in Nippes kaputt daneben um Gesellschaft zu leisten...
Schlimm wie das im Moment läuft...

Dafür müsste Köln erstmal genug funktionstüchtige 423 haben und das ist im Moment definitiv nicht gegeben

Wer sagt denn, dass ich da was bestimmen möchte?
Man kann sich viel aus der Nase ziehen um sich künstlich aufzuregen...

Wie @tom87 schon richtig erkannt hat, war das reine Ironie/Satire von mir. Ich kann auch nichts dafür, wenn sich hier bestimmte Leute direkt auf den Schlips getreten fühlen.

Aber worüber diskutieren wir hier überhaupt?

DTG ist ja kein Freeware Entwickler, der etwas ankündigt und dann nur zu Ende führt, da kommt schon irgendwann wieder was.
Du kennst ja sicherlich den Leitsatz „Jedes Mal Nachfragen verzögert das Releasedatum um den Zeitraum X“

Da sie keinen Plan von dem neuen Gebäude haben werden, wird es wohl das Alte sein, aber das ändert ja eh nichts an der Gleisinfrastruktur...

Erstmal abwarten was da überhaupt kommt, man kann ja noch nichts planen, wenn man nicht weiß wie groß der Haufen da sein wird. Aber ich finds gut, dass hier das Angagement groß ist und man es direkt optimieren möchte.
Falls du später Infos zu den Strecken brauchst, kannste gerne Bescheid sagen, bin dort fast jeden Tag unterwegs, zumindest bis Frankfurter Straße bzw. durch den Flughafen durch, S12 fahr ihr ich nicht all zu oft.