Beiträge von komax
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@1x44er_Ralph,
die 1044 gibt's doch auch schon (hier erhältlich:http://store.steampowered.com/app/376949/). -
Die können sich echt sehen lassen. Freue mich schon auf den Release.
@Tattissi, Service 3 ist einfach nur ein Mitteilung im Freien-Spiel (in diesem Fall auf der TestTrak)
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Also, nachdem ich hier die Positiven Rezensionen gelesen hab, habe ich mir auch die Class 205 zugelegt.
Eigentlich ein schönes Fahrzeug, aber auch gibt es Fehler. Zum Beispiel, wenn man den Scheibenwischer betätigt, ist er für den Rest der Fahrt gar nicht mehr von außen zu sehen. Da hat sich AP an den falschen Dingen aufgehalten. Dann noch wäre es schön, dass wenn man das Fenster und / oder die Tür öffnet, der Sound im Cab lauter wird (so wie bei der 155 oder vR 101 [wie H.P. Eintz schon erwähte]). Oder, wenn man im Passagierraum sitzt, werden die offenen Türen von Innen nicht simuliert (Außenbereich, offene Türen - Innenbereich geschlossene Türen). Ich hoffe mal, dass AP mit einem Update für die Class 205 die Fehler mit dem Scheibenwischer und noch die offenen Türen / Fenster simuliert. Zum aktuellen Zeitpunkt finde fast 25€ zu viel.
Aber hoffentlich ändert sich das nach dem Update. -
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Die Diskussion ist bestimmt schon für den TS 2017, wenn die Ommas und Oppas mit ihren Rollatoren nicht in den Zug kommen.
Nein Scherz bei Seite, mir ist's egal, Hauptsache, der Flirt 3 kommt bald auf den Train-Simulator-Markt.
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@marc j., sag ich doch.
Das mit den Trittstufen und dem Stromabnehmer sind doch nur unnötige Release-Verzögerungen
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Dann hat Chris halt den Besonderen Flirt 3 mit nur einer Trittstufe gebaut. Ist doch auch schön.
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@ChrisTrains, WOW! This is your best project. Every version of your Flirt 3 looks so great, that somebody who doesn't know that you made them for Train Simulator, could think this is the real Flirt 3.
Unbeleavable so much detail. I think you plan, the TS-Flirt 3 before the real NS Flirt 3 to publish, is fulfilled.
Now the words fail me.
Good luck with the further development.
Bye and greetingsMWABXK
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@ManuelM., ja man hat's mir so beschrieben, dass DTG die Strecke erst veröffentlicht, wenn die sich mit einer Schweizer Strecke angefreundet haben, da die das Projekt wohl nich so doll finden.
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Ich stehe zur Zeit mit Thomson Interactive in Kontakt. Thomson teilte mir mit, dass
sie noch an mehr RhB-Rollmaterial basteln, dass sie noch mehr RhB-Strecken
bauen möchten und dass die Albulabahn in den nächsten Wochen erscheinen wird. -
Link zum Shop
Preis: 19,99£
Veröffentlichungsdatum: 11. August 2016Nutzt bitte die Umfrage um Euren Gesamteindruck zu vermitteln. Kommentare sind erwünscht, um beispielsweise Eure Entscheidung zu begründen. Was hat Euch z.b. besonders gut gefallen oder was besonders schlecht. Welche Besonderheiten hat das Rollmaterial, was für Sicherheitssysteme sind integriert und wie gut funktionieren diese auf verschiedenen Strecken?
Abgegebene Stimmen können auch nachträglich geändert werden, z.b. nach einem Update.Bitte beachten, dies ist kein Diskussions-Thema. Fragen zum Add-On oder Sonstige Diskussionen sind hier unerwünscht. Nutzt dafür bitte ein entsprechendes Diskussions-Thema.
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Hallo @Igsh,
Du must im Editor erst auf das obere Zugsymbol klicken, dannach must du auf den kleinen blauen Würfel klicken und in dem Fenster, welches sich auf der rechten Seite öffnen sollte, nach "virtualRailroads" suchen. Wenn du diesen "Ordner" gefunden hast, einfach einmal draufklicken und nach der 101 suchen (je nach Version mit jeweiligen Endungen IC, ICE, MET )
Viel Erfolg.
Bis dannMWABXK
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@Interplayer, nein der Flirt 3 wird vorerst nur als EMU kommen.
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@eisenbahnfan110, eigentlich fehlt dem SÜWEX nur noch... (siehe markierten Bereich)
Chris hat ja bis jetzt schon den Flirt 3 vom Typ Stadler EMU 2* der R-Net, Stadler EMU 3* + Stadler EMU 4* der Nederlandse Spoorwegen und bald den Stadler EMU 5* der DB.
* offizelle Kennung von Stadler
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@Jumaster & @michael249, das sieht echt spitze aus. Viel Erfolg beim weiterbauen.
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Zitat von Pascal_Kummer2002
Warscheinlich eingestellt
Könnte ich mir gut vorstellen, dass das Projekt eingestellt wurde. Ich meine, einmal die Semmeringüberquerung von DTG und die Südbahn von RSSLO.
Wäre eigentlich schade, wenn RWA das Projekt beendet hätte, denn da konnte man sehr gut erkennen, dass sich der Erbauer besser als DTG oder RSSLO in der Landschaft/Umgebung auskannte. Die RWA-Se,meringbahn war/ist eigentlich am schönsten von allen.
Bis dannMWABXK
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@[1247]DetPhelps, ja ich wohne im Raum Bonn.
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Mir fehlt die Voreifelbahn von Bonn Hbf nach Euskirchen mit BR 620.
Zur Info:
- Voreifelbahn --> https://de.m.wikipedia.org/wiki/Voreifelbahn
- BR 620 Lint 81 --> https://de.m.wikipedia.org/wiki/Alstom_Coradia_LINT#LINT_81