Screenshot aus dem Nachbarforum […]
Erweiterung […] wird somit einen Obolus kosten.
Wenn man sich mal die Wikipedia-Artikel durchliest, ein Blick auf die Karte wirft und diverse Cabrides über eine der Streckenäste anguckt, so wird es erst ab der Stammstrecke einigermaßen interessant (also irgendwann nächstes oder übernächstes Jahr).
Dementsprechend werde ich auf jeden Fall warten, bis der Preis für diese Erweiterung bekannt ist und sicher ist, dass das wirklich auch kommt. Von RWA weiß man ja, dass das ein oder andere groß angekündigte Addon dann doch nicht kommt (vgl. RCA 1014 etc.).
Alle Fernverkehr- und Güter-Fans werden erst ab der zweiten Erweiterung „befriedigt“ und der Wiener Hauptbahnhof kommt auch erst dann da hinzu.
Bei der Preisgestaltung bin ich echt mal gespannt.
Wenn die Grundvoraussetzung schon 35€ kostet, wäre ein Preis von ≤ 10 € pro Erweiterung allgemein noch verkraftbar (vgl. JustTrains Derwent Valley für die Midland Main Line).
Ein Vertrieb von 35€ pro Streckenphase wird den Käuferkreis der Erweiterungen deutlich schmälern und das ganze dann auch deutlich weniger rentabel für Entwickler und Publisher machen (4x 35€ = 140€).