Beiträge von xander1986

Zitat von Thorsten44

Bei mir geht der Koploper manchmal ca 20km vorm Ziel nach dem Bremsen einfach aus. Dann leuchtet die letzte ganz linke Lampe gelb im ATB und man kann die Bremse auch nicht mehr lösen.

Ampere wird 0 angezeigt. Die Zugsammelschiene ist aktiviert. Zwangsbremse lösen funktioniert ebenfalls nicht. Normalerweise müßte der Zug ja Strom haben.

Beim zurücksetzen der Physik bleibt die linke gelbe ATB-Lampe weiterhin an, in dem Feld wo keine Geschwindigkeiten stehen. Kurioserweise passiert das nicht bei jeder Fahrt. Bin dann gezwungen einen neuen Zug zu spawnen.

Jemand eine Idee ?

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Ich kann mir überhaupt nicht erklären, warum der Zug eine Panne hat.... eine Frage.... hast du Mods in deinem DLC-Ordner? Wenn ja, würde ich sie entfernen und erneut testen. Ich kann das nicht erklären.

Noch eine Frage: Hören Sie ein langes Klingeln, bevor der Zug zum Stehen kommt?

maerklin Ja die sind so gut wie nie zu sehen. Aber gut die sind nicht weit weg Nicht wie hier im vorbild auf jederfall

Ja nur die moderne leider!

Dass die bekannten Windmühlen entlang der Strecke fehlen, hat auch mit dem Wasser zu tun. Ich habe hier ein Bild von den westlichen Niederlanden und man kann die Polder sehr gut sehen! Diese Polder haben viele Wasserkanäle, die früher von alten Mühlen mit Wasser versorgt wurden oder das Wasser wurde abgeleitet! Ein bekanntes Gebiet, in dem man sie sehen kann, ist Kinderdijk, wo man auch Windmühlen sehen kann, die den Wasserstand in den Poldern regulieren.

Drenthe und Groningen haben einfach nicht viel Wasser. Vor allem im Vergleich zum nahegelegenen Friesland.

West Niederlande:

Region Beilen:

Es ist sehr wichtig, wo man es noch sieht und viele Mühlen verschwunden sind und mit mechanischen Wasseranlagen ausgestattet sind.

Es gibt auch Getreidemühlen, die nicht zum Ablassen oder Zuführen von Wasser, sondern zum Mahlen von Getreide zu Mehl dienen. Auch diese sind jedoch nur eingeschränkt sichtbar.

Entlang dieser Bahnstrecke ist davon jedenfalls nichts zu sehen.

Kinderdijk:

Hier ist eine praktische Karte mit allen Mühlen in den Niederlanden
https://www.molens.nl/vind-molens

Winpit

also, ich fahre diese Strecke etwa 5-6 Mal im Monat, also etwa 60 Mal im Jahr, also ja, ich weiß nicht, warum du an meiner Geschichte zweifelst... außerdem gibt es in den Niederlanden nicht nur Tulpen und Windmühlen xD

Um es ganz klar zu sagen: Es ist absolut eine schöne Route mit einigen wirklich niederländischen Dingen, aber es ist einfach unmöglich, alle Gebäude (Assets) in den niederländischen Stil umzuwandeln! Es ist ungefähr niederländisch! Die Gleisführung, Rangierbahnhöfe wie Onnen und die Bahnhöfe sind super! Die Bahnübergänge und Signale sind auch sehr schön, aber wenn man sich die Umgebung genau anschaut, ist es keine 1:1 Kopie, aber das habe ich ja geschrieben, nur kompliziert!

Was die Windmühlen betrifft, gibt es entlang der Strecke keine alten Windmühlen, also sind sie zu Recht nicht im Spiel!

Zitat von ice

Gibts Windmühlen auf der Strecke xander1986 ?

Daß die Gebäude nicht Nederland Charakter haben ist aber sträflich, daß hätte das einfachste der Welt sein können. Scenery hat wenig Hürden.

Nein, alte Mühlen, wie sie beispielsweise vom Mühlentyp her der Kinderdijk entsprechen, sind nicht zu sehen.

Außerdem fehlen die Bauernhöfe entlang der Strecke, es gibt zwar einige Kühe zu sehen, aber die können nirgends gemolken werden und stehen immer draußen, hehehe...

Diese seltsamen Backsteinhäuser sind niederländisch, aber man sieht sie nicht auf dem Land und auch in den Städten und entlang der Eisenbahnlinie sieht man sie selten. In Drenthe und Groningen gibt es zumindest im Vergleich zum Westen der Niederlande relativ weniger Neubauten.

Dies sind kleinere Probleme und es ist sicherlich kein schlechtes Add-on, aber ja, ich erwähne die Details …

Zitat von maerklin

Hatte Chris Trains etwas mit dieses Add-on zu tun gehabt?

Nein! Christrains ist nicht beteiligt im TSW! Ihr hat mehrmals gesagt das er nicht im TSW investieren soll.

Und nun zu meiner eigenen Erfahrung mit dem Add-on...

Wow, unglaublich gut gemacht! Es sieht wirklich gut aus. Ob es wie Niederländisch wirkt, finde ich schwierig zu beurteilen... Die Assets sind ehrlich gesagt nicht sehr niederländisch. Es hat eine eigene Atmosphäre, aber keineswegs schlecht. Die Züge klingen wirklich großartig, und die Qualität des Fahrens ist wirklich angenehm. Das ATB-System ist sehr einfach, und man kann schnell ohne "HUD" fahren. Natürlich hilft lokales Wissen dabei enorm.

Die Bahnhöfe sind wirklich sehr schön und wirken authentisch.

Nur das Problem mit den Passagieren, die plötzlich verschwinden, tritt auch hier auf. Mittlerweile ist dies das dritte Add-on, bei dem dies geschieht, und es ist schon etwas ärgerlich und unrealistisch.

Lukoe21 Ja wird noch kommen! DTG hat versprochen mit die nächste patch wird das dabei sein.

Ich denke, dass meine Zahlen das auch gut belegen! Ich bin ein "local", also sollte ich sehr kritisch sein, aber ich sehe das nicht negativ und bin seit langem so positiv über eine Strecke. Die letzten Veröffentlichungen von DTG waren einfach nicht mein "peace of cake", und das betraf teilweise auch die Qualität.

Tilmann

Ehrlich gesagt glaube ich nicht, dass es die Entscheidung eines Unternehmers ist, ob er eine Kooperation eingeht oder nicht. Sie sind auch auf die Personen angewiesen, die sich in erster Linie um solche Angelegenheiten kümmern. Wenn es gut ankommt und jemand da ist, der mit großer Begeisterung dabei ist, wird die Zusammenarbeit automatisch größer. Wenn ein aktiver Mitarbeiter im Unternehmen gut über seine Beobachtungen sprechen kann und diese enthusiastische Einstellung beibehält, wirkt dies oft ansteckender auf andere, die etwas noch aktiver unterstützen. Bei einer auf den ersten Blick ablehnenden Haltung stellt sich die Situation völlig anders dar und die Situation ist eigentlich nicht mehr umsetzbar. Daher kann auch die Zeit ein Faktor sein. Das Personal wechselt häufig und das ist der Moment, erneut darauf aufmerksam zu machen und zu sehen, wie die Einstellung ist, um eine Zusammenarbeit zu erreichen.

Wie ist der Maler?! Keine Ahnung....

Aber NS beschäftigt immer Künstler, um die Züge künstlerisch zu gestalten. Praktisch alle IC-Züge verfügen über Kunst im Innenraum.

Zitat von mat0598

Gerade bei den Zugmodellen würde ich sogar 10/10 sagen. Was 3D-Modelle angeht, ist DTG mittlerweile einfach unfassbar spot-on. Ich finde, das ist eine tolle erste Strecke. Die Grundlagen sind jetzt da für eine weitere niederländische Strecke, sofern die Verkaufszahlen stimmen, was ich sehr hoffe.

Außerdem - man sollte ja auch mal die Dinge wertschätzen, die wirkich herausstechen: 2 komplett neue Züge für eine Strecke. Wann gab es das das letzte Mal?

Ich habe im Zug kleine Fehler entdeckt aber sind nicht gravierend. Vorbild wie im ICMm ist im 1e Klasse abteil die falsche Wandfarbe. Its im Spiel das rot verbaut mit Blume im real ist das schwarz grau. Nur 1 wand ist mit die rote Blume ausgestattet und die andere Zeite ist schwarz grau

Ich bin auch sehr beeindruckt, und es sieht so gut aus! Die Geräusche der Züge sind ebenfalls wirklich sehr gut und authentisch. Auf den Bahnhöfen hört man auch die Pieptöne der OV-Chipkarten von Menschen, die ein- und auschecken. Auch die Wiedererkennbarkeit der Strecke ist sehr gut gelungen. Bahnhöfe wie Zwolle und Assen sind wirklich sehr realistisch. Auch die alte Überdachung von Meppel ist äußerst schön.

Wenn ich den verschiedenen Aspekten eine Bewertung geben darf, komme ich basierend auf den Vorschauen, die ich gesehen habe, zu folgendem Ergebnis:

• Zugmodelle: 8/10
• Zuggeräusche: 9/10
• Bahnhöfe: 7/10
• Landschaft: 7/10
• Fahrplan: 9/10

***Ich bin Niederländer und kenne die Strecke wirklich aus eigener Erfahrung und auch die Umgebung.***

Zitat von StrgV

xander1986 wo genau geht es denn jetzt schon wieder um den Fernbahnhof? So wie ich das lese geht es Sun_King_135 um die ursprüngliche Führung der Flughafenschleife von Fernbahnhof Regional Regionalbahnhof aus, die damals beim heutigen Streckenkilometer 10,2 statt eines Rechtsbogens zum 2019 eröffneten Gateway-Gardens Haltepunkt einen linksbogen machte und bereits auf Höhe der heutigen B43 den Tunnel verließ.

Wenn man keine Ahnung hat...

Du hast mir falsch verstanden... Sun_King_135

er fragte sich, ob man statt der Baustelle in Gateway Gardens genauso gut den Fernbahnhof hätte bauen können.

Meine Antwort ist nein, denn das ist viel Arbeit.

Ich weiß nicht, warum Sie so aggressiv auf meine Antwort reagieren??

Sun_King_135 ich vermute das das Fernbahnhof doch etwas mehr Aufwand ist... Das denke ich nicht nur, es ist so!

train:bird bisschen abwarten bis morgen... Matt hat bestätigt das NS ein sehr gute Partner ist und vielleicht auch im sounds.... Die Horn die durch Leute ist gemeldet beim Übergang mit der ICMm ist möglicherweise ein "place holder" so kann sehr gut sein das noch vieles geändert ist. Wir wissen einfach nicht wie lange diese Aufnahme her ist.

xtrame90 ja ist nicht schwer! Ich empfehle die Live-Stream am Montag. Dort wird sicherlich ein großes Teil über die Sicherungssysteme geredet und auch getestet aber es ist einfacher wie PZB.

Hier ist ein Aufnahme mit Lokführer Aussicht

Hier ist ein Aufnahme mit die normale kamera mit die veränderte Streckenführung:

Das 2e Video ist wie im Spiel.... Die Hoogeveen kurve ist jetzt für 140km/h geeignet und die Strecke nach Ommen/Emmen hat von aus Zwolle ein neue Strecke Trasse.

VirtualComplication Das hatte ich vorher bereits beschrieben

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Das ist nicht alles, es ist auch einfach nur sehr schlecht umgesetzt. Darüber hinaus können sie nicht einmal die aktuellen Signale und andere Sicherheitsmaßnahmen korrekt in eine Route einbauen, sodass sie Dinge wie ETCS lieber nicht im Spiel haben möchten.