Beiträge von Thurbo GTW

Wenn mich jemand zur Auswahl gebe Alles oder Perfektion, dann werde ich Detaillierung nehmen

Heute wurde praktisch der gesamte Tag damit verbracht, im Fahrzeug aufzuzeichnen (Videos folgen demnächst auf YouTube) und allfällige Merkmale oder Kleinigkeiten auszubessern.

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Oggi, praticamente l'intera giornata è stata passata a registrare nel veicolo (video in arrivo su YouTube) e a ritoccare qualsiasi caratteristica o piccola cosa.

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Im inneren wurde wenig gemacht doch vieles sieht man nicht, daher die Textur für euch... Die First Class wurde mit grauen Seitenwänden versehen (wie im TILO) und in der zweiten gibt es Steckdosen am Platz.

All'interno poco è stato fatto, ma molto non si può vedere, così la texture per voi... La prima classe era dotata di pareti laterali grigie (come nel TILO) e nella seconda ci sono prese al posto.

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Die Elektronik Einheit und sonstiges hinter den Schränken wird derzeit noch ausgekleidet. Die lücken sind zu sehen

L'unità elettronica e altro dietro gli armadi è attualmente ancora foderato. Le lacune sono da vedere

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Der Führerstand bzw. die Wand wurde optimiert, die Seiten sind breiter, die Tür erhöht und davor gibt es ein, ich nenne es Podest, Treppchen welches nun enthalten ist.

La cabina o la parete è stata ottimizzata, i lati sono più larghi, la porta è rialzata e davanti c'è una, io la chiamo piattaforma, scala che ora è inclusa.

Ich danke dir BR323 sehr für dein Kompliment &/ Lob. Mag ich sehr zu schätzen!

Sooo... Heute gabs Kleinigkeiten zu tun und dennoch bin och positiv überrascht, dass ich trotzdem viel gemacht habe, obwohl ich gar keine Motivation heute hatte... xD es geht halt doch....

Vorab will ich euch mitteilen, dass ich von einigen Freunden die Nachricht erhielt, dass sich Kopien von meinem Werk verbreiten, die zum Download erhältlich sind. Bitte NICHT herunterladen, die Links scheinen mir sehr verdächtig nach Viren. Ich arbeite einzig und allein an diesem Projekt, niemand anderes hat Zugriff! Wie es diese Kopie geschafft hat ist mir ein Rätsel... Ich hoffe jedoch dass dieser Link sofort aus dem Internet gelöscht wird bevor jemand in ernsten gefahren steckt.

So und nun zu der Arbeit, schliesslich seid ihr hier um den Fortschritt und die Beschreibung zu lesen, nicht den Urheberrechtsverletzer auf die Jagt gehen

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Ein ganz schnieckes Teil, hier drunter versteckt sich der Schiebetritt der durch einen besonderen Schlüssel mit zwei Noppen geöffnet werden kann (nur im Werk) etwa vergleichbar wie beim Bus wo der Chauffeur mit einer Stange die Rampe öffnet. Hier machen diejenigen die Arbeiten da man es schlecht sieht hab ich die Textur als Bild zugeschnitten, so seht ihr das gesamte.

Una parte molto bella, qui sotto nasconde il gradino scorrevole che può essere aperto da una chiave speciale con due manopole (solo in fabbrica) circa paragonabile all'autobus dove l'autista apre la rampa con un'asta. Qui ci sono quelli che fanno il lavoro perché è difficile da vedere ho tagliato la texture come un'immagine, così si può vedere il tutto.

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Ich hasse Spinat, doch was ich noch mehr hasse sind komische Textur Formate wie DXT 5, hier im Innern... Dann macht die Textur solche scheussliche Flecken rundum... Da geb ich mir mühe ein 4K Bild auf 11 pixel breite zu schrumpfen und dann das...

Odio gli spinaci, ma quello che odio ancora di più sono strani formati di texture come DXT 5, qui dentro.... Poi la trama fa delle macchie così brutte tutto intorno... Mi sforzo di ridurre un'immagine 4K a 11 pixel di larghezza e poi questo...

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Fahrtmonitor TIMS, automatische Fahrgastzählung (AFZ) sowie die konische Leuchtmeldelampe mittig. Dies brauchte echt Geduld bis alle Menschen aus dem Zug waren und keiner einsteigen wollte...

Monitor di viaggio TIMS, conteggio automatico dei passeggeri (AFZ) e la spia conica al centro. Questo ha richiesto molta pazienza fino a quando tutte le persone sono scese dal treno e nessuno voleva salire a bordo....

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Die Nottüröffnung - Fototextur aus dem Tilo - entsprechen den Europäischen Standards! Und ein Tür Taster (EAO) der Baureihe 57*

L'apertura della porta d'emergenza - foto texture del Tilo - è conforme alle norme europee! E un pulsante di porta (EAO) della serie 57

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Aus dieser Distanz erkennnt man noch einigermassen gut, dass es zwei Steckdosen sind. Für diese gabs leider keine Folie, denn ich hatte extra ein Foto von dem gemacht.

Da questa distanza si vede ancora abbastanza bene che ci sono due prese. Per questi, purtroppo, non c'era pellicola, perché avevo fatto appositamente una foto del.

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Das Tischlein ist auch endlich ohne farbfehler. Damit es aber nicht so kahl aussieht, alle Unternehmen nehmen langweilige Farben, während dann im Tilo in der ersten Klasse glas Tische eingebaut sind.... Hallo gespiegeltes ich

Il tavolino è anche finalmente senza difetti di colore. Ma perché non sembri così spoglio, tutte le aziende prendono colori noiosi, mentre poi nel Tilo nei tavoli di vetro di prima classe sono installati.... Ciao rispecchiato me

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Die Schächte müssen sich ja öffnen und da gibts lücken, was mach ich also? Genau Schattierungen.

I pozzi devono aprirsi e ci sono degli spazi vuoti, quindi cosa devo fare? Esattamente le sfumature.

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Der Monitor im Tilo wirkt im gegensatz zum Arriva gerade winzig. Vorläufig sieht das so aus, später wird eine 1:1 eigenkreation eingebaut. Für euch steht (bei vollendung der TIMS) dieses werk zur Verfügung in 2000 Pixel Auflösung.*

Il monitor del Tilo sembra, al contrario dell'Arriva, minuscolo. Per il momento è così, più tardi sarà installata una creazione propria 1:1. Per voi (quando il TIMS sarà finito) questo lavoro è disponibile in risoluzione 2000 pixel.

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Die Decke erhielt ein kleines Mockup, der Brandmelder wurde neu hinzugefügt, die Lautsprecher sind nicht mehr so viele und die Sprinkleranlage ist auch verringert.

Il soffitto ha avuto un piccolo ritocco, l'allarme antincendio è stato aggiunto, gli altoparlanti non sono così tanti e anche il sistema sprinkler è ridotto.

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Auf einigen Bildern hat man sie gesehen... Die Heizung, hier ist die gesamte Auflösung die 1:1 passt.

Lo si poteva vedere in alcune foto.... Il riscaldatore, ecco l'intera risoluzione che si adatta 1:1.

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*Baureihe 57 Animation: hier könnt ihr euren Taster animieren. Die Website sollte zwar bei ihren Produkten wieder die 3D Ansicht zur Verfügung stellen aber naja.

Zitat von TrainsimTV

Man könnte den Flirt3 XL als Basis nehmen, mit dem Süwex Führerstand. Sollte eigentlich möglich sein.

Theoretisch kann man im Blueprint den Führerstand anpassen aber das ist etwas für Entwickler... Einfach so Copy and Change geht nicht. Wäre das Fahrzeug nur mit ATB-EG ausgestattet, dann wäre es doof, da man nicht gemütlich fahren kann... Da aber die ATB-NG vorhanden ist kann ich etwas ETCS umsetzen...

Zitat von TrainBen

Fände ich sehr toll und das er keine PZB hat, ist auch nicht so schlimm. In real fahren die ja auf der S2, S3 und S9. Die S9 ist die einzige Linie, bei der eine Station im TS vorhanden ist (Hagen Hbf) und da könnte man den Zug wunderbar als KI verwenden. Fiktiv kann man natürlich alles mit ihm machen.

Wir schreiben einfach ein paar Jahre voraus wo die S-Bahn Rhein Ruhr ETCS ausgerüstet wurde xD

Tut mir leid xD

Ich kann nichts dafür, dass ihr PZB habt und nicht ETCS oder anderes

Einzig kann ich den Rhein Ruhr mit ETCS ähnlichen System nachbilden, wie ich die Italienischen mache.

Ich kann es scheusslich machen und dann hat man kurze Endwagen und nicht die ansprechenden Modelle.

Oder ich versuche vieles umzusetzen und ihr habt auch die XL Flirts...

Mein Hauptaugenmerk liegt bei den Italiener, weil es 1. kaum Fahrzeuge gibt, 2. Wenn, dann sinds Loks und 3. Braucht das Land auch im Train Sim einen eigenen Platz

Manchmal braucht man einfach Glück, hier ergab es sich, da Stadler von einigen Firmen ihre Ware erschwert erhält, dass die Dachbleche noch nicht bereit waren und mir eine Möglichkeit gab, einige Nahaufnahmen der gesamten Einrichtungen auf dem Dach zu fotografieren.

Ich überlege, ob ich es auch wagen soll die gesamte Dacheinrichtung zu gestalten... Einerseits würde ich eich ein schicker Zug geben, andererseits wüsste ich nicht ob es dann noch toll aussieht, wenn alles "neu" ist und nicht etwas gebraucht... Stimmt mal ab

Was ich machen werde, ist beim WC eine Fototextur, wo auch das Innenleben etwas hervorschaut, da die meisten Leute die WC Türe beim verlassen nie schliessen... XD

DorianGaming die frage ist, was für Deutsche Versionen gibt es bzw. welche wurden noch nicht gemacht?

Ich habe vor den grünen S-Bahn Rhein Ruhr "XL" zu machen, wird aber keine PZB besitzen, weil der Führerstand nicht baugleich der klassischen deutschen Flirt 3 entspricht (also in der Realität)

Andere Versionen brauche ich Informationen, ggf. Bilder, Innenraum... Dann kann ich auch die Varianten auch dementsprechend verändern.

Ein kleiner Versuch zu Corona Zeiten

Der Glastisch im TS... Geht natürlich nicht korrekt, da dies nicht als Glas gemacht wurde... Hier muss wohl ein herkömmlicher 2. Klasse Tisch hin, in grau

Un piccolo tentativo ai tempi di Corona

Il tavolo di vetro della TS... Non va bene, naturalmente, perché questo non è stato fatto come vetro.... Qui deve probabilmente una tabella convenzionale di 2a classe lì, in grigio

Im inneren sollen die Fahrgäste sich wohlfühlen, aber auch Durchsagen hören, im Brandfall nicht um ihr Leben kämpfen und vieles mehr. Die Sprinkleranlage (rund) ist in der italienischen, sowie bei Tunneldurchfahrten festgeschrieben. Daher besitzt der BTR 813 und auch bspw. die SBB Flirt 3 (TSI) eine Sprinkleranlage, damit, na ihr wisst schon... Ich muss nicht das Desaster erwähnen!

Ein blick zum Führerstand geht dank klarer Scheiben nun auch

Die Lautsprecher (8 x 8 Punkte) und die Sprinkleranlage an Ort und Stelle!

Die Vertiefungen der Blechenden zeigt sich hier ganz deutlich, aus wieviel einzelteile eine Decke und Wand oder Tür Pfosten besteht.

Auf dem Linken Monitor wird künftig der Fahrplan (TIMS) angezeigt sowie fake Uhrzeit aber mit Live Geschwindigkeit. Der Rechte hingegen dient für allfällige Informationen, bspw. Störungen oder Nachrichten etc. all dies kann ganz nach seinem Bedürfnis gezeigt werden.

Der Einstieg und die Bodenplatte, wo die Schiebetritte unterhalb verstaut werden, hier zu sehen.

Kurzes Update was den Fortschritt anbelangt Alles über den Bilder erklärt.

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Breve aggiornamento sui progressi Tutto spiegato sotto le immagini.

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Die Gepäckablagen erhielten eine Gummidichtung damit das Glas nicht beschädigt werden kann

I portapacchi hanno una guarnizione di gomma in modo che il vetro non possa essere danneggiato

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Die Abteiltrennung zwischen 2. Klasse und 1. Klasse mit Gummidichtung versehen.

La separazione degli scompartimenti tra la 2a classe e la 1a classe è dotata di una guarnizione di gomma.

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Hier habt ihr die Originalgrösse und Datei, falls ihr selber Repaints machen wollt und die Gläser verändern. Ich habe bewusst den unteren Bereich transparent gelassen, da das Glas nie bis zum Boden führt. Belasst den unteren Teil und verändert einfach den rest

Qui avete la dimensione originale e il file nel caso in cui vogliate fare voi stessi delle ridipinture e cambiare gli occhiali. Ho deliberatamente lasciato la parte inferiore trasparente, perché il vetro non va mai fino in fondo. Lascia la parte inferiore e cambia solo il resto.

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Später wird dies kaum einen auffallen, daher zeige ich es euch auf der Textur. Damit ihr seht, ich achte auf jedes Detail.

Più tardi, questo difficilmente si noterà uno, quindi ve lo mostro sulla trama. Quindi vedete, faccio attenzione ad ogni dettaglio.

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Die Türklinke ist ganz besonders. Nur mit einem speziellen "Sicherheitsschlüssel" kann man den Schutz runterziehen und durch den UIC 4-Kant Schlüssel öffnen.

La maniglia della porta è molto speciale. Solo con una speciale "chiave di sicurezza" si può tirare giù la protezione e aprirla attraverso la chiave quadrata UIC.

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Ganz klein oberhalb der Decke hab ich für euch und mich Hinweise geschrieben, wo welche Seite ist. Diese sind nämlich alle verdreht... So sieht aktuell meine Textur aus... Alles unnötige wird mit Blau entfernt

Molto piccolo sopra il soffitto ho scritto per voi e me note, dove quale lato è. Questi sono tutti contorti... Ecco come appare attualmente la mia texture... Tutto ciò che non è necessario viene rimosso con il blu

Fun fact:

Der Mittelteil, wo die Klimaanlagen und die Lampen sind, gehört dem RNet, der Rest dem Arriva begreif das mal im. Hirn zuerst mal

Altuell geht es mit der Fahrgastraum Ansicht weiter, denn diese möchte ich in einem neuen Level erreichen. Aus diesem Grund habe ich die Trennscheiben sowie die Glastüren neu gestaltet, und dem Vorbild des Tilo entnommen, da der Aosta eigentlich reine zweite Klasse ist.

Wie dem auch sei, die nachfolgenden Bilder zeigen den Innenraum.

Wer reinhören möchte, wie der ETR 524 (Tilo) und der BTR 813 vom fahren klingt, kann gerne Dieses Video anhören. Es ist eine Fahrt von Lugano durch den neuen Ceneri Basistunnel (NEAT) und führend nach Locarno.

Hier ist die Abteiltrennung mit viel Arbeit und feinabstimmung endlich zum 99.9%igen Erfolg gekommen

Das Trennglas wurde nach dem Vorbild des Tilo entnommen. Der Tilo wird leider keine Fahrgast Ansicht besitzen, da der Entsprechende Steuerwagen nicht einsetzbar ist wegen der Pantografen und besonders dem fehlenden Drehgestell. Eine veränderte Ansicht wird später folgen, damit man auch alles sieht, wie es in echt auch ist.

Die Gepäckablage gehört ebenfalls dazu, die wird noch ausgebessert zum feinschliff.

Die gesamte Ansicht wird natürlich auch neu Gestaltet, die Bilder folgen

Neues zum Flirt 3 Aosta... xD

Nach gefühlt 30x neu aufsetzen des Arriva hat endlich alles geklappt wie ichs wollte zuerst spackte der Führerstand mit falschem Script herum, dann wollten einige Bedienelemente nicht reagieren und zuletzt war es die ATB die seit dem neuen Update Automatisch oder Manuell wechselbar zwischen NG und EG ist. Dann wollte ich natürlich den Taster so gut wie genau mit dem DIS Gerät treffen damit man nicht im nirgendwo drückt.

Unter den Bildern erhaltet ihr eine kurze Beschreibung was getan wurde

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IT: Aggiornamento su Flirt 3 Aosta.... *yay* xD

Dopo aver provato 30 volte a configurare di nuovo il Arriva, finalmente tutto ha funzionato come volevo prima la cabina di guida con lo script sbagliato spackte in giro, poi alcuni controlli non volevano reagire e infine era l'ATB che è dal nuovo aggiornamento automatico o manuale commutabile tra NG e EG. Poi, naturalmente, volevo colpire il pulsante il meglio possibile con il dispositivo DIS in modo da non premerlo nel nulla.

Sotto le immagini c'è una breve descrizione di ciò che è stato fatto

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Das DIS habe ich nun versetzt, damit die untere rechte Taste über Enter steht, um die Modi zwischen SCMT Baseline 3 und ERTMS. Nicht zu vergessen, es ist nicht realistisch! Es soll eine vereinfachte Art werden.

Il DIS e modificato che adesso si puo cliccare sulla tastiera destra di sotto per cambiare il Modulo tra SCMT e ERTMS. Queste due non sono reali!

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Der Fahrt Monitor erhielt ein Update, wo die Station "Lamezia Terme Città Sotterranea" ersetzt wurde durch "Lamezia Terme Lido" da diese Station direkt hinter dem fiktiven Strand sein wird und die Badegäste so mit dem Zug hin können ohne das Auto zu nutzen.

Il Monitor di viaggio ha ricevuto un cambio dove la Stazione "Lamezia Terme Città Sotterranea" si è cambiata con "Lamezia Terme Lido" per dove i viaggiatori possono arrivare direttamente alla Spiaggia fittizia senza usare la Macchina.

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Der Tacho störte mich enorm, da der Kreis im original nicht so war und bei meinem Update nicht immer alle Geschwindigkeiten dem Tachometer passten. Hier nahm ich die Lösung Distanz! Es zeigt einen typischen Streckenabschnitt des ETCS mit einigen Sonderereignissen.

Il tachimetro mi ha dato enormemente fastidio, perché il cerchio nell'originale non era così e con il mio aggiornamento non sempre tutte le velocità si adattano al tachimetro. Qui ho preso la distanza della soluzione! Mostra una sezione tipica dell'ETCS con alcuni eventi speciali.

Ich denke, entweder muss man die Scriptsprache beherrschen oder ich bin irgendwie zu wenig intelligent, es herauszufinden xD

Eins fand ich zwar heraus: die Codierung besteht aus Einsen und Nullen, heisst also bei der Pantografenwahl muss man das mit der Zahl wechseln.

Beim Flirt 3 Arriva funktioniert das zwar auch, aber danach ertönt beim anfahren kein Fahrmotor, nur beim Bremsen, bei den Mittelwagen klappte dies ohne Probleme... Daher denke ich, dass man einen Bimodalen Zug, wie die amerikanische Bombardier Lok von DTG so Scripten muss, dass es beides geht... Anders sehe ich kein Licht

Ich habe ein Wunder gefunden... Ihr denkt euch jetzt so... Ja toll, er hats geschafft wuhu!... Aber für mich ist das ein grosser Fortschritt, denn der Stromabnehmer für den ersten Wagen ist mit einfachem ändern der Zahlen erfolgt. Statt 1 bei zufällig und maximal habe ich die 0 genommen. Im grunde ist der Pantograf nun unten, sobald ihr den Zug wählt.

Was ich festgestellt habe, was auch der Video-Link zu handhaben hat, ist, dass der Fahrmotor beim beschleunigen nicht klingt...

Hier ein Foto, wie ihr den Zug sozusagen Dieselelektrisch fahren könnt. Diese zwei zahlen in Blau müssen durch eine null 0 getauscht werden. Bitte macht das nur wenn ihr wisst, wie man Fahrzeug-Bin ändert bzw. damit umgehen könnt.!

Für mich heisst das quasi, er erkennt eine elektrische Verbindung aber kann kein Ton geben, ausser es bremst... Klingt komisch ist aber so.

Nun werde ich es versuchen die Schaltung zu ändern. Wenn man Y drückt, kann man den Pantografen wechseln (beim 2 Teiler klappt das leider noch nicht). Somit, wenn dies klappt, kann man entweder auf Diesel oder auf Elektro umstellen. Wichtig aber: der Zug funktioniert NICHT, wenn die Stromart "Keine" ist... Im Streckenbau müsst ihr daher immer etwas elektrisches nehmen, damit der Dispatcher euch erkennen kann. Ansonsten gibt es keine traktion, da der Triebwagen elektrisch ist und wenn kein Saft da ist, dann gehts nicht - egal ob ein Dieselmotor dabei ist...

Die nächsten Tage werde ich es auf die Probe stellen und berichte euch wenn etwas vorangetrieben wurde!

Bis dahin, bleibt heile und Spielt Train Simulator - bleibt gespannt auf die Repaints

Ich hoffe dass diesmal alles klappt

Die Bahnunternehmen erhalten heutzutage nicht mal mehr saubere Züge bei der Abnahme bei so viel gefahrenen Kilometern setzt sich der Dreck gern auf den Stromabnehmer als erstes ab...

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IT:

Le Società Ferroviarie non ricevono nemmeno più un treno pulito dopo quelli millesimi chilometri che fanno la sporcizia e polvere si aggiunge ai pantografi...

# jeweils oberhalb des Bild die deutsche Beschreibung und unterhalb italienische

Vergleich zwischen Standard Bügel und meinem Repaint.

Differenza tra Pantografo standard ed il mio repaint.

Die Schleifstücke in Italien wurden lange Zeit aus Kupfer gebaut. Wie wir wissen, Kupfer leitet bestens Strom - ist aber sauteuer und in Italien fahren alle Züge auf dem konventionellen Streckennetz mit 3 kV Gleichstrom. Seit neuem verwendet man Karbon-Kohleschleifstücke die günstiger sind und besser leiten können.

Die spannweite der Bügel in Italien und der Schweiz sind 1450mm während es in Deutschland 1920mm sind. Da aber die Stromabnehmer auf Niederländische vorgaben behuten, hab ich die Schleifstücke quasi schmaler gemacht...

Beim Tilo müsst ihr bitte nicht erwarten, dass ich rot und grau machen kann für CH / IT Pantografen, die Textur behut auf beiden leider... Somit wird Tilo Rote haben, und der RER vaudois graue und dafür die Wippe etwas verändert haben.

Ich bin nicht fähig mit Scripten und zudem ist der BTR 813 zusammen mit dem GTW und Flirt konzipiert damit er funktioniert... Dies macht es schwer... Ich versuche auch ChrisTrains zu fragen, ob er einen C Wagen ohne Stromabnehmer machen könnte aber da hör ich nichts

Servus an alle, die dieses Thema folgen.

Nun wie ich gesehen habe, hat der Linus ein wunderschönes Soundupdate herausgebracht. Dies heisst, dass ich für die Italienische Versionen gar nicht extra ein Soundupdate machen werde, sondern nur an seinem basierten bleiben und dementsprechend die Zugsicherung oder Fahrmotoren ändern, nach Land...

-> Bevor jemand meint, ich stibitze sein Werk - nein, denn ohne die entsprechenden Dateien auf eurem Rechner funktioniert es so oder so nicht, da hört ihr nur meine 4-5 Sounds

Demnächst begib ich mich auch auf Aufnahmetour und hole mir die Geräusche von innen, damit es auch schöner klingt, wenn man die Umrichter hört und nicht nur die dumpfe Version von draussen.

Folgendes:

• Sounds funktionieren nur mit Linus' Soundupdate auf der NL Variante (meine Repaints beinhalten auch nur NL Varianten)
• Der ETR 103/104 wird vorerst nicht gemacht, weil Christrains den Coradia Stream mittlerweile macht. Sollte es aber nicht die italienische Variante geben, so schaue ich ob es sich lohnt, einen Flirt 3 zu repainten oder dann den ICNG (NL Stream) als POP ausgeben.
• Die ersten 2 Repaints sind für die SBB. 6 Teilig und Zweisystem-fähig; Tilo RABe 524.3, Einsystem-fähig und 4 Teilig; Réseau express régional vaudois RER Vaud RABe 523.3
• Beim BTR 813 braucht es einen Spezialisten, der die Stromabnehmer beim Mittelwagen blockieren kann, damit sie nicht hochfahren. Ansonsten sähe es schäbig aus (Diesel Modi funktioniert leider noch nicht - seit dem neuen Update )

Wenn jemand sich bereit erklärt mir zu helfen, beim BTR 813, der darf als Gegenleistung das Repaint vorab erhalten und testen

PS: ein Szenario im Köblitzer Bergland wird auch erstellt, damit könnt ihr das Fahrzeug auch mal auf Herz und Nieren testen und auch die gesamte Karte abfahren sowie erkunden

Hi an alle hier.

Ich versuche im Moment den Bimodalen BTR 813 aus Italien zu repainten, doch wegen des Dieselmotor Powerpack geht das mit den klassischen Wagenreihungen nicht auf.

Ich habe den "C" Wagen des Stadler Flirt 3 Keolis der aber die Stromabnehmer NICHT hochfahren darf, weil der "B"/"A" Wagen den Stromabnehmer besitzt und hochfährt.

Zuletzt habe ich dieses Phänomen beim Flirt 3 in der Eurobahn Ausführung, wo ein Wagen ebenfalls den Pantografen geblockt hat.

Ich habe die Dateien verglichen, ausprobiert und in diversen Foren geschaut, doch alles brachte nix, dafür gehen immer die Stromabnehmer hoch...

Kann mir jemand möglicherweise zeigen, wie ich den "Glitch" sozusagen einbaue, damit eben nicht 3 Bügel oben sind sondern einer...? (Edit: beim A Wagen hats geklappt aber er funktionierte nicht zum fahren)

Vielleicht hat es hier und da einer der draus kommt und mir sagen kann was zu tun ist

Grüsse

GeoCord ich habe das bei mir auch, dass bei einigen Objekten die verschwinden, wenn man zu nah ist... Ich vermute es wird daran liegen, doch weshalb kann ich dir leider nicht sagen, auch wenn ich es gerne möchte