Batman Ist tatsächlich nicht unrealistisch, dass der Fernbahnhof mit enthalten ist.
Tatsächlich es ist dabei.....
Es wird so viel mehr Spaß geben! So ich bin überrascht mit dieser Entscheidung. DTG war vorher sehr direkt mit es wird nicht dabei sein.
included in an upcoming post-release update."
Vielleicht ist dieser Schreibweise ein bisschen verwirrend..... Warum nicht "included in a patch after release".....
Alles anzeigenDas ist wieder typisch DTG:
Das gerade wieder aufgebaute - nennen wir es mal - "Vertrauen" mit der neuen gelungenen Strecke wird durch deren Marketing und Kommunikation mal wieder kaputtgemacht. Es geht halt ums Prinzip.
Der Vectron mit der NL-Ausführung sollte ursprünglich bereits zum Release verfügbar sein. War nicht so. Dann aber zum 1. Patch. Der ist nun draußen und natürlich ist das Ding immer noch nicht implementiert. Ich würde wetten, wenn das einfach still und heimlich vergessen oder mit der nächsten Strecke präsentiert wird (zusammen mit einem NS-Vectron). Wie bei so vielen Versprechen oder Ankündigen, ja, man könnte es auch Lügen nennen. Aber so böse will ich heute nicht sein.
Es ist echt immer wieder diese dreiste Kommunikation seitens DTG, die ihren Ruf immer wieder erneut schädigt. Selbst schuld und "Mitleid" kann man da nun wirklich nicht haben. Warum sollten sie ihre Vorgehen aber auch ändern, wir kaufen ja.
Bitte nicht übertreiben! Zwar hat die DTG dies mitgeteilt und auch den Zeitbedarf nicht richtig eingeschätzt, aber es handelt sich um einen kostenlosen Zusatzzug, den es gar nicht gegeben hätte, wenn jemand in seiner Freizeit daran gearbeitet hätte. Foobian hat dies tatsächlich aus eigenem Antrieb als Modder getan. Ja, es ist schade, aber es ist nicht so, dass das Produkt einen durchweg schlechten Eindruck macht. Besser spät als nie!
ist, wie Sie es interpretieren ... Frankfurt-Fulda-Patch oder der erste Patch des nächsten Spiels ... ich denke, der erste! Der Vectron gehört als Layer zu dieser Strecke
Heute ein Patch für Zwolle Groningen, Cardiff City Network and Thomas
Wenn ich mich recht entsinne, ist dieser nicht in der Lokomotive, sondern in den Waggons. Das Setup dieser Wagen und lok kommt aufgrund der schlechteren Entwicklung nicht gut mit dem 218 zurecht.
DTG möchte neue Benutzergruppen erreichen und ich kann Ihnen versichern, dass ihnen dies gelungen ist. Das DTG-Forum hat eine ganze Reihe neuer Benutzer angezogen, die normalerweise in den niederländischen Foren aktiv waren. Vergessen Sie auch nicht, dass die Niederlande in einer früheren Umfrage deutlich hervorstachen. Ich wage zu behaupten, dass das Interesse größer ist als an der österreichischen Vorarlbergbahnstrecke. Insbesondere wenn man sich das Nachfolge-Addon dazu von DTG ansieht, gehe ich davon aus, dass es auch in den Niederlanden eine Fortsetzung geben wird.
Dieser Preis ist höher, weil viele neue Dinge für Groningen Zwolle entwickelt wurden. Deutsche Strecken verfügen über einen Pool, aus dem sie bestimmte Dinge wiederverwenden können. Der Arbeitsaufwand in ZWG ist erheblich höher als in bestehenden Ländern in TSW. Betrachten Sie beispielsweise das neu entwickelte ATB.
Batman ist das ein Bericht auf mein Schreiben? So ja das ist von 4 märz.....
Edit sorry du meinst die Angekündigt Tag 
patrick-tau Die bremse im stufe 7 und danach die bremssperre knopf drucken
Alles anzeigenBei mir geht der Koploper manchmal ca 20km vorm Ziel nach dem Bremsen einfach aus. Dann leuchtet die letzte ganz linke Lampe gelb im ATB und man kann die Bremse auch nicht mehr lösen.
Ampere wird 0 angezeigt. Die Zugsammelschiene ist aktiviert. Zwangsbremse lösen funktioniert ebenfalls nicht. Normalerweise müßte der Zug ja Strom haben.
Beim zurücksetzen der Physik bleibt die linke gelbe ATB-Lampe weiterhin an, in dem Feld wo keine Geschwindigkeiten stehen. Kurioserweise passiert das nicht bei jeder Fahrt. Bin dann gezwungen einen neuen Zug zu spawnen.
Jemand eine Idee ?
Ich kann mir überhaupt nicht erklären, warum der Zug eine Panne hat.... eine Frage.... hast du Mods in deinem DLC-Ordner? Wenn ja, würde ich sie entfernen und erneut testen. Ich kann das nicht erklären.
Noch eine Frage: Hören Sie ein langes Klingeln, bevor der Zug zum Stehen kommt?
maerklin Ja die sind so gut wie nie zu sehen. Aber gut die sind nicht weit weg Nicht wie hier im vorbild auf jederfall
Ja nur die moderne leider!
Dass die bekannten Windmühlen entlang der Strecke fehlen, hat auch mit dem Wasser zu tun. Ich habe hier ein Bild von den westlichen Niederlanden und man kann die Polder sehr gut sehen! Diese Polder haben viele Wasserkanäle, die früher von alten Mühlen mit Wasser versorgt wurden oder das Wasser wurde abgeleitet! Ein bekanntes Gebiet, in dem man sie sehen kann, ist Kinderdijk, wo man auch Windmühlen sehen kann, die den Wasserstand in den Poldern regulieren.
Drenthe und Groningen haben einfach nicht viel Wasser. Vor allem im Vergleich zum nahegelegenen Friesland.
West Niederlande:
Region Beilen:
Es ist sehr wichtig, wo man es noch sieht und viele Mühlen verschwunden sind und mit mechanischen Wasseranlagen ausgestattet sind.
Es gibt auch Getreidemühlen, die nicht zum Ablassen oder Zuführen von Wasser, sondern zum Mahlen von Getreide zu Mehl dienen. Auch diese sind jedoch nur eingeschränkt sichtbar.
Entlang dieser Bahnstrecke ist davon jedenfalls nichts zu sehen.
Kinderdijk:
Hier ist eine praktische Karte mit allen Mühlen in den Niederlanden
https://www.molens.nl/vind-molens
also, ich fahre diese Strecke etwa 5-6 Mal im Monat, also etwa 60 Mal im Jahr, also ja, ich weiß nicht, warum du an meiner Geschichte zweifelst... außerdem gibt es in den Niederlanden nicht nur Tulpen und Windmühlen xD
Um es ganz klar zu sagen: Es ist absolut eine schöne Route mit einigen wirklich niederländischen Dingen, aber es ist einfach unmöglich, alle Gebäude (Assets) in den niederländischen Stil umzuwandeln! Es ist ungefähr niederländisch! Die Gleisführung, Rangierbahnhöfe wie Onnen und die Bahnhöfe sind super! Die Bahnübergänge und Signale sind auch sehr schön, aber wenn man sich die Umgebung genau anschaut, ist es keine 1:1 Kopie, aber das habe ich ja geschrieben, nur kompliziert!
Was die Windmühlen betrifft, gibt es entlang der Strecke keine alten Windmühlen, also sind sie zu Recht nicht im Spiel!
Gibts Windmühlen auf der Strecke xander1986 ?
Daß die Gebäude nicht Nederland Charakter haben ist aber sträflich, daß hätte das einfachste der Welt sein können. Scenery hat wenig Hürden.
Nein, alte Mühlen, wie sie beispielsweise vom Mühlentyp her der Kinderdijk entsprechen, sind nicht zu sehen.
Außerdem fehlen die Bauernhöfe entlang der Strecke, es gibt zwar einige Kühe zu sehen, aber die können nirgends gemolken werden und stehen immer draußen, hehehe...
Diese seltsamen Backsteinhäuser sind niederländisch, aber man sieht sie nicht auf dem Land und auch in den Städten und entlang der Eisenbahnlinie sieht man sie selten. In Drenthe und Groningen gibt es zumindest im Vergleich zum Westen der Niederlande relativ weniger Neubauten.
Dies sind kleinere Probleme und es ist sicherlich kein schlechtes Add-on, aber ja, ich erwähne die Details …
Hatte Chris Trains etwas mit dieses Add-on zu tun gehabt?
Nein! Christrains ist nicht beteiligt im TSW! Ihr hat mehrmals gesagt das er nicht im TSW investieren soll.
Und nun zu meiner eigenen Erfahrung mit dem Add-on...
Wow, unglaublich gut gemacht! Es sieht wirklich gut aus. Ob es wie Niederländisch wirkt, finde ich schwierig zu beurteilen... Die Assets sind ehrlich gesagt nicht sehr niederländisch. Es hat eine eigene Atmosphäre, aber keineswegs schlecht. Die Züge klingen wirklich großartig, und die Qualität des Fahrens ist wirklich angenehm. Das ATB-System ist sehr einfach, und man kann schnell ohne "HUD" fahren. Natürlich hilft lokales Wissen dabei enorm.
Die Bahnhöfe sind wirklich sehr schön und wirken authentisch.
Nur das Problem mit den Passagieren, die plötzlich verschwinden, tritt auch hier auf. Mittlerweile ist dies das dritte Add-on, bei dem dies geschieht, und es ist schon etwas ärgerlich und unrealistisch.
Lukoe21 Ja wird noch kommen! DTG hat versprochen mit die nächste patch wird das dabei sein.
Ich denke, dass meine Zahlen das auch gut belegen! Ich bin ein "local", also sollte ich sehr kritisch sein, aber ich sehe das nicht negativ und bin seit langem so positiv über eine Strecke. Die letzten Veröffentlichungen von DTG waren einfach nicht mein "peace of cake", und das betraf teilweise auch die Qualität.
