Beiträge von fizzbin

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    a) welche Strecke? Köln - Koblenz? Original? Deluxe Edition? Extension mit Köln Airport?

    b) wie lange gewartet?

    b) selbst erstelltes QD oder offizielles (z.b von DTG)? Wobei letzendlich egal, da DTG oft genug QD´s hat die irgendwelche Macken haben. Kann sein dass dann ein Wegpunkt ein Bahnsteiggleis beinhaltet, auf dem bereits ein Marker für ein KI-Zug platziert ist. Lösung: Wegmarker aus Liste entfernen und ggf ein anderes Gleis auswählen um den Dispatcher dorthin zu zwingen. Oder den KI-Marker löschen-

    ich halt dagegen mit "Wonder Woman" Tina Guo :)

    in sanft mit Moonlight Sonata

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    und wild mit dem Wonder Woman Theme

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    In der Tat lohnt sich so ein Abo eigentlich nur wenn man innerhalb des Jahres sich mehrere Dinge zulegen will, zumindest was rabattierte Produkte betrifft.

    Beispielrechnung anhand der ATS-Produkte (die Preise haben sich zwischenzeitlich auch erhöht!)

      Vollpreis
    red. Preisehem red. Preis
    Overhead Live Electrification Pack (OHLE) 12,99 6,49 4,99
    Cambridge – Peterborough 23,99 11,99 9,99
    Class 185 26,99 20,99 19,99
    Chat Moss 26,99 15,99 14,99
    Kings Cross – Kings Lynn 26,99 15,99 14,99
    Abo - 32,99
    29,99 (Stand 2019)
    Summe ohne Abo [engl Pfund] 117,95 71,45 64,95
    Summe + Abo (32,99; ehem. 29,99)   104,44 94,94


    wenn man sich z.B. nur 2 Produkte zulegen will:


    ...sieht man: lohnt sich nicht

    Class 185 26,99 20,99
    Chat Moss 26,99 15,99
    Abo - 32,99
    Summe [engl Pfund] 53,98 69,97


    Und der eigentliche Subscription Content besteht im Grunde auch nur aus 2 Strecken und 2 größere Merges ansonsten nur diverse Szenarien.

    Bei den Sub-Routes ist dann halt noch die Frage: wie viele Bauphasen soll es geben und wie lange dauert es bis diese erscheinen. Bei der Missing Link gabs ja auch mehrere Phasen, wenn man dann am Ende alle Jahre für eine Phase ein neues Abo abschliessen "muss", muss jeder für sich entscheiden ob sich das für einen lohnt oder man lieber wartet bis alle Phasen durchsind und dann einmal zuschlägt.


    Ist wie mit der BahnCard: lohnt sich also erst wenn man oft genug (und lange Strecken) fährt bzw hier: wenn man sich gleich mehrere Produkte aufeinmal zulegen will.

    Falls wer im Forum dort herumblättern sollte, dann Vorsicht. Sieht aus als ob da seit einiger Zeit ein paar "User" (Bots?) Posts mit ziemlich verdächtigen Links reinschreiben die man besser nicht anklickt!

    Respekt dass sich jemand einer GBE Strecke annimmt. Besteht denn auch die Chance dass diese ganzen Schlampereien von GBE (Sorry, aber freundlicher kann ich das echt nicht bezeichnen) eliminiert werden? Betrifft die Vielzahl an schwebenden Büschen, Bäumen, Mauern, teils auch Steigungsknicke in Wegen und nicht angepasste, ungleiche Bahnsteighöhen. Oder auch diese halb im Gleis stehenden Schilder, Signale und Oberleitungsmasten in Lübeck (siehe Bilder auf Seite 9) die scheinbar trotz eines GBE-Updates nicht behoben wurden.

    immerhin ist diese Combine-Strecke sinnvoller da nur eine einzige Linienführung. Ich versteh denn Sinn nicht bei z.B. Salzburg - Ljubljana wo man in Villach die Fahrrichtung wechseln müsste, oder gar die Maximiliansbahn mit der Mühldorf-Strecke, die im Merge absolut nix bringt wenn man nicht grad nen Dieselzug fahren will mit Wende in Freilassing

    Weiss man den ob die vorhaben auf der DTG-Strecke den Gleisabschnitt um Mossley herum neu zu legen?

    Sieht ja kurventechnisch nicht gerade galubwürdig aus was da seitens DTG präsentiert wird. So eine Kurventechnik habe ich zuletzt auf Just Trains South Devon Main Line gesehen.

    Die Koralmbahn

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    Zitat von alTerr

    Genau deswegen habe ich Weiche manuell gemacht. Wenn man Volksdorf erreicht, kann man selbst die Streckenführung bestimmen.

    Gibt es denn keine Fehlermeldung wenn man ein QD von (als Beispiel) von Norderstedt nach Großhansdorf auswählt, die Weiche aber nach Ohlstedt gestellt ist? Oder gibt es 2 QD´s mit entsprechend gestellter Weiche?

    hha_6931

    Eine Linienteilung im QD funktioniert durchaus, aber braucht halt dann einen Startmarker von A Richtung B und einen Startmarker von A Richtung C. Was bei entsprechenden Linienästen auch schon allein deswegen sinnvoll sein kann um zusätzliche Wegpunkte einfügen zu können um den Dispatcher auf den richtigen Weg zu zwingen.

    Bei einem QD Richtung A (als Beispiel) kann man auch irgendwo dazwischen eine "Endstation" in einer Abstellanlage einfügen - in dem Fall muss halt bei dem betreffenden Eintrag ein Haken raus, weil sonst der Dispatcher einen auf das Abstellgleis zwingt obwohl man eigentlich weiter fahren sollte (in dem Fall muss man wieder zurück rangieren). Nach meiner Erfahrung machen normalerwiese QD´s keine Probleme, es sei denn ein Eintrag passt nicht, oder irgendwas auf der Strecke (defekte Weiche, Strom, etc)

    ...Eine Weiche (automatische wie alle anderen auf der Strecke) ist im QD-Modus falsch gestellt. Das Spiel kann so den Pfad zum Endpunkt nicht finden. ...

    Hätte folgende Idee, so aus der Ferne:

    - Zu viel Kilometer und ne Weiche die nicht da lang geht wo sie soll: klingt zunächst nach einer falschen Reihenfolge der Wegpunkte innerhalb des QD. Eventuell ist da was verrutscht? Und ist bei jedem Wegpunkt ein Haken drin bzw keiner drin wenn dieser als alternativer Endpunkt genutzt werden soll ohne die weiteren Wegpunkte abzufahren? evntl mal einen Screenshot posten was im QD eingetragen wurde.

    (wär interessant ob man nach den 388km tatsächlich auf dem Gleis ankommt ^^ - möglicherweise sind da auch Rückwärstfahrten vom Dispatcher eingeplant - oder lügt der Dispatcher sogar weil er mit den eingleisigen Abschnitten nicht richtig rechnen kann?)


    - Nur um ein paar Weichen entgültig auszuschliessen: Wie sieht es aus wenn man von Volksdorf 2 bzw 1 in das Abstellgleis fahren würde. Funktioniert das? Mal Test - QD erstellen mit Startmarker in Volkersdorf, Endpunkt Abstellgleis. Eventuell auch mal das Abstellgleis wechseln, ob die anderen auch Probleme machen oder nicht).

    (wenn das auch nicht gehen sollte fiele mir als letztes Mittel nur ein Neueinbau der Weichen ein, was zu diesem Zeitpunkt mit Signalen und Co wohl nicht so toll wäre)

    Zitat von alTerr

    Zum Beispiel ein QD Szenario aus Richtung Volksdorf. Die Fahrt ist bis Großhansdorf vorgesehen. Das Spiel wählt automatisch den Abzweig nach Ohlstedt.


    2. Bild (im Post #1092): Weiche kurz oberhalb Volksdorf 1 sieht irgendwie nach manueller Weiche aus (blauer Punkt)

    RIP Coolio - Gangsta´s Paradise

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    Madelyn Darling - Somebody´s Watching Me

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    Theoretisch ist die Strecke bereits verfügbar, praktisch gabs wohl lt. dem DTG Forum aber diverse "Problemchen" mit Download bzw fehlendem Rollmaterial.

    Theoretisch die Zweite: soll wohl behoben sein, falls erforderlich:


    Zitat von DTG Jamie

    Hi all, should now be fixed, restart steam and should have a update :)