Beiträge von fizzbin

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    Meine Gedanken:

    Nürnberg - Würzburg: ganz ok. *dhoch* Erscheint für mich charaktermässig ähnlich wie Frankfurt - Fulda. Zwei gute Endpunkte, nette Streckenlänge, moderner Verkehr.

    Airedale & W. whatever: prinzipiell auch nette Streckenauswahl. Mehrere Fahrtmöglichkeiten. Auch wenn man (wiedermal) eine Strecke aus dem TS kennt.

    Tri-Rail Miami: naja. Fand ich im TS eher langweilig - wobei es auch eine Uralt-Strecke ist.

    Von den baldigen Releases die schon länger bekannt sind: nteressieren würd mich momentan am ehesten die portugiesische, wie die so aussieht. Aber generell haut mich nix vom Hocker.

    Railjet: Yeah :)

    Amsterdam - Den Haag mit Doppelstock: Auch ein Yeah :) :liebe:

    Birmingham - Shrewsbury: von All aboard von daher durchaus interessant. Optisch sind deren Strecken durchaus nice. Fahrplantechnisch manchmal etwas komisch wenn man Türen schließen und dann plötzlich doch noch mal Türen wieder öffnen soll. Hatte ich so noch auf keiner anderen Strecke.

    Den Teaser mit King´s Cross hätten die sich sparen können. Theoretisch könnte man nun London - Peterborough annehmen, würde an die einzelstehende Strecke anbinden. Würd mich abe rnicht wundern wenn es eher maximal London - Stevenage, entweder komplett über die Mainline, oder über die Hertford Branch wird. Klingt für mich auch nach einer Strecken...äh Projektankündigung wo ich denk ein Release könnte bis TSW8 dauern.

    Und wer hats gemerkt ... die ominöse 420 war zwar kurz auf der Roadmap zu sehen, aber bisher kein Wort dazu *unglaeubig* . Egal, Interesse ist eh schon lang verflogen.

    Aus dem Artikel "Übertreffen Sie die Ultra-Einstellung mit der neuen Grafikstufe „Episch“, die die Vorteile moderner Hardwaretechnologie noch besser nutzt, indem sie die Sichtweiten erweitert und die Schattenqualität verbessert." *haumichweg*

    Damit man den vorauseilenden Schatten besser sieht?

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    und im Ernst DTG??? Ein weiterer Countdown von 3!!! Stunden? Die sind noch nicht ganz knusper

    es bräuchte keine Mods wenn zb

    A) Strecken von Beginn an eine vernünftige Ausgestaltung hätten

    B) Rollmaterial zb gscheite Sounds

    C) man mehr Freiheiten in der Benutzung von Rollmaterial bzw Anpassung von verwendeten Rollmaterial hätte.


    Grad zu C

    Mir fehlt einfach die Möglichkeit einen x beliebigen Zug auf x beliebiger Strecke (unter Berücksichtigung Elektrifizierung) einzusetzen, also eine Kombi aus QD des TSC und Fahrplanmodus des TSW und dann noch vielleich ne Art Locoswap wo man sagen könnte, ersetze im Fahrplan den und den Zug durch jenen. Ja man könnte sich zwar einen x beliebigen Zug auf fie Strecke knallen, aber dann hat man aber auch keinen Fahrplan.


    Apropo Fahrplan

    Es gibt nun eine neue Mod mit einem modernen Fahrplan zu den Just Trains WCML Strecken 😃

    https://www.trainsimcommunity.com/mods/c3-train-sim-world/c111-timetables/i8167-wcml-crewe-to-carlisle-2026-timetable

    genau da habe ich aber auch das Gefühl dass seitens DTG da seit TSW6 im Gesamten weniger los ist. Was kam denn von DTG in TSW6?

    Morristown Line. Gefühlt die einzige reine und fertige DTG-Strecke mit TSW6-Start

    Leipzig Erweiterung: fühlte sich zu Start an als ob irgendwer in den Entscheidungsträgern kurz vor Sendeschluss meinte: wir brauchen noch irgendwas. Entsprechend sah die in einigen Bereichen auch so aus.

    Rivera Line: Die Strecke hat wieder so erbärmliche Beam-me-to-the-next-platform Dinger. Eine typische Handschrift von Rivet Games. Und angesichts einer ziemlich negativen Einstellung seitens der Community Rivet Games gegenüber in den Vorjahren, sind die ja doch ziemlich aus der Öffentlichkeit verschwunden (bzw versteckt worden), wo ich mich dann schon frag: wieviel an der Strecke ist wirklich von DTG? (außer dem Namen auf der Steam-Seite).

    Dann kam noch die NEC-Strecke, das wars dann bisher.


    Vielleicht waren die zu sehr mit Bugfixing beschäftigt, mit der Luftnummer Metro Rivals, vielleicht bauen die auch an einem absoluten Knaller für TSW7, oder planen im Geheimen was in Richtung UE5 und fokussieren sich daher auch auf Consulting für 3rd Parties im verbleibenden UE4-TSW. Wer weiss schon

    Livestream Sonnenfinsternis vom SWR

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    ZDF mit Total Eklipse:

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    The Goes Wrong Show (S01E06, YT: Lionsgate TV)


    Ist zwar englisch, aber trotzdem sehenswert

    Inhaltsangabe (WIkipedia, übersetzt):

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    *haumichweg*

    waren deren Fragen in der Vergangenheit nicht eh schon nahezu immer rhetorische Fragen? Auch deren frühere Umfragen waren so: welche Strecke würdet ihr am liebsten sehen, am Ende kamen alle genannten 😄. Von daher war die intern womöglich längst geplant.

    Bei der Ostbahn würd ich warten bis vielleicht mal ein besserer Rabatt kommt. Ist tendenziell eine ziemlich unspektakuläre und meinem Empfinden nach eher langweiligere Strecke. Dazu hat RSSLO bei seinen Wien-Strecken recht viele Häuser-Pappwände platziert.

    Der Release der Tadami hat sich scheinbar auf unbestimmte Zeit verzögert und der Stream der eigentlich heute hätte sein sollen fällt aus. Scheinbar hat man wohl Performance-Probleme identifiziert und weils ein neues Addon/Land hat man sich für eine Veschiebung entschieden. Es soll in den "coming weeks" mehr Informationen geben. *teetrink*

    ne Doku ausgerechnet von einer die oft genug von ausgewogener und neutraler Berichterstattung eh nix gehört zu haben scheint und sich auch nicht davor scheut verzerrte News mit KI-Material sowie themenfremden Archivmaterial zu nutzen (siehe Skandal vom Feb)? (Die quasi Anchorfrau des zdf hat sich natürlich nie dafür entschuldigt, dafür fand sich ja praktischerweise ein anderer Sündenbock. Hier ein Satire-Artikel: https://www.welt.de/satire/art…t-sich-fuer-ki-panne.html)


    Die Bahn hat sich übrigens - davon abgesehen und verständlicherweise - geäussert:

    https://www.welt.de/vermischtes/article6a631e7aefccf0c0d55379bc/unserioese-zdf-reportage-deutsche-bahn-wirft-hayali-handwerkliche-fehler-vor-sorgfaeltig-recherchiert-kontert-der-sender.html

    Im Artikel der Link zum zdf Statement und dessen korrektur (die ja eh kaum noch jemand mitbekommt nachdem was ausgestrahlt wurde):

    In eigener Sache-Liste


    Falls wer wieder mit Springerpresse und "unseriös" daherkommt (als ob das zdf seriöser wäre)

    Deutsche Bahn kritisiert ZDF-Doku mit Hayali, ZDF kontert
    Das ZDF hat mit Dunja Hayali eine Doku über die Deutsche Bahn produziert, die dem Unternehmen schwere Vorwürfe macht. Die Bahn sagt, der Film sei unseriös und…
    www.faz.net


    Und dann noch

    Bahn bezeichnet ZDF-Doku mit Dunja Hayali als "unseriös"
    Die Deutsche Bahn wirft der ZDF-Doku „Am Puls mit Dunja Hayali“ Einseitigkeit und sachliche Fehler vor. In einer Stellungnahme weist das Unternehmen die in
    bahnblogstelle.com

    Da ja grad kinoaktuell:

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    Ich hab meine letzten 2 PCs zwar selbst konfiguriert, aber auch bauen lassen (one.de). Spart Nerven - bin nicht so der Bastler. Hab mal vor paar Jahren Wasserkühler mit nem 3er Lüfter ausgetauscht. Von dem ganzen Kabelsalat wieder anschliessen war ich erstmal völlig überfordert, dass ich ne Nacht drüber geschlafen hab. ^^ Aber dann hats am Ende geklappt.


    Und was den DDR5 RAM betrifft. Google KI spuckt u.a. das aus bezüglich Vergleich zwischen ~6000 und 8200:

    Taktung und Leistung: DDR5-6000 taktet mit 3.000 MHz (effektiv 6.000 MT/s) und erreicht hohe Bandbreiten bei hervorragenden Latenzen (oft CL30). DDR5-8200 taktet mit 4.100 MHz (effektiv 8.200 MT/s) und bietet brachiale Rohdatenraten, benötigt dafür aber in der Regel deutlich schärfere oder höhere Latenzen, um stabil zu laufen

    Nutzen in der Praxis: In Spielen und beim Arbeiten ist der spürbare Mehrwert von 6000 auf 8200 MT/s gering, da die meisten Anwendungen eher von niedrigen Latenzen als von reiner Bandbreite profitieren

    Bei ein paar DDR5-8200 Riegel wo ich reingeschaut hab wird eine CL38 angegeben. DDR5-6000 trifft da derzeit meist eher den Sweetspot bezügl Kompatibilität, Stabilität, Preis/Leistung, ...

    Und lt. Mainboard-Info heisst es ja max 8200 OC. Muss halt sich am Ende jeder selbst fragen ob das am Ende wirklich den Mehrgewinn erbringt