AP hat folgendes Foto auf Facebook veröffentlicht:
Zu sehen ist ein Electrostar der Class 387 in den Farben des Gatwick Express...
Quelle: https://www.facebook.com/armst…/4663013267060109/?type=3
Beiträge von komax
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TSW 2 gibts demnächst bei Epic umsonst.
Wann ist demnächst und wo genau?
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rein theoretisch möglich
Dann hoffen wir mal, dass RSSLO aus ihren bisherigen Fehlplanungen etwas gelernt hat und sowas dann vermieden wird.
Für die Combines mussten die ja auch die Lösung auf dem Präsentierteller serviert bekommen…
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Umschalterei Diesel / Elektro
Hoffentlich nicht so, wie die‘s bei der 1822 oder 1293 umgesetzt haben (je eine 3kV, eine 15kV und eine 25kV-Version).
Eine all-in-one-Lösung wäre gut…
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Schade, dass von Rivet auch nichts brauchbares mehr kommt…
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Liskeard - Looe
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Matlock - Nottingham
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Lieber bahnjan,
alles Gute zum zehnjährigen Jubiläum.
Vielen Dank für deine bahnbrechenden Addons für den TS und deinen hohen Qualitätsmaßstab.
Ich wünsche dir weiterhin nur das beste und gutes Gelingen für alle weiteren Projekte.
Liebe Grüße
komax
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dass RSSLO damit versuchen will, die Verkaufszahlen von Salzburg-Mühldorf zu steigern
Ob das nicht nach hinten losgeht…?
Ich kenn die Verkaufszahlen von RSSLOs Einzelstrecken nicht und auch nicht den Einfluss der Combines.
Ich denke aber eher, dass sich die Kunden, die bereits alle Einzelstrecken besitzen, die Combines zulegen, als diejenigen die keine dieser Voraussetzungen besitzen.
Insofern bezweifle ich einen signifikanten Anstieg der Verkaufszahlen von Salzburg-Mühldorf.
Dennoch, kann ich mich deiner Vermutung (oder der aus dem RWA-Forum) anschließen.
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So wie ich das verstanden habe, ist das Projekt der Extension nach Lincoln bereits jetzt entstanden, weil das Highland-Projekt aufgrund des unglaublichen Arbeitsaufwands eingestellt wurde...
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Jetzt erhältlich: https://www.justtrains.net/pro…tingham-lincoln-extension
Preis: 19,95€
Bewertung: [JT] Midland Main Line: Nottingham - Lincoln Extension
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BHBP ist da deutlich attraktiver
Wie man's nimmt...
Railways of Devon and Cornwall setzt weniger Payware voraus. Die Berks and Hants line erweitert den Abschnitt Devon und Cornwall bis Bristol bzw. Reading (á la South Western Expressways to Reading).
Bei BHBP kommen keine neuen bzw. ausgestalteten Nebenstrecken in Devon oder Cornwall hinzu. Der Abschnitt zwischen Penzance und St Erth ist ebenfalls noch nicht fertig.
Sollte das künftig geupdatet werden findet das bestimmt auch noch seinen Weg hier rein...
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Conwy Valley Line
Nicht elektrifizierte Nebenbahn zwischen Llandudno Junction und Blaenau Ffestiniog.
Infos zur Strecke: https://de.wikipedia.org/wiki/Conwy_Valley_Line
Hier verfügbar: https://backdatedtrainsim.weebly.com/conwy-valley-line.html
Die Conwy Valley Line ist eine Eisenbahnstrecke in Nordwales. Es gibt neun Bahnhöfe an der Conwy Valley Branch zwischen Llandudno Junction und Blaenau Ffestiniog: Glan Conwy, Tal-y-Cafn, Dolgarrog, North Llanrwst, Llanrwst, Betws-y-Coed, Pont-y-Pant, Dolwyddelan und Roman Bridge. Die Strecke wird mit einem Wertmarkensystem betrieben, bei dem die Strecke in zwei Teile aufgeteilt ist. Der Austausch der Wertmarken für den entsprechenden Abschnitt erfolgt in North Llanrwst mit dem Stellwerkswärter im dortigen Stellwerk, wo die Züge über eine Überholschleife fahren können. Aufgrund des eingleisigen Betriebs sind die einzigen Signale an der Abzweigung nach Llandudno Junction und an der Überholschleife in North Llanrwst vorhanden.
In der Regel sind auf dem Abzweig maximal zwei Züge gleichzeitig zugelassen, außer unter besonderen Umständen.
Diese Streckenerweiterung enthält die Conwy Valley Line Strecke von Llandudno Junction nach Blaenau Ffestiniog, die als Erweiterung direkt an die Streckenerweiterungen North Wales Coastal: Crewe to Llandudno oder North Wales Coastal: Crewe to Holyhead von Dovetail Games angeschlossen werden kann.
Impressionen der Strecke:
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Railways of Devon and Cornwall
Nicht elektrifiziertes Streckennetzwerk im Südwesten Englands.
Im einzelnen sind folgende Streckenabschnitte enthalten und voll ausgestaltet:
- Exeter St. Davids - Exmouth
- Exeter St. Davids - Plymouth
- Newton Abbot - Paignton
- Paignton - Kingswear
- Plymouth - Gunnislake
- Plymouth - Liskeard
- St Erth - St Ives
- Liskeard - Looe
Hier verfügbar: https://www.ontracksimulation.com/rdc.html (v 11.0)
Impressionen der Strecke:
Geldspar-Tipp:
Vom Kauf von Just Trains South Devon Main Line oder Cornish Main Line rate ich ab. Beide Strecken sind hier bereits mit enthalten...
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Ich glaube, wir lassen es so.
Sind denn die Texturen so, dass man das HVV-Logo nachträglich draufpainten kann?
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italienischen Lieblingloks die ich gerne auch auf ein paar deutschen Strecken in Szenarien einbauen würde.
Wie lang war nochmal die deutsch-italienische Grenze…?
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Auf dem ersten Bild [...] findet man ausschließlich den mitgelieferten Inhalt, also Strecke, 1144, Doppelstockwagen und 80-73.
Das stimmt, man sieht mitgelieferten Inhalt, aber in einer sehr, sehr, sehr bescheidenen Auflösung. Den 80-73 sieht man bspw. gar nicht und kann diesen nur erahnen.
Geschmackssache
Klar, der eine findet hochauflösende Bilder gut, der andere fährt voll auf 0,3 Megapixel ab.
Marketing
Ich finde, dass durch solch Produktbilder minderer Auflösung, der Ersteindruck des Produktes deutlich eingeschränkt wird (zulasten des Verkäufers).
Das nennt man dann eher "gewollt und nicht gekonnt"...
"Hauptbild" qualitativ nicht hochwertig [...] daraus abzuleiten, dass man den Kunden täuschen möchte, finde ich dann doch etwas arg übertrieben und nicht in Ordnung
Für mich sieht das Modell und die Texturen aus wie die Freeware ÖBB 1144. Selbiges für den Wiesel und vom 80-73 hab ich noch keine Bilder gesehen.
Aufgrund dessen, dass die mitgelieferten Fahrzeuge eher stiefmütterlich behandelt werden (also wenn möglich nicht erkenntlich und möglichst selten in den Bildern auftauchen) und in der Produktbeschreibung nur auflistet, was enthalten ist, ohne darauf hinzuweisen, dass es sich bei diesen um Freeware-Rollmaterial handelt, sehe ich als das Übergehen von Informationen und somit als eine Täuschung.
Sollte ich falsch liegen, so ist das wohl der Produktpräsentation in 0,3 Megapixeln geschuldet.
Produktbild von Hausach-Konstanz [...] ist qualitativ auch nicht besser.
Doch. Sogar deutlich besser:
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Okay...
Ich wollte mich nicht wieder unbeliebt machen, aber wieso kann man bei den Produktbildern nicht darauf achten, dass man auch erkennbare Fotos vom Produktumfang macht und nicht irgendwelche Fotos mit nicht enthaltenden Addons?
Man möchte den Kunden doch von dem Umfang überzeugen und nicht an der Nase herum führen, oder nicht?
<== Das Foto hat eine Auflösung von 429 x 600 Pixeln (was in etwa 0,3 Megapixel entspricht).
Ausgehend davon, dass die Bilder so klein gerechnet wurden, gehe ich mal davon aus, dass das 1:1 die Fahrzeuge sind, die es bereits seit vielen Jahren als Freeware gibt. Hier wurde viel Arbeit darin investiert darüber hinwegzutäuschen, dass es sich hier um das Freeware-Material handelt.
Man hätte die Strecke auch für die üblichen 30€ verkaufen können und sich diesen Quatsch sparen...
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Wenn die Strecke installiert ist, einfach mal mit dem Explorer [...]
Ich habe die Strecke nicht erworben. Daher mein Beitrag...
