Jup, bei JT würd ich mir auch keine Sorgen wegen Updates machen. Auf Steam dagegen.... ![]()
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Beiträge von fizzbin
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Na hier noch keiner was gepostet hat....
Erst einmal ein paar Bilder für sich selber sprechen lassen....
Keine Ahnung was man sich dabei gedacht hat, wenn am Ende der Zug in irgendwelche Objekte reingerammt wird.
Auf der 1h Testfahrt mit der Class 158 fiel ferner noch auf:
- Scheibenwischer bewegen sich zwar, der Regen bleibt aber dennoch auf der Scheibe
- plötzliche Zwangsbremsungen ohne Grund, bzw zu früh
- AWS meldet sich, aber den Grund weshalb
. Kein Zug voraus, nä Signal grün, kein Gechwindigkeitswechsel.- Irgendein Passant versperrt einem den Weg aus der Fahrerkabine
- und ich hatte bei höheren Geschwindigkeiten ab und an komische kurze Tonaussetzer (irgendein Soundloop der neu einsetzte?)
- Strecke erscheint ziemlich leer bezüglich Traffic
FAZIT: hätte ich Zeit gehabt um die Konsolen-"Betatester"-Kommentare im DTG-Forum zu lesen (hat im Grunde schon Vorteile wenn zuerst die Konsoler den Relase bekommen und erst zum Schluß die PC´ler
) , hätt ich mir den jetzt erfolgten Refund ersparen können und hätte die Bestellung vorab storniert.Tja und somit ist dies meine 2. schlechte Erfahrung einer Skyhook Games Strecke (die erste war die Livonia für TS)
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Ein Video von Schnauzahpowahz (in englisch)
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Es gab einen Preview-Stream:
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Streckenumfang: Ueno - Omiya.
Lt 2D Map liegen wohl auch Gleise von Tokyo nach Shinjuku (Chuo Line) und von Shinjuku nach Akabane aber ohne Bahnhofsmarker und somit wahrscheinlich auch ohne Szenerie
Rollmaterial: E233-1000 / E233-3000
29,99€
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Laut Twitter Gerüchten handelt es sich womöglich nur um den nördlichen Teil der Keihin-Line: Ueno to Omiya. Wären dann wohl nur um die 26km.

Ein paar weitere veröffentlichte Screens:
Sieht ja schon ganz nett aus und klar, die ganze Region dürfte sowas von dicht besiedelt sein (und zumindest in real) einen dichten Zugverkehr haben, dass man bereits mit wenigen Kilometern viel Arbeit in Bau der Strecke haben dürfte. Aber klar ist auch, wenn es tatsächlich bei der Länge bleibt, dann müssen die qualitativ aber auch ordentlich was bieten!
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hmm, bei mir findet er keinen Server mehr.
je nach Hacker mag es egal sein, lohnenswert, nicht lohnenswert, da interessiert entweder Daten jeglicher Art oder eine verdrehte Vorstellung von JustForFun.
Per googeln können es wohl unterschiedliche Gründe sein: nicht bezahlt, Malware, etc etc.
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Der Tipp mit den Soundverbesserungen ist ganz nett. Vielleicht wäre es noch sinnvoll das mit in den Threadtitel zu packen, z.B. Boston & Albany Route + Soundupdates, dann wüsste man gleich mehr um was es geht.
(Bei Teil 2 hab ich mich zuerst gefragt: WARUM
) -
ok, bei Szenarien kann ich da nicht groß weiterhelfen, aber ich geh stark davon aus, dass es alles Rollmaterial von Railstudio sein dürfte.
Was die Teijus Strecke betrifft, gabs da eh schon mehrere Versionen/Erweiterungen, was es bissl unübersichtlich macht. Bei einer HIER, da steht was spezifisch dabei was man braucht, k.A. ob dies passt. Auf railmarkt.com wiederrum steht bei den neueren Streckenversionen "Transylvania Route" nur dabei, dass man das Rollmaterial von Railstudios benötigt. Daher fürchte ich, dass man am Ende, gerade wenn man mehrere der rumänischen Strecken + Szenarien nutzen will tendenziell ALLES an Rollmaterial von Railstudios benötigt (Free- und Payware).
Versuch doch mal am besten Railstudios bzw die anderen Anbieter zu kontaktieren. Grad bei der Valea Strecken funktionieren die Links zu den Handbüchern eh nicht mehr und die Informationen bezüglich was bei Strecken oder Szenarien benötigt wird ist schon ziemlich dürftig.
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ok, hab mal selber neu heruntergeladen um mal nachzusehen.
Die V2 besteht aus einer 7zip mit dem Streckenordner selbst (7b6c04ab.....). Der muss einfach nur ins Railworks-Verzeichnis in Content/Routes/.... reingeschoben werden.
Bei einem früheren Download hatten die das ein wenig anders gepackt.
Aber nochmal wichtig zu erwähnen ist, dass man auch noch Freeware-Assets von der Seite benötigt, das Romanian Asset Pack, Cemaphores, Signals,Template und Catenary !
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Ich verstehe nicht diejenigen, die jetzt erwarten, DTG MÜSSE JETZT unbedingt genauso Strecken veröffentlichen.
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Aber wie erwähnt, zu meckern gibt es am Ende immer, egal wie und was DTG macht, das war auch schon in früheren TS Zeiten so.
Hab ich irgendwo erwähnt, dass DTG das absofort machen MUSS??? UNd wenn du meinen Post mal genauer durchgelesen hättest, wüsstest du auch WAS ich bei DTG kritisiert habe und WORAN sich DTG ein Beispiel nehmen KANN um es vielleicht besser zu machen! Das hat nix mit MECKERN zu tun wie du es implizierst!
Tu mir einen Gefallen und leg nicht den Leut irgendwas in den Mund was nie gesagt wurde, denn sowas macht mich verdammt sauer!

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In TSW soll gestreikt werden? Dann viel Spass wenn danach Addons nicht mehr 35 sondern 45€ kosten, billiger wirds durch sowas nämlich garantiert für NIEMANDEN!!!
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Endlich mal ein Addon das zeigt was im TSW möglich ist hinsichtlich Gestaltung. Gerade die Vegetation mit ihrer Variantenvielfalt überzeugt auf voller Linie im Gegensatz zu DTG´s Standardzeug was seit Jahren gefühlt kaum Veränderung erfahren hat. Und auch Wälder sehen aus wie Wälder und nicht wie das, was DTG an den Berghängen des Rheintals hingepflanzt hat (was einen bissl schmerzlich an das Arosa-Addon Verbrechen erinnert).
Die Strecke selbst bietet ein super Nebenbahnfeeling mit einem schnuckeligem Dieseltriebwagen aus Kindheitserinnerungen.
UND: es gibt Faltblattanzeiger/Fallblattanzeiger (suchts euch aus) - wenn auch nicht animiert. Etwas was DTG nicht machen wollte, weil es ja sonst Mimimi geben KÖNNTE weil die nicht animiert sind, also lässt man es weg.
FAZIT: Gefällt mir sehr - DTG: nehmt euch ein Beispiel dran
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auch diese RSSLO-Strecke ist nun auf Steam erhältlich
Train Simulator: Linz - Passau Route Add-On on SteamEmbark on more services throughout Austria, through towns, countryside, and right to the German border with another expansive stretch from RSSLO for Train…store.steampowered.com -
RSSLO würde aus dem DB einfach ein BD machen

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...Davon ab ist kaum ein EVU noch bereit, überhaupt Zugang zu gewähren. DTG hat auch massig Probleme, als großer Entwickler mit passenden Finanzen, solche Aufnahmen noch machen zu dürfen. Man bekommt überall nur noch Absagen, ob für Sound oder Lizenzen oder Informationen. Das geht meist nur noch inoffiziell, wenn man wen kennt der wen kennt der einen anderen kennt. Die meisten Bahnbetriebe sind keinesfalls interessiert an den Dingen die wir hier machen. Die gemeine Meinung, das wäre doch kostenlose Werbung, ist leider eine komplette Fehlinterpretation.
Werden da Gründe genannt warum da so wenig noch mitmachen? Einfach keine Zeit/Interesse der Unternehmen sich zusätzlich um solche Angelegenheiten zu kümmern? Geheimhaltungsdinge?
Denn andernseits könnte es auch einfach ein Teufelskreis sein: wirtschaftliches Bauen - dadurch Einbussen in gewissen Punkten am DLC - mehr kritische Bewertungen - ein Unternehmen was sich dann vielleicht dadurch nicht gut repräsentiert fühlt und sich dann in Folge natürlich noch weniger an sowas interessiert gibt....

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wenn ich mich nicht irre: das sind die Angaben wie der Fahrweg der Zugverbindung langgeht bzw auf welchem Weg man mit dem Ticket fahren darf:
Ich rat mal: von xy nach Hamburg Harburg, via Goettingen und Hannover.
Nach Göttingen gibt es die Möglichkeiten via Giessen oder Kassel bzw Fulda; ab Hannover via Rotenburg (Wümme) oder Uelzen
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in Kommentaren bei einer der Streckenauskopplungen (zu ATS) heisst es dass die Phase 1 nicht mehr erhältlich ist, demnächst aber eine Phase 2 kommen soll
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Mircle of Sound - Valhalla calling feat. Peyton Parrish
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Wooow,

Im Ernst, bin jetzt nicht so pingelig was Preise angeht. Aber 19,99 - momentan 17,19€ - für 9!!! Meilen StreckenERWEITERUNG!!! und ein beigelegtes Rollmaterial (Class 66, Class 67) was jetzt auch nicht gerade was neues ist? Und wenn ich mir dann noch die relativ alte Vegetation der Hauptstrecke in Erinnerung rufe....
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auch in Zeiten von "Inflation" find ich diesen Preis - gerade für all jene die die Hauptstrecke bereits besitzen - gelinde gesagt: Unverschämt!!
