Beiträge von fizzbin

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    Nicht nur Selbstständigkeit auch die Fähigkeit zu grundlegendes logisches Denken verkümmert.


    Wenn ich mir z.b. meine Berufsbranche (Chemie) ansehe wundert mich dass nicht. Noch vor wenigen Jahren, hat im Grunde jeder noch die Analysen quasi eigenständig (und nach Vorgabe) durchgeführt. Bei Analysengeräten stellte man eigenständig seine Methodenparameter ein, gabs Probleme hat man selbst nach der Ursache geforscht, Fehler behoben, Parameter korrigiert und fertig. Heute? Max 1-2 Personen dürfen dies noch machen (SystemAdministrator), der Rest lädt stupide die Methode, startet die Analyse, und druckt am Ende die Auswertung aus. Gibts Geräteprobleme => Admin soll sich drum kümmern. Probleme mit Methodenparametern? => muss Admin machen. Vieles kriegt der Normaluser nicht mal mehr gezeigt, weil er es eben nicht mehr darf. Und alles nur weil irgend welche Theoretiker irgendeiner Behörde meinen (könnten) es könnt ja sonst wer was an seiner Analyse manipulieren oder auch versehentlich falsch einstellen. Nicht dass es vorher auch schon Audit Trails gab, wo jeder Schritt dokumentiert wurde.
    Und bei Prüfvorschriften: stupide durchführen wie es drin steht, bloss was z.T. für ein Bullshit drinsteht, was angeblich auch valide sein soll, interessiert komischerweise niemand. Ergebnis innerhalb Spezifikation? Wird schon passen. Heisst aber noch lang nicht dass es richtig ist. Eigenes Denken, hinterfragen und Verbesserungen anbringen? - letztendlich nicht erwünscht.
    Manchmal Frage ich mich wozu es noch Berufsausbildung gibt, mann könnt inzwischen jeden Depp von der Strasse holen und sagen: hier dein 'Kochbuch". Du mischen a+b, stellen da rein, du hier drücken, dann da und dann warten und ausdrucken.


    Im Grunde läuft es also darauf hinaus: etwas fertig vorgesetzt bekommen, dies so anwenden und das Ergebnis aktzeptieren. Möglicherweise gibts das auch in anderen Berufen. Und Evntl wirken sich mit der Zeit solche Dinge auch ins Privatleben der Menschen aus?

    Die Optik sowohl innen als auch außen gefällt mir wieder sehr gut. Was den Sound betrifft: er ist ok mehr aber auch nicht. NIcht so ganz schlecht, aber definitiv auch nichts besonderes oder eine Meisterleistung. Wie bereits beim GTW zudem leider erneut recycelter Sound was Weichenfahrten und Kurvenquietschen betrifft. Diesen kennt man bereits zur Genüge vom Schmalspur-Rollmaterial und paast meiner Meinung nach einfach nicht für Normalspur-Züge. Stark verbesserungswürdig!. [Bei Interesse: hier gibt es einen Sound vom echten 523er: Youtube]


    Wie beim GTW beobachte ich auch beim Rabe das andere Bremsverhalten - heisst ab ca 13km/h zieht er (bei unveränderter Bremseinstellung) die Bremse nochmals stärker an. Ein sanfter Stillstand wird dadurch etwas erschwert. Ob dies Verhalten auch bei den realen Zügen anzutreffen ist - k.A., im Vergleich zu den zig anderen Rollmaterialien im TS aber sehr ungewohnt.


    Bisher neben QD nur das Einführungsszenario gespielt. Dieses bietet eine gute Erklärung zur Bedienung des Zuges, wobei man auch auf die Zugzielanzeige hätte eingehen können um das zu komplettieren. Ansonsten ist das Gefährt aber wie ich finde sehr intuitiv zu bedienen.


    FAZIT: Das Add-On ist ganz OK (dank der Optik)

    In der Readme steht was von Rascal & Cottwonwood Route.
    Ist die nur für die US & EU LocoPacks erwähnt, oder sind da noch andere Dinge für die diese Route benötigt wird (die ist ja immerhin schon uralt) ?

    die 444 ist im Waterloo Addon mitdrin.
    Das von AP ist "nur" ein Enhancement Pack (besserer Sound etc) zur 444, schadet aber auch nicht.
    Generell bissl beim Kauf von brit. Rollmaterial drauf achten was bei Steam steht. Wenn es bereits von AP ist, dann lieber direkt bei AP kaufen, weil ich glaub da sind meist mehr Lackierungen enthalten.

    Der aktuelle Stand lt. TrainSim Steve im dovetail-Forum:


    • UKLEDSignals01 - NOW FIXED
    • BR Class 370 'APT-P' - NOW FIXED
    • First Capital Connect Class 377 - CURRENTLY INVESTIGATING


    Untersucht wird wohl auch noch:

    • Virgin BR Class 390 Pendolino
    • Grand Central BR Class 180


    Zumindest bei mir scheinen diese aber auch zu funktionieren.
    Wie TrainSim-Steve berichtete lag die Ursache wohl in einer fehlerhaften Produktkonfiguration, welche quasi erst mit einem jüngsten SteamClient-Update aufgedeckt wurde. Dadurch wurden durch Steam die "fehlerhaften" Bestandteile nicht autorisiert.

    Meine Vorschläge:
    WCML Trent Valley; Great Eastern Main Line (London - Ipswich); ,Bournemouth - Southampton
    Rund um/durch London: Portsmouth Direct Line: Waterloo - Portsmouth, Chatham & Medway Valley


    Fahrzeuge: Class 444; Class 390, Class 221 Super Voyager (von JustTrains! nicht den von DTG)



    Wenn es später mal Freeware sein soll:
    West Coast Main Line South (London - Birmingham) [braucht dann Klassiker wie London - Brighton und Liverpool - Manchester]

    Über das wie wird im dovetailforum ebenfalls spekuliert. Kann von DTG sein, könnt auch durch ein Steam-Client Update verursacht sein. Wer weiss. *ka*
    Der TS zieht sich immerhin auch immer wieder mal im Hintergrund neue Ladescreens, wer weiss was sonst noch. Hat bei dem Screen mit dem neuen SoldierSummit DLC bei mir z.b. irgendwie ewig gedauert.

    Ohne Werbung machen zu wollen, aber vielleicht ist so etwas ja für jemandem von Interesse.


    Es soll sich hierbei um einen Bestätigungsbutton für den AWS-Alarm auf britischen Strecken handeln.
    Das Gerät wird scheinbar per USB an den PC angestöpselt und kann im Train Simulator und TrainSImWorld als Alternative zur Q-taste benutzt werden, diese dient bei britischen Strecken/Zügen in der Regel zur Bestätigung des AWS-Alarms.


    Hier gibt es ein Vorstellungsvideo

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    und hier die Möglichkeit dieses Gerät zu bestellen aber Achtung: Es handelt sich derzeit um eine Vorbestellung *achtung*Produktseite (alanthomsonsim)
    (preislich etwas happig 8| , meiner Meinung nach)

    Wird immer mysteriöser. *denk* Hat irgendwie etwas von dem sagenumwobenen TSW Editor.
    Seitens Railtraction war es wohl keine gute Idee einen Vorverkauf zu starten. Schon gar nicht wenn es sich um einen für sie unbekannten Erbauer handeln sollte. Da wartet man doch eigentlich bis man das finale Produkt vor sich hat (100%ig fertig mit Scenarios und Tests), ehe man es zum Verkauf stellt. Vor allem eben wenn man nicht selbst direkt am Bau beteiligt ist? Diese Infos wie "creating new assets and rebuild new parts" klingt auch nicht unbedingt danach, dass es nur Kleinigkeiten sind was bissl ein schlechtes Bild auf die Strecke abgibt.
    Bei einer Early Acces hätte jeder Kunde zumindest schonmal etwas in der Hand (macht es aber ggf nicht unbedingt besser).
    Ein Schelm wer böses denkt.
    [genau wegen solchen Unwegbarkeiten, bestell ich selten was vor; beim betreffenden Produkt hinderten mich die bisher spärlichen Infos und die Tatsache einer fiktiven Strecke]

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    Preis: 29,99 €
    Veröffentlichungsdatum: 07.05.2020


    Nutzt bitte die Umfrage um Euren Gesamteindruck zu vermitteln. Kommentare sind erwünscht, um beispielsweise Eure Entscheidung zu begründen. Was hat Euch z.b. besonders gut gefallen oder was besonders schlecht, generelle Gestaltung, Bahntechnische Umsetzung, Signalisierung, Sicherungssysteme? Auch Kommentare zur Performance sind wünschenswert. Hier bitte kurz und knapp auch die jeweiligen System-Daten angeben CPU-RAM-Grafikkarte). Abgegebene Stimmen können auch nachträglich geändert werden, z. B. nach einem Update.


    Bitte beachten, dies ist kein Diskussions-Thema. Fragen zum Add-On oder Sonstige Diskussionen sind hier unerwünscht. Nutzt dafür bitte ein entsprechendes Diskussions-Thema.

    Gerrit führt durch das Miniatur Wunderland

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    P.S. Wer noch nicht dort war und wenn der ganze Mist mit Corona durch ist, geht dorthin. Empfehlenswert *ja* (und mehrere Stunden einplanen ;) )