Beiträge von fizzbin

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    So, hab sie nun auch. Die Tracks in der originalen Streckenversion sehen in der Tat "gewöhnungsbedürftig" aus. Daher habe ich gleich mal die neuen AP Tracks draufgeballert.
    Mein erster kleiner Eindruck:
    Wie blk11 bereits geschrieben hat, die Kurvenüberhöhung ist mehr als niedrig. Habe auch mal wieder gleich eine Stelle gefunden, wo einfach die Überhöhung mitten in der Kurve aktiviert ist. Sieht und fühlt sich auch entsprechend an. Entweder man aktiviert die Überhöhung über die gesamte Kurve (wobei auch Übergangsbögen verbaut sein sollten) oder man lässt es bleiben (z.B. wegen angrenzenden Weichen). Seit Nürnberg - Regensburg scheinen solche Nachlässigkeiten Standard zu werden.
    Unterschwellig habe ich irgendwie das Gefühl, dass da ein anderer die Strecke bzw Gleise gebaut hat, wie sonst bei früheren Strecken.
    Das Signalsystem erscheint mir auch zum teil nicht stimmig. Ankündigungstafeln fehlen, und ein Alarmsignal des AWS bekommt man mitunter auch nicht (außer es liegt am eingesetzten Zug). Der Abzweig von der Edinburgh - Glasgow Strecke erscheint mir bezüglich der Streckengeschwindigkeit auch nicht ganz stimmig.


    Rollmaterial: Class 170 - beschleunigt langsam, bremst stark. Class 158 - interessante Beschleunigungsstufen. Mit den Bremsstufen nicht gerade ideal für Strecken mit Gefälle. Class 68 - scheint ok.
    Insgesamt: Optisch gut, technisch naja...


    Hier noch mit originalen Gleisen


    ab hier mit AP Tracks



    UPDATE:
    Hab mir ein kleines Miniupgrade zur Strecke gebastelt. Wer will kann es gerne ebenfalls ausprobieren, findet ihr im Downloadbereich. :whistling: (hoffe es funzt)

    Abgesehen von der krassen Firth of Forth (was'n Name ;) ) Brücke hat mich die alte JT SECML nicht allzu sehr begeistert (und ist auch nur wegen ner Freeware noch auf der Platte).
    Aber ich glaub ich werd mir diese hier auch mal antun .


    By the way.... kommt mir es nur so vor, oder haut DTG immer öfter was so urplötzlich ohne grosse Ankündigung heraus?


    P.S. Les ich richtig? *blöd* Bei Hauptmerkmalen auf der Produktseite steht was von Newport nach Shrewsbury? Das wär aber ne ganz andere Strecke, nämlich Welsh Marches und damit falsch :lolx2:

    Zum Video aus Beitrag 3403:
    Der Herr Interviewer: Christopher Monckton. Zitat aus Wiki "Monckton gilt als bekannter Akteur der britischen Klimaleugnerszene."
    Der Mann erscheint sehr seriös, gut vorbereitet und glaubwürdig auf. Das heisst aber auch nicht unbedingt, dass er Recht hat. Er argumentiert sehr gut und ruhig, bringt auch scheinbare Fakten auf. Diese kann sie vor Ort natürlich ersteinmal nicht überprüfen, erscheint in der Defensive. Hat selbst vielleicht auch nicht die Möglichkeiten gewisse Fakten nachzuforschen, auszuwerten, etc. Insgesamt lässt es ihn daher natürlich in einem guten Licht darstehen. Nur weil einer scheinbar sehr gute Argumente (und "Fakten") wiedergibt, heisst es aber nicht dass er auch tatsächlich Recht hat. In der heutigen Zeit von Fake News erst recht.


    Tatsache ist, dass viele Menschen einfach nur das glauben, was sie wollen. Ist genauso wie bei der Religion. Dazu gehört letztendlich auch dazu, dass Fakten für den eigenen Zweck erschaffen / gebogen werden, damit sie dann in das eigene Weltbild passen. Dazu gehört auch ein Lord Monckton.
    Sagt auch das Sprichwort: Es ist nur die Statistik richtig, die man selbst gefälscht hat.


    Hab hier mal was zum Thema Klima entdeckt, habe es selbst nur kurz überflogen, könnt aber interessant sein. https://www.klimafakten.de/


    Über Greta kann man sich streiten. Keine Ahnung wieviel inzwischen (bei all der Medienpräsenz) wirklich von ihr selbst stammt oder als Drehbuch geschrieben wird, aber mit zwei Dingen hat sie Recht: es wird Zeit, dass die GANZE WELT in die Pötte kommt (dazu gehört auch China, Brasilien, USA, ...) und das "Märchen vom ewigen Wirtschaftswachstum".


    Ich glaube allerdings, solange das Wirtschaftssystem auf diesen wirklichen Märchen vom ewigen Wachstum bestehen bleibt und jeder nur auf seinen eigenen verdammten Profit schaut und pocht, wird es keine signifikante Änderung geben. Dazu gibt es eben zu viel Profitgier, Lobbyisten, Korruption und und und. Konzerne und Firmen wollen jedes Jahr zig "+" machen. Dann werden Preise erhöht (weil ja Kosten wachsen, und Rohstoffe knapp werden). Der kleine Mann braucht natürlich irgendwann dann auch mehr Geld, also Streiks => Lohnerhöhung. Die Firmen jammern dann wieder wegen gestiegenen Kosten, also geht alles grad so weiter. In Brasielien werden ganze Landstriche abgeholzt, wegen was? - Anbau und damit Profit (und die Leute wollen ja von was leben).
    Damit auch immer der Konsum bestehen bleibt, werden dann natürlich in Geräten versteckte Funktionen / Mechanismen eingebaut, dass diese irgendwann zum Zeitpunkt X kaputt gehen (bestes Beispiel die klassische Glühbirne, die eigentlich Jahrzehnte funktionieren könnte). Nachhaltigkeit? Fehlanzeige. Genauso bei Smartphones. Hier kommt ja noch dazu dass viele dann auch immer gleich das neueste Haben müssen. Die Folge: ein Haufen Abfall. Abfall mit Rohstoffen, die ohnehin selten genug sind.


    Klar: andersherum wären dann eventuell die Firmen wieder am Ende, wenn die Menschheit mit einem dauerhaft funktionierenden Produkt gesättigt ist. Folge: Pleiten, keine Arbeit, etc.
    Vielleicht ist das ganze Problem auch ein bissl die stetig zunehmend wachsende Weltbevölkerung (ohnehin ein Tabuthema. Die Verfilmung von "Inferno" (Dan Brown) wurde ja am Ende auch schön rosarot und hollywoodtypisch aufgelöst)


    Früher oder später wird alles endgültig kollabieren. Die Frage ist nur was zuerst: das Klima oder die Wirtschaft. Am Arsch ist auf lange Sicht wahrscheinlich in beiden Fällen der Mensch. Dann ist es auch egal ob wir eine Demokratie, Monarchie, Kommunismus oder Diktatur haben.
    Was wir noch alles mit in das Verderben reissen (Tiere, Pflanzen) wird sich zeigen. Heisst ja auch das wir in einer Zeit eines beginnenden 6. Massensterbens auf der Erde leben. Überleben wird einzig erstmal die Erde, die freut sich vielleicht dann, wenn sie UNS los ist :whistling: . Dan beginnt ein neuer Zyklus....


    Zitat von Mr. Smith (Matrix): "Der Mensch ist ein Virus"

    und noch was provokantes :ugly:


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    Mal ein paar Impressionen aus Amerika´s Eisenbahnwelt


    BNSF´s Marias Pass - A Railroad Superhighway

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    Was hast du alles auf dem Laptop und was auf dem PC? Klingt für mich ersteinmal so, dass du irgendwelche Assets / aktivierte Provider verarbeitet hast, welche noch auf dem Laptop sind. Wenn du zwar den Content-Ordner mittels der SSD auf deinen PC kopiert hast, die benötigten Assets aber nicht, könnte daher eventuell was fehlen.


    Was passiert, wenn du deine Strecke wieder auf dem Laptop lädst?

    Meat Loaf: Bat out of Hell / Life is a Lemon and I want my Money back / Paradise by the Dashboard of Light


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    (P.S. wer meint diese Version wäre lang - es gibt noch eine 22min Version :D



    Apropo Sia:

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    Super. Da sieht man glatt Sachen, die man noch nie gesehen hat. 8o*perfekt*


    Ich hätte evntl. noch einen gegenteiligen Fall - einen Link der noch prinzipiell aktuell wär:
    - "Barnstaple to Exeter - by Devon Labuschagne", Seite 4.


    Link im Thread: https://www.dpsimulation.org.uk/routes.html
    Man landet in der Übersicht über die Strecken. Etwas weiter heruntergescrollt kann man dann auf besagte Strecke klicken.
    Dieser direkte Link wäre dann: : https://www.dpsimulation.org.uk/barnstapleexeter.html
    (wurde wohl von Anfang an "nur" auf die Übersichtsseite verlinkt)

    Interessanter Ansatz. Beim TS ist es wirklich einigen Punkten schwierig noch einen Überblick zu behalten. Besonders schwierig finde ich den Überblick bezüglich Rollmaterial. Welches war wo oder wie oft schon bei welcher Strecke dabei, oder in welcher Lackierung.


    Wenn es dir oder jemand anderem hilft hätte ich da noch eine Excel-Datei wo ich bei TS-Strecken das enthaltene Rollmaterial aufgestellt hab, allerdings eher mehr schlecht als recht und etwas vernachlässigt. Beschränkt sich zudem nur das was man im Führerstand fahren also keine Personenwagen, Güterwagen.



    Ich hätte noch ein paar Vorschläge für zusätzliche Angaben, sofern machbar:
    - Angabe über Art der Elektrifizierung: Diesel, Oberleitung, Stromschiene.
    - beim Rollmaterial könnte man noch die Vmax eingeben (sofern überhaupt auch Angaben zu finden sind) und eventuell auch...
    - die Art der Lackierung.
    Momentan ist es glaub ich noch überschaubar, beim TS gibt es da aber zwischenzeitlich auch bereits zig Versionen.


    Momentan eher noch fiktiv, aber sollen künftig auch Freeware-Strecken mit rein? Hier gäbe es noch den interessanten Punkt, sich für jene anzeigen zu lassen welche Paywarestrecke benötigt wird, bzw umgekehrt, welche Payware-Strecke für welche Freewarestrecke benötigt wird. (Wichtig für die Frage: Kann das Weg oder wird es noch für was gebraucht).
    Aber da es keinen Editor gibt, wo jemand was machen könnte....

    Fehlende Infos betrifft im Grunde Strecken die ich nicht besitze. SInd ein paar in USA und UK. Welche da noch fehlen müsst ich selber erst noch nachschauen. Der andere Punkt betraf Weardale & Teasdale. Mittels eines anderen Kartenart in umap konnte ich den Streckenverlauf dann aber doch noch nachvollziehen. (Erstaunlich wie viele nicht mehr existente Strecken mitunter doch noch irgendwie erkennbar sind). :rolleyes:



    P.S. Ich habe mit einem Wiki-Eintrag angefangen: "Strecken in Großbritannien". klick mich zum Wiki
    Idee + Ziel: Auflistung aller Payware Addons mit Angabe zu Elektrifizierung, wo erhältlich (Steam oder Shop des Publisher), eventuelle Hinweise zu erhältlichen Streckenerweiterungen oder ggf zu besonderen Streckenüberarbeitungen.
    Geplant sind 3 weitere Wiki-Einträge für Paywarestrecken in Deutschland; ~ in USA, ~Rest der Welt. (Für Freeware habe ich auch mal was angefangen, nachdem der 1.Versuch wegen abgestürztem Browser und Internetstörung misslang => klick auch mich).


    Meines Wissens kann da jeder im Wiki mitwirken, wer also dann Strecken in der Auflistung ergänzen (oder Angaben korrigieren) möchte, darf das gerne machen. :thumbsup:

    Hab zwar schon lang kein MSTS mehr am laufen gehabt, aber eigentlich sollten die Addons prinzipiell noch laufen. Der MSTS hat sich ja quasi seit damals nicht geändert. Wenn könnte es höchstens Probleme bereiten den MSTS selbst unter neueren Windows-Versionen zum starten zu bewegen (unter Win 7 ging es noch bei mir).