Beiträge von Thurbo GTW

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    Vorbildnahe Fahrdrähte mit 107 mm2 Leiterquerschnitt erstellt.

    ich persönlich würde es schön finden, gibt es mal im TS etwas realistischere Fahrleitung wo man bei den Hängern nicht eingeschobene Seile sieht sondern mit Klammern andeutet und der Fahrdraht diese typische runde form mit einem eingeknickten hals und kopf.


    Die Fahrleitung von TSC ist sehr toll, da sie schon rund ist, aber vergleiche ich mal die Detailreiche Umsetzung der Italienischen Ausleger, so wurde selbst die Halteklammer nach den Bauplänen gemacht.


    Für die Farbe und Querschnitt hätte ich zwei Bilder von einem Fahrdraht stück, welches mir beim umbau des Bahnhofs Kollbrunn ein Mitarbeiter geschenkt hat

    Zum SBB RABe 523 gäbe es auch auf YouTube eine klasse Aufnahme von Sepian Sound. Ich fände es also auch klasse.

    ;)

    Ich habe neulich von nahem das standgeräusch, das anfahren mit den angezogenen bremsen und dann eine Sequenz beim anfahren, hier hätte man klasse Aufnahmen auch für draussen, denn ein Flirt 1 macht nur elektrische und mechanische geräusche, mehr hört man ja nicht... Würde dann um. Welten schöner klingen am Bahnhof wenn dann ein Flirt abfährt :D

    Hi linusf, deine Soundupdate Liste wird auch immer grösser :huh:


    Besteht vielleicht eines Tages eine Möglichkeit den Rivet Games GTW und Flirt mal ein richtiges Soundscripting zu geben?

    Das Script ist bei RG nicht wirklich mal das Weisse vom Ei, wenns um Sound oder Physik geht.


    Das wäre ein riesen Fest für die Rivet Games Strecken... Zudem fühle ich mich gleich wie zuhause xD

    Als kleiner Input, ich versuche langsam die Streckenerweiterung nach Kreuzlingen und dem Hafen zu erstellen, da Rivet Games den Bahnhof Kreuzlingen schon ganz schick gemacht hat, kann ich den Bahnhof samt Umgebung passend umbauen, denn für einen Szenario In Konstanz ist das mühselig wenn die Züge nicht korrekt fahren oder kaum ausweichstellen haben... Selbst mit alten Fahrplandaten aus 2017/18, wo der RE noch Kreuzlingen - Konstanz - Kr Hafen - Romanshorn - St. Gallen fuhr und nicht wie heute den Interregio aus Luzern gleichzeitig antrifft und verlässt. Sprich der RE fährt ja nun Konstanz via Hafen und St. Gallen nach Herisau und der IR fährt bis Konstanz.


    Ich halte euch besonders auf Instagram auf dem aktuellen Stand. Denn ein Szenario mit Verkehr in Konstanz folgt ;)

    Welt, die Schweiz hat wieder Schnee und ich hatte zeit um etwas am Flirt zu arbeiten... Im Anhang seht ihr die Abteile aus Glas, welche die Klasse und Türen markieren. Die Farbe ist Milky White, was der HEX Codierung #DCD9CD, RGB 220, 127, 205 entspricht.


    Es gibt noch viel zu Tun, aber ich bemühe mich bald wieder Update liefern zu können.

    Halli hallöchen in die Community.

    Ich bekomme im Moment viele Anfragen von dem Flirt Repaints, den alten Repaints die nicht mehr funktionieren und dem GTW... Doch hier soll es ums erste gehen.


    - Was geschieht/geschah in der letzten Zeit?


    Tja. Ganz ehrlich leider wenig bis nichts mehr... Corona lässt mich bei der Arbeitssuche weg sprich es gibt keine Stellen, die ich mit meiner Kenntnis nehmen kann... Corona drückt einen auf Länder in denen man nicht einreisen darf oder einfach nicht für den Tourismus sind.


    - Was hat jetzt dies zu tun?


    Insbesondere die italienischen Flirts kann ich kaum fortfahren, da mir regelrecht die nötigen Utensilien fehlen und Details sowie Aufzeichnungen und technische Daten etc... Die Jobwahl ist wichtig, schliesslich brauche ich ja etwas um zu leben - logisch, oder. Im moment komme ich nicht mehr nach die Projekte zu realisieren. Dies heisst nicht, dass ich aufgebe - Aufgeben ist was für Weicheier!


    Ich rufe die Community auf für eine Hilfe. Ich benötige Fachleute, die mir bei den Flirt 3 Folien erstellen können - wie zum Beispiel beim Aosta Flirt für das Herz oder die Kameras. Ich könnte Scripter gebrauchen, die es ermöglichen, den Bimodalen Flirt auch ohne Pantograf gehoben zu haben, mittels den Dieselmotor des GTW leistung zu bekommen... Zudem benötige ich jemanden, der es schafft einen Stromabnehmer zu blockieren, ohne dass das Fahrzeug quasi tot ist.


    Das ist die grösste Aufgabe die ich alleine nicht kann. Texturing ist ja im grunde schon bald fertig und geht schnell, ihr habt ja die Innenraum Bilder auch schon gesehen... Das ist bald bereit.

    Nehmt es mir nicht übel und seid mir nicht böse, ich versuche alles was geht.


    Wer mich unterstützen will, darf gerne mor eine PN schreiben oder hier melden. Die ausführlichen Details wie und was wo gemacht werden soll erfolgt via PN.


    Im sinne

    Bleibt heil und macht nicht doofes was die Tante Merkel nicht gern hat ;)


    Euer _calabrese15_




    Sto ricevendo molte richieste in questo momento dalle riverniciature di Flirt, le vecchie riverniciature che non funzionano più e il GTW.... Ma questo dovrebbe riguardare il primo.


    - Cosa sta succedendo ultimamente?


    Bene. Sinceramente, ormai poco o niente... Corona mi lascia fuori dalla ricerca di lavoro, il che significa che non ci sono lavori che posso accettare con le mie conoscenze.... Corona vi spinge in paesi dove non siete autorizzati ad entrare o semplicemente non sono per il turismo.


    - Ora, cosa c'entra questo con tutto il resto?


    Soprattutto i flirt italiani che difficilmente posso continuare, perché mi mancano davvero gli strumenti necessari e i dettagli e i registri e i dati tecnici ecc.... La scelta del lavoro è importante, dopo tutto ho bisogno di qualcosa da vivere - logico, no? Al momento non riesco a stare al passo con i progetti. Questo non significa che io mi arrenda - rinunciare è per gli imbranati!


    Chiedo aiuto alla comunità. Ho bisogno di esperti che possano creare diapositive per il Flirt 3 - come per il Flirt di Aosta per il cuore o per le macchine fotografiche. Potrei usare gli scripters per rendere possibile il sollevamento del Bimodal Flirt anche senza Pantografo, utilizzando il motore diesel del GTW per ottenere potenza.... Ho anche bisogno di qualcuno che possa bloccare un pantografo senza che il veicolo sia morto.


    Questo è il compito più grande che non posso svolgere da solo. Il texturing è fondamentalmente fatto presto e andrà veloce, avete già visto le immagini interne... Sarà presto pronto.

    Non prenderla male e non essere arrabbiato con me, sto provando tutto quello che posso.


    Se volete sostenermi, sentitevi liberi di scrivere un PN a mor o di postare qui. I dettagli completi su come e cosa deve essere fatto dove sarà fatto tramite PN.


    Nel senso

    Rimane sano e non fate stupidaggini

    Vostro _calabrese15_

    Danke dir BlackHawk ganz fest. :) lieber Zeit in Anspruch nehmen auf Qualität als Quantität. Dann dauert der Release halt mal zwei Wochen mehr, dafür sind optische Fehler behoben. :D

    Aber keine Angst, ich versuche es noch in der nächsten Woche zum schluss bringen ;)

    Heute ist die Passagier Ansicht im Grunde fertig. Als letztes werden die gefühlt 50 Ziele auf verschiedene Strecken geschrieben und dann gehts an die Aussenarbeiten sowie die Anpassungen am Sound, da ich zu blöd war, die Einen Dateien zu kopieren, die durch das Update überschritten wurden xD.


    Oggi la vista dei passeggeri è sostanzialmente terminata. L'ultima cosa da fare è scrivere le 50 destinazioni in feltro su percorsi diversi e poi è il momento del lavoro esterno e delle regolazioni del suono, perché sono stato troppo stupido per copiare l'unico file che è stato superato dall'aggiornamento xD.

    Viel realisiert in dem Fahrzeug. integrierte Lautsprecher sowie neue Lüftungsschlitzen und allgemein eine ganz neue farbe. Nun wirken die Seiten mit Schattierungen deutlich besser als zuvor aus.


    Blick zum Führerstand. Dank der 360° Ansicht des VRR S-Bahn Rhein-Ruhr Flirt 3 XL konnte ich vieles realisieren und insbesondere die Führerstandstüre. Schade ist es kein echtes Glas aber es sieht dennoch besser aus als die Standart Türe von den original Flrit 3 im TS.

    Die Sitze wurden ganz verbessert mit helleren farben, besserer Struktur und schönerer naht.

    Typische Hinsicht auf die Sitze


    Und eine seitliche Ansicht.

    Herzlich willkommen in neuen Trenitalia POP. Nehmt Platz und geniesst die Fahrt.

    Benvenuto a bordo del nuovo Treno Regionale POP. Prego, accomodatevi e godetevi il viaggio.

    Original


    Story: die Innenansicht ist zu 99.9% fertig. Jetzt wird statt das Übliche TIMS - welches ich gerne für die Repaints nehme - wegen der einfachen Strukturierung - mal etwas neues. Hierfür könnt ihr gespannt sein. :)

    Damit ihr aber nicht denkt "ja das könnt ich besser - die Kopfstützen konnte ich nicht besser als dies herzaubern, hierfür ist die Modellierung zu verschulden. Ich tat mein allerbestes. Dafür habe ich in den Sitzen, nach dem Vorbild, die Nähte gezeichnet (hier etwas dicker damit diese zu erkennen sind im Spiel) und ebenso die Gepächablage in Gelb damit (hoffentlich) niemand den Kopf anschlägt.

    Sobald ich mit den ganzen Komponenten fertig bin, so werde ich einen Livestream aif Youtube einschalten, damit ihr schon mal einen vorgeschmack bekommen könnt.


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    Storia: l'interno è finito al 99,9%. Ora, invece dei soliti TIMS - che mi piace usare per le riverniciature - a causa della semplice strutturazione, si aggiunge qualcosa di nuovo. Potete essere curiosi di saperlo. :)


    Ma perché non pensiate "sì, posso farlo meglio - non potrei evocare i poggiatesta meglio di così, la colpa è della modellazione. Ho fatto del mio meglio. Per questo ho disegnato le cuciture nei sedili, dopo il modello (qui un po' più spesse così si vedono nel gioco) e anche il portabagagli in giallo così (si spera) nessuno sbatte la testa.


    Non appena avrò finito con tutti i componenti, accenderò un livestream aif Youtube, in modo che possiate avere un assaggio.

    Tür Bereich bekam die Automatische Fahrgastzählung, Zwangstürschliessungs-Lämpchen sowie auch Runde Lampen für einen beleuchteten Tür Bereich. (nicht ausgeleuchtet - leider)

    Vorher (oben) zu nachher (noch nicht ganz fertig)

    ganze Decke, Wände, Lampen, Licht (scheinen) uvm. Die dunkleren Wände gibts nicht mehr - frische im Zug!


    Zwangstürschliessungs-Lämpchen inkl. Fahrgastzähler für mehr Lebendigkeit im Fahrgastraum.

    Die Arbeiten schreiten voran... Auch wenn nur etwas langsam - aber es wird... Release Termin für die POP Züge ist nächste Woche bestimmt. Änderungen vorbehalten!

    Nicht meckern, dass es Sonntag der wievielte ist und's nicht draussen ist...

    ich hab auch ein eigenes Leben und kümmere mich um die Freude der Community xD (spass beiseite)


    Durch eine kleine Runde Flirt fahren konnte ich die Aufkleber (siehe Anhang) ganz nach dem vorbild gestalten und werden an allen Flirt 3 Repaints hinzugefügt. Wenn die Nachfrage gross ist, die NS, Keolis, Süwex etc. ebenfalls so zu gestalten und dickeren linien, so kann ich es als kleines Update geben.

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    Il lavoro procede... Anche se è un po' lento - ma lo sarà... La data di rilascio dei treni POP è la prossima settimana. Con riserva di modifiche!


    Non lamentatevi che la domenica è la domenica e non è fuori...


    anch'io ho una vita mia e mi prendo cura della gioia della comunità xD (divertimento a parte)


    Attraverso un piccolo giro di flirt sono riuscito a disegnare gli adesivi (vedi appendice) completamente secondo il modello e a tutti i flirt sono state aggiunte 3 riverniciature. Se c'è una grande richiesta di progettare il NS, Keolis, Süwex ecc. allo stesso modo e con linee più spesse, posso darvi un piccolo aggiornamento.



    Nun das wesentliche:

    Kühlergrill und Schutzhaube neben Brems Anzeigen und den Aufkleber (hochauflösend siehe Anhang)

    Griglia del radiatore e calotta di protezione accanto agli indicatori di frenata e all'adesivo (alta risoluzione vedi appendice)



    Türrahmen, Sandstreuer mit Sticker und Profilangaben sind dabei. Das Endgültige Resultat - sprich die Lackierung folgt in den Tagen. Zuerst werde ich alle Aufkleber und Nummern schreiben, damit dies abgeschlossen ist.

    Telaio della porta, spargisabbia con adesivo e dettagli del profilo sono inclusi. Il risultato finale - cioè il dipinto seguirà in pochi giorni. Prima di tutto scriverò tutti gli adesivi e i numeri in modo che questo sia finito.



    Neuer Tachometer, original ERTMS bzw. ETCS Tacho mit funktionierender Nadel. Da die Höchstgeschwindigkeit auf 180 aufgestellt wurde, habe ich beim ERTMS Bildschirm den Wert korrekt auf 400 km/h zugelassen, der Anfangswert (0 - 20 km/h) hackt nach aber danach ist es sehr passend. Beachtet lieber die ATB Nadel in der Mitte des Führerstand, beim ERTMS war ich einfach zu faul um einen neuen Tachonzu gestalten xD

    Nuovo tachimetro, tachimetro originale ERTMS o ETCS con ago di velocità di lavoro. Poiché la velocità massima è stata impostata a 180, ho permesso che lo schermo dell'ERTMS mostrasse il valore corretto a 400 km/h, il valore iniziale (0 - 20 km/h) spacca ma dopo è molto adatto. Notate l'ago ATB al centro della cabina, con l'ERTMS ero troppo pigro per progettare un nuovo tachimetro xD

    Mit dem neuen Keolis Nederland Flirt 3 gibt es neue Möglichkeiten. Der ETR 104 POP wird es auch in der dreiteiligen Variante geben als ETR 103. Beide Versionen werden jeweils einer Region zugeteilt.


    Desweiteren wurden die Aufkleber im Führerstand erneuert und die aussenaufkleber werden auch dementsprechend angepasst.

    > Ich freue mich auf eure Fragen, Anliegen und mehr.

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    Con il nuovo Keolis Nederland Flirt 3 ci sono nuove possibilità. L'ETR 104 POP sarà disponibile anche nella versione in tre parti come ETR 103, entrambe le versioni saranno assegnate ad una regione ciascuna.


    Inoltre gli adesivi nella cabina di guida sono stati rinnovati e gli adesivi esterni saranno adattati di conseguenza.

    > Attendo con ansia le vostre domande, richieste e altro ancora.

    Mit diesem Screenshot kündige ich an, Dass ich auf das Update warte :D

    Nein spass...


    Aktuell wird der Innenraum aufgehübscht mit besserer Farbe und Schattierungen. Ebenso seht ihr zum ersten Mal die neuen Sitzbezüge in grossem Format. Die Bildschirme werden noch eingeschaltet - die jetzt fürs Arbeiten angenehmer sind. Zukünftig wird es für jedermann einfach sein, Repaints zu gestalten.

    Con questa schermata annuncio che sono in attesa dell'aggiornamento :D


    Ma non mi dire... Attualmente l'interno si sta abbellendo con colori e sfumature migliori. Per la prima volta si possono vedere anche i nuovi coprisedili in formato grande. Gli schermi sono ancora accesi - che ora sono più comodi per lavorare. In futuro, sarà facile per tutti creare ridipinture.

    Aus dem Forum gab ChrisTrains bekannt:


    "Endlich ist es soweit - das neue v4.0-Update für den Stadler Flirt 3 ist fertig. Wenn Sie dieses Produkt bereits besitzen, wird es in den kommenden Tagen E-Mails (mit anderen Worten - bitte haben Sie etwas Geduld) von den verschiedenen Webshops geben, in denen Ihnen mitgeteilt wird, wann das neue Update zum Download bereit steht. Bitte lesen Sie die Versionshinweise zu diesem Update - es wurden viele Änderungen vorgenommen.

    Diese Veröffentlichung gilt nur für die niederländischen Versionen - die deutsche Suwex-Version wurde nicht geändert. Alle Aktivierungen wurden auf Null zurückgesetzt, so dass diese neue Aktualisierung nicht zu den 10 Aktivierungen pro Kunde zählt.

    Ich hoffe, Ihnen allen gefällt das neue Update - es wurde viel Arbeit in diese Version gesteckt. Und wie immer vielen Dank, dass Sie ein Kunde sind."


    Das neue Innenleben des ersten Flirt 3. Neue Decken und Wände in Weiss vermitteln frische und grossräumiges Gefühl. Das WC erhält 4 Melder der Besetzung sowie Aussenlichter. Die Klimaanlage (Löcher) sowie lampen wurden allesamt überarbeitet und erneuert. Die Sitzbezüge und Kästen wurden alle erneuert damit alles einen originellen Flair verleiht.

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    I nuovi interni del primo Flirt 3. nuovi soffitti e pareti in bianco trasmettono una sensazione di freschezza e spaziosità. Il WC dispone di 4 rilevatori di presenza e di luci esterne. L'aria condizionata (fori) e le lampade sono state tutte revisionate e rinnovate. I coprisedili e i box sono stati tutti rinnovati per dare a tutto un tocco di originalità.

    Il simbolo del Profilo di luce (G1 e Gl2) sono a suo posto. L'originale si può richiedere da me per eventuali progetti. :)

    Die Lichtraumprofil Angaben (G1 und Gl2) sind nun auch angebracht. Falls jemand das Symbol in Grossformat haben möchte, dem kann ich das Original zuschicken.


    L'interno (vista esterno) del BTR 813. I Colori diventano nuovi. Le Pareti e Tetti riceve il colore bianco anziché grigio. I sedili sono già fatti nuovi.

    Die innenräume des Fahrzeugmodells werden auch verbessert. Die Wände und Dächer werden aufgehellt sowie Boden und andere Objekte werden dem original Modell angepasst.


    I primi due Carrozze del BTR 813 sono pronti in tutti modi. Per finire ci vuole il nuovo Syntus e poi le due Carrozze del GTW con la Trazione a Diesel.

    Die ersten zwei Wagen des Zugverband sind komplett fertig. Abwarten auf den neuen Zug für das Mittelteil und die zwei GTW Antriebe ergeben den gesamten Zug.