1.) bei der Tauern war das glaub ich aber primär wegen neuer Vegetation, ein Stückchen neuer Strecke und by the way eine neue Brücke.
2.) diese "kostenpflichtige" Version war für Kunden die die Tauern bereits hatten kostenlos, und Neukäufer bekommen glaub ich auch beide Versionen
Aber echt, wieso sollen Hersteller ständig die Strecken an den neuesten realen Stand der Dinge anpassen? 
Die Strecke wurde zum Zeitpunkt x erstellt zu einem Stand der Strecke y. Fertig aus.
(bei Karlsruhe - Straßbourg müsste ja DTG sonst ja auch die Gleise über der Tunnelbaustelle neu verschwenken. Oder in ein paar Jahren die aktuelle Ausfädelung der Regionalstrecke umbauen).
Also ich kann es nicht so ganz nachvollziehen warum so viele Probleme mit dem Fahren/Bremsen des DTG-612er haben. Finde das Teil eigentlich recht einfach zum fahren, Geschwindigkeit halten war kein Problem, Bremsen im Grunde auch nicht. OKay sind scheinen etwas schwachmatischer zu sein wie bei anderen DTG-Gefährten aber immerhin nicht so dass man beim leichten "antipsen" gleich regelrecht eine Vollbremsung hinlegt. Rein fahrtechnisch finde ich es sogar besser wie der von RSSLO, den ich im Vergleich als zu empfindlich empfinde - unabhängig von evntl realistisch gegebenen Bremskräften. Den Bedienumfang schlägt wiederrum das RSSLO-Teil!
Der Sound aber... oh mann. Dieser Dauerton (soll das ein Rollgeräusch sein?) im höheren Geschwindigkeitsbereich geht auf Dauer auf die Nerven. Und 612er Gegenzüge hört man schon auf Kilometer - dies fiel mir besonders stark auf, als ich mit der leiseren Class221 langgefahren bin (ja ich weiss der fährt da net, aber drauf geschissen - es ist ein Spiel!)
Optisch wirkt die Strecke DTG-typisch und solide. Man weiss was man von denen zu erwarten hat und das bekommt man. Die Fehler die von einem anderen bereits im Preview-Stream auffielen sind natürlich auch in der Release-Version drin (nicht parallele Bahnsteige zum Gleis in - Neuhaus, glaub ich), fehlende Seitenverkleidung eines Bahnsteigs an der Aussenseite,...
Bahnöfe wirken für mich als Nichtkenner der Echten stimmig, ebenso die Landschaftsgestaltung. Wobei aber das bisherige Schema von DTG beibehalten wird: Die Lieblosigkeit mit der man in städtischen Bereichen die Bodentexturen gestaltet. Im Editor gäbe es noch so einige Bodentexturfarben, mit denen man rein optisch schon viel reissen und etwas "Lebendiger", abwechslungsreicher gestalten könnte, grad auch bei Bahnhofsvorplätzen. Bissl andere Asphaltfarbe, dort ein paar Gewegplatten, alles mit kleinem überschaubarem Mehraufwand...aber wieder einmal nur lustloses matschebraun-grau an Bodengestaltung.
Insgesamt wirkt die Strecke irgendwie etwas eintönig. Liegt persönlich vielleicht an relativ viel Wald und Pampa, lange Strecken ohne Bahnhof, keine Ahnung. Letzendlich ist für mich die Strecke eigentlich nur interessant wegen dem Befahren mit einem Neigezug.
Apropo: wie zu erwarten war der ICE-TD natürlich einfach nur Recyling von ihrem alten Teil. Und genau deswegen werd ich auch in Zukunft eher mit einer SuperVoyager da lang neigen!
offensichtliche Fehler sind das eine, das vieles aber auch einfach nach Jahren schlicht nicht behoben wird das andere.
gar nicht fahren. Das Teil hat auch bei mir von jeher neigungstechnisch nicht so funktioniert wie es sollte. Und DTG hat offensichtlich einfach nur alten ****** recycelt.
Marius lt Screenshot mit dem TaskManager nutzt du scheinbar die Railworks64.exe. Probier doch mal folgendes: Im Railworks-Verzeichnis gibt es zwei exe-Dateien, eine "normale" (die als 32bit startet) und jene mit der 64 dran. Benenne die beiden mal um, sodass am Ende die 64er exe nur Railworks.exe heisst und starte den TS dann über diese. Wird es dann besser?
Hatte mal vor Jahren ähnliches Problem, und dies hatte geholfen.
Gesprochen wurde hier schon oft darüber, aber eher nur als Wunsch 
Theoretisch gibts ja eine Strecke mit Gleisen in dem Bereich aber ohne jegliche Szenerie. Aber dieses jene Addon (Black Forest von Rail Magic) möchte man sich wirklich nicht antun.
In Neuhaus hängt der Zug im Bahnsteig.
jup. Der Bahnsteig ist über die Gesamtlänge nicht 100%ig parallel zum Gleis (oder umgekehrt).
Da hat die berühmtberüchtigte Qualitätskontrolle (nicht) zugeschlagen. Und so wie man DTG kennt wird das wohl auch so im Release sein.
Keine Ahnung was die beiden da auf dem Sitz treiben aber gesund sieht es nicht aus 
Ein Einblick in die riesige Baugrube in Stuttgart
Das 3D Trains Zeug gibts zur Zeit wohl nur noch auf ChrisTrains. https://www.christrains.com/en…or_most_dutch_routes.html
Die Drive-Links nen Post weiter oben finden sich ganz unten auf der ChrisTrains-Seite als Archived/Mirror Download (nur falls sich wer wundert wo die Links herkommen)
Tendenziell dürften wahrscheinlich die amerikanischen Strecken jene sein wo man im TS die längsten Güterzüge fahren kann, tlw mit bis zu 100+ Güterwagen, teils sogar Doppelstockcontainer. Falls Amerika von Interesse ist. Die meisten Strecken hierzu sind halt tendenziell recht langsam in der Vmax da viele über Gebirgspässe führen, entsprechend fährt man da auch recht lang. Die Strecken an der Ost-oder Westküste im TS sind eher mehr Personenstrecken. Ein paar der "besseren" Nicht-DTG-Strecken:
Arizona Divide: Winslow - Williams
B&O Mountain Subdivision: Cumberland - Grafton Route
Mount Shasta Line: Dunsmuir - Klamath Falls Route
Canadian Mountain Passes: Revelstoke - Lake Louise
Montana Hi-Line: Shelby - Havre (hier kann man schneller "heizen", Vmax 60mph)
Am besten mal YT-Videos schauen und Streckenbewertungen lesen. Im Wiki gibst zudem ne Streckenliste und Karte
Ach du...
Wieso lassen die nicht gleich das komplette Fenster weg und bauen nur noch nen Monitor ein?
Wie sagte nochmal Obelix: Die spinnen die Briten
Der wo quasselt ohne Punkt und Komma, von Anfang bis End? Das ist der Fabian von Aerosoft
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Echt erstaunlich was jetzt hier wieder abgeht... 
a) wie bereits hier erwähnt wurde gab es für Premium-User ein Gewinnspiel bei dem man als "Gewinn" die Strecke zu einem früheren Zeitpunkt bekommen hat, und soweit ich es mitbekommen habe als "regulärer" Kauf. Und der Rest kann sie sich halt erst ab heute kaufen.
b) Die abschließende Einsendung für das Gewinnspiel machte in der Tat Probleme. Aber zum einen gab es eine 2. Mail mit dem Hinweis: "We apologize for first email, that didn't work when you want to continuon." und zum anderen ging es auch mit einem anderen Browser. (heutzutage macht eh schon ziemlich viel Probleme wenn man gewisse Browser nicht ständig updated und ich mich ohnehin schon lange frag, müssen diese ständigen Updates wirklich sein? Aber anderes Thema).
c) und was ist bitte das Problem wenn jemand - normal gekauft - auch wenn früher wie anderen - ein Video veröffentlicht und a) sich nicht spoilern lassen will und b) keine PZB, LZB oder sonst was für Kenntnisse hat? Muss ja keiner solche Videos schauen wenn das ihm nicht gefällt. Lasset doch jene einfach spielen und aufnehmen wie sie wollen. Und selbst wenn jemand ungespoilert und ohne gewisse Kenntnisse ein Addon abfährt kann Fehler finden oder ein "Experte" welche übersehen was natürlich unschöner ist. Hätten die Strecker ALLE erst heute bekommen, hätt es irgendwann wer anders festgestellt. Selbst wenn jemand zb die PZB kennt wie ein Chemiestudent chemische Reaktionsformeln, dann findet sich garantiert auch wieder wer der rumnörgelt: öhh, aber das Signal ist nicht das was da in Wirklichkeit steht,...
Vielleicht sollten sich da mal die "Experten" bei RSSLO als Betatester bewerben und wenn sie dann welche sind - wehe hinterher tauchen Fehler auf. 
Im übrigen (hatte ich zuvor schonmal geschrieben) - kann man froh sein dass bei RSSLO auch was passiert wenn man da was gravierendes feststellt. 
Bei gewissen anderen Herstellern gibt es noch immer total verbuggtes Zeug was seit Release nie wieder vom Hersteller angerührt wurde. 
Bei RSSLO besteht ja immerhin Hoffnung. Die haben ja in der Vergangenheit recht fix schon Updates rausgebracht.
thorsten30480 wenn das mit dem US Loco Pack geprüft ist (nach nem Screen weiter oben scheinst du es ja zu haben) und noch immer nicht funktioniert hätt ich noch Fragen:
Welche anderen JT-Addons hast du, sind diese von der JustTrains Seite direkt oder von Steam?
Und zum Verstandnis: wenn die Steam-Cornish installiert ist, dann funktionieren die anderen JT-strecken inkl. Steam'Cornish nicht (Absturz, Fehlermeldung), und wenn die Cornish DEInstalliert ist gehen alle anderen JT-Strecken wieder? Klingt dann fast als ob sich da irgendwas beisst, und ich käme wieder auf die CommonLibrary vielleicht aber auch was anderes von JT-Assets.
Daher 2 folgende Vorschläge:
1) du hattest mal geschrieben, ne Strecke würde nicht im Editor erscheinen. Schau nochmal durch, manchmal heissen dort die Strecken auch etwas anders. Wenn immer noch fehlend: siehe => Wiki: Verschwundene Strecken
Wenn nun wieder da und es funktionieren sollte, vergiss Nr 2)
2) Cornish deinstallieren, nochmal checken ob die anderen JT-strecken funktionieren. Wenn nein: auch die Common Library via Steam entfernen. Nochmal Funktionstest machen. Wenn nun okay: geh in den Asset-Ordner und benenne den JustTrains Ordner mal temporär um (zb ne "_1" anfügen). Nun installier wieder Cornish und die Library von Steam. Testen: funktionierts? (falls ja ggf mal beide JT-Asset-Ordner miteinander vergleichen, obs irgendwelche Abweichungen gibt, ap-Archive dazu entpacken).
Nebst Romanian Asset Pack kann es sein dass es auch die Freeware-Packs für Signale und Oberleitung braucht => HIER (zumindest bei irgendeiner war das so). Als Trost: beim Kauf einer anderen Strecke braucht man es i.d.R. nicht nochmal runterzuladen und zu installieren, es sei denn eine neue Strecke braucht eine neue Version der Asset-Packs
Generell kann man sich merken: QD - so gut wie nicht vorhanden; Rollmaterial - Seperatkauf erforderlich; und eben: zusätzliches Asset-Download erforderlich. Und - wenn öglich auf einen Sale warten, gab mal welche mit guten Rabatt. Ach ja und wichtig: genau schauen was für ne Route. Einige sind Erweiterungen zu bestehenden.
